ライター
＜いざ８耐09-03＞ 今度こそ、の思いへ最高のものを揃えました ～Kawasaki Racing Team８耐参戦インタビュー最終回～
鈴鹿８耐までいよいよ10日間！ 今大会、最大の注目を集めているひとつ、KRT（＝カワサキレーシングチーム）の８耐参戦のニュースに飛びついた「バイク芸人」チュートリアル福ちゃんによる、川崎重工の堀内プレジデントへの直撃インタビューもいよいよ最終回！ 文末には、おそらく日本には存在しない読者プレゼント、大放出します！
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「福田さんはたくさんバイクをお持ちだとか。Kawasaki製品も持っていただいているんですか？」（以下カッコ内は堀内さん･同）
――はい、ZRX1100をずっと持っています。ZRXシリーズの最初のモデルです。僕の初めての大型モデ...
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＜WSBK＞ エラいことになりました！ ～ジョナサン･レイ５連覇へ爆進中！～
日本人ライダー清成龍一＋ホンダワークスの復活、そしてドゥカティ･パニガーレV4Rデビューと、話題が多く、本誌もガゼン注目している世界スーパーバイク選手権（＝WSBK）ですが、ホントに今シーズンは話題と事件に事欠かない、目が離せない展開になっています。
ビッグサプライズのひとつ目は、パニガーレV4Rとアルバロ･バウティスタの快進撃！ V4Rは、ライバル勢より完全にアタマひとつ抜けたプレミアムモデルだけに、元MotoGPライダーであるバウティスタの起用と合わせて、ドゥカティがハッキリとデビューシーズンチャンピオンを狙っていたのは明白ですが、そのバウティスタがまさかの連戦連勝！
開幕戦･オース...
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＜いざ８耐09-02＞ 今度こそ、の思いへ最高のものをそろえました ～Kawasaki Racing Team８耐参戦インタビュー02～
鈴鹿８耐までいよいよ２週間！ 公式事前テストも終わり、いよいよ各チームは現地入りへカウントダウンを始めました！
今大会、最大の注目を集めているひとつが、KRT（＝カワサキレーシングチーム）、つまりカワサキワークスチームの18年ぶりの鈴鹿８耐参戦！ この大注目のニュースに、本誌でもおなじみの「バイク芸人」福ちゃんが食いつきました！（笑）
モビリティランドの協力をいただき、福ちゃんの突撃インタビューを第２弾！ 川崎重工の堀内プレジデントとチュートリアル福田さんの対談はいつしか“コカ・コーラ”鈴鹿８耐へのKawasaki勝算と
昨年の「あの」アクシデントについて進んでいきます。
2018年の“...
ライター
【ちょっとDE耐！】Teamオートバイ女子部・練習走行フォトレポート
練習走行には、岡崎静夏＆大関さおりが参加！
7月13日の「ちょっとDE耐！」本番を前に、前日行なわれたスポーツ走行。Teamオートバイ女子部は岡崎静夏、大関さおりの2人が参加してきました！ ツインリンクもてぎ入りする前の、準備段階の写真も含め、ご覧ください！
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決勝のグリッドは抽選！ 参加台数132台の中、引き当てたのは…!!
決勝レース前夜に、平嶋夏海がもてぎ入り！
お土産の「さーたーあんだぎー」を持って、羽田空港に到着したなっちゃん。すでに、夜遅い時間ですが、このまま会場のツインリンクもてぎ入り！
決勝レースがどうなったのかは、また後ほど！
webオートバイ (@webautob...
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＜いざ８耐09-01＞今度こそ、の思いへ最高のものをそろえました ～Kawasaki Racing Team８耐参戦インタビュー01～
鈴鹿８耐までいよいよ２週間！ 公式事前テストも終わり、いよいよ各チームは現地入りへカウントダウンを始めました！
今大会、最大の注目を集めているひとつが、KRT（＝カワサキレーシングチーム）、つまりカワサキワークスチームの18年ぶりの鈴鹿８耐参戦！ この大注目のニュースに、本誌でもおなじみの「バイク芸人」福ちゃんが食いつきました！（笑）
モビリティランドの協力をいただき、福ちゃんの突撃インタビューを掲載します！ お相手はなんと、Kawasaki＝カワサキ重工のモーターサイクル＆エンジンカンパニーのプレジデント、堀内勇二さん。簡単に言うと、Kawasakiオートバイ部門のトップの人です！
で...
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最近流行りの「羽」の名前は、ウイング……何でしょう？ その機能と効果を分かりやすく解説します！【現代バイク用語の基礎知識2019】
答えは〈ウイングレット〉。ダウンフォースを生むGPテクノロジーだ！
【主な機能・効果】
1.不要なフロントリフトの低減
2.安定した走行性能の確保
2016年ごろから、MotoGPマシン各車に装備されて話題を呼んだのがWINGLET（ウイングレット）。
中にはまるでF1のような大型ウイングまで登場したが、その後のレギュレーションの改定などで現在は控えめなものとなっている。
そんなウイングレットが近年市販車にも導入され始めており、2019年モデルのドゥカティ・パニガーレV4Rには、2016年のワークスマシン・デスモセディチGP16のノウハウが入ったウイングが装着されているほか、カワサキのニ...
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＜いざ８耐08＞ 衝撃！ 青木拓磨 走る！ ～前夜祭と決勝レース前に奇跡の復活ラン～
青木拓磨さんといえば、日本のレースシーンに燦然と輝く、あの「青木３兄弟」の次男坊。今年の鈴鹿８耐にも出場する長男が宣篤（ノブアツ）、三男が現オートレーサーの治親（ハルチカ）、そしてMotoGP解説でもおなじみの次男･拓磨さん。いや、「さん」づけなんてらしくない、いつもどおり親愛の情を込めて呼び捨てで拓磨、でいきます。
拓磨は、青木３兄弟の次男としてポケバイ→ミニバイク→ロードレースとステップアップし、1995～96年には全日本スーパーバイクタイトルを獲得。３兄弟の中で、拓磨がいちばん世界チャンピオンに近い――とする関係者も多い中、世界グランプリに挑戦を開始します。1997年、拓磨が23歳...
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＜いざ８耐07＞ ところで８耐、どこで見る？ ～鈴鹿で、自宅で、出先で見られます！～
いよいよ鈴鹿８耐まで３週間。おう、そろそろチケット用意しなきゃ、なんて思っている観戦予定の方、もう遅いかもよぉ^^ それほど、今年の鈴鹿８耐観戦前売りチケットは、例年を上回る勢いで「売れて」ます！ あれだけ「売れた」って言われた昨年の大会の「正確には計算していませんが去年の１割増しくらいのスピード」（モビリティランドの中の人）だそうで、すでに注目のサービスチケットはどんどん完売マークがついています。
下記は完売チケットです。
■Honda／Kawasaki／SUZUKI／YAMAHA応援席 ■VIPスイート･プレミアム ■ホスピタリティラウンジ ■ファミリーラウンジ ■ホスピタリティテラ...
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＜いざ８耐06＞ 完走、20位のむずかしさに挑戦！ ～プライベーターたちの８耐～
いよいよ鈴鹿８耐まで３週間。
普段、本誌やいろいろなモータースポーツ系ウェブサイトに登場する参戦チームの情報は、国産４メーカー、または外国車メーカーが直接的に運営するワークスチーム、またはメーカーの運営サポートをするサテライトチーム、またはセミワークスチームのことが多いものです。
もちろん優勝候補として語られるのも、このチームたち。６／30発表の最新暫定エントリーリストで言うと、10～15チームはあります。
今年のワークスチームはホンダ：＃33レッドブルホンダ／ヤマハ：＃21ヤマハファクトリーレーシングチーム／＃10カワサキレーシングチームの３つ。そこに続くサテライト／セミワークスチーム...
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天候大荒れ！「全日本ロードレース in 筑波」に行ってきました！（梅本まどか）
筑波サーキットで2輪のレースを観るのは初めてなんです！
6月22日（土）に筑波サーキットで行なわれた「2019MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ第4戦in 筑波」に行ってきました！
4輪のイベントではコースを観たり、走ったりした事があったので、サーキットの雰囲気はだいたい知っていたのですが、初めてのバイクレース観戦は、とても新鮮な気持ち♪
新鮮といえば！ 今回は全日本のJ-GP2・ST600・J-GP3（全クラス2レース制）のほか、MFJカップJP250選手権が開催され、クラスによってはコースからピットまでが遠いチームも多く、多くのライダーさんが自転車に乗ってパドックを移動している...
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この夏は愛車のカスタムミニで最高速に挑戦！ MAX ZONE mini第3戦は7月25日（木）開催！
自慢の愛車で富士の雄大なコースを走ってみませんか？
「MAX ZONE mini」は、小排気量のオートバイっていったいどれくらいのスピードが出せるのだろう？ という思いから始まった参加型のチャレンジ企画です。
会場は、富士スピードウェイの国際レーシングコース。約1.5kmのロングストレートでミニバイクの全開を我慢することなく発揮できます。ここ、普段は125cc未満のマシンはなかなか走れないんですよ。次回・第3戦は7月25日（木）開催です！
クラスは全7クラス。カスタムミニも大歓迎！
参加資格はシンプルで、原付2種までのマシンをベースとした車両と、サーキットを走るための装具、サーキットの走...
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