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＜全日本ロードレース＞ 250ccスポーツ最強決定戦！ ～最強CBR-RRに４気筒ZX-25Rが挑む……のか？
JP250最強はCBR250RR
全日本ロードレースに「併催」という形で開催されているMFJカップ、JP250クラス。JPとはジャパン･プロダクション＝250ccの市販モデルをベースに戦う、国際ライセンスと国内ライセンスの混走プロダクションレース。つまり市販250ccスポーツバイク最強決定戦！ ホンダCBR250RR、ヤマハYZF-R25、そしてカワサキNinja250が鎬を削っている。
2016年にスタートして５年目このクラスは、いまCBR250RRが最強！ ちなみに250RRは2017年デビューで、それ以前はCBR250R＝単気筒モデルということで300ccキット装着が認められていて...
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＜全日本ロードレース＞ 世代闘争ついに… ～JSB野左根 笑顔なき４連勝
全日本ロードレース・オートポリス大会は、きのう土曜にひきつづき好天にめぐまれ、全クラスドライコンディションのまま終了することができました。
きょう日曜日はJ-GP３／ST600／ST1000の決勝レースと、JSB1000の決勝レース２、それにラストレースにはMFJカップのJP250も決勝レース。どのクラスも、びっくりするくらい接戦混戦ばかりで、やっぱりこれは事前テストなし、金曜のフリー走行も濃霧で中止になったことでの走り込み不足で、どのライダーもセッティングを仕上げきれていなかったことも要因のひとつでしょう。
見ているほうはサイコーに面白かったけれど、やっているほうは「もう少し走り込みが...
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＜全日本ロードレース＞ ヤマハ無双！ 予選－決勝を１－２！ ～野左根と中須賀の世代闘争も本格化！
この週末は、九州は大分･オートポリスサーキットで全日本ロードレース第３戦が行なわれています。全日本は９月５／６日の岡山大会が台風接近のために中止となったことで、８月９／10に行われた菅生大会以来の２戦目。JSB1000クラスは２レース制で行なわれるため、きょう土曜日に決勝レース１が行なわれました。
このオートポリス大会、いつも天候に悩まされるんですが、今回も練習走行が行なわれる予定だったきのう金曜日、阿蘇の山々にびっしり雲が立ち込めてしまい、なんと終日、全クラスとも走行がキャンセル。いつもなら事前に行われるテストもなかったことから、ほとんどのライダーが土曜午前の走行が初出走。ここらへんも...
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ACサンクチュアリー Z RACERⅢ（RCM-USA A16）空冷Z最強･最速に挑戦するTOTレーサー【Heritage&Legends】
角Zエンジン＋FIを17インチ用独自フレームに搭載
ACサンクチュアリーが手がけるオーダーコンプリートカスタム、RCM（リアル･コンプリート･マシン）。
その多くがカワサキ空冷Z系であることから、「空冷Zはどこまでのポテンシャルを秘めているか」と旧車やカスタムファンの抱く期待を確かめたい。そして、車両にも大きな負担がかかるレースという場で何が起こるかを確認し、その結果を車両製作やパーツの開発･製作に反映したい。こうした観点からサンクチュアリーはZレーサー1号機、2号機、New1号機という3台によって、2002年からかなりの期間、TOT＝テイスト･オブ･ツクバへの参戦も行ってきた。
そして...
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ハーレーダビッドソン「ライブワイヤー」が市販電動バイクの最速記録を樹立！
ドラッグレースで時速177.6kmの新記録を樹立！
ハーレーダビッドソンは、米国インディアナポリスで行なわれたドラッグレースで、市販電動バイクの最速新記録を樹立した、と2020年9月14日に発表しました。
使用されたバイクは、すでに北米や欧州で販売されている完全電動モデルの「LiveWire」（ライブワイヤー）です。
この記録は、ルーカス・オイル・レースウェイで開催された「NHRA デンソー・スパークプラグ U.S. Nationals」でのエキシビション走行中に打ち立てられたもので、プロライダーのアンジェル・サンペイ氏のライディングが8分の1マイル（約200m）の距離を7.017秒、4...
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＜MotoGP＞ またも「近くて遠い」優勝かな ～Moto３小椋も鈴木も、そしてGPではロッシも…
２週間のインターバルを経て、MotoGP第７戦サンマリノGPが行なわれました。オールドファンにとっては、サンマリノGP＝1986年に平忠彦さんがGP250クラスでグランプリ初優勝をあげた地、という記憶が鮮明でしょうが、86年はあれが最終戦だったんですよね。しかも８月24日が決勝日、あの頃はそんなに早くシーズンが終わってたんですねぇ。
そして、このミザノ（ミザノワールドサーキット･マルコシモンチェリ）というコースは、富沢祥也がレース中の事故で亡くなったコースでもあります。あれからもう10年、予選日には日本人選手がみんな、事故現場に赴いて花を手向けるのも毎年恒例ですね。
さて2020年は全1...
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未舗装路とかのオフロードを走らせるの怖いんです！ 国際A級ライダーにスーパーカブでのオフ走行を教えてもらおう。ライテク・オフロード前編〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.33〉
前回は、舗装路で「カブのスムーズな乗り方」を教えてもらいました。でも、世の中舗装路だけじゃないですよね。山間部に行けば未舗装路もあったりするわけで。特にキャンプツーリングなんかだと激しいシチュエーションがあらわれることも。でね、そんな未舗装路、いわゆるオフロードをなんとかしたい。オフロードを走るのが一番上手な人といえば、モトクロスライダーですよね。カブを乗りこなしてるモトクロスライダーを探すのだ。
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【重要!】明日・9月11日のMAX ZONE miniは予定通り開催です！
受付開始は9:00から、33-34番ピット前の野外にて行います
いよいよ明日、9月11日に、富士スピードウェイでMAX ZONE mini 開幕戦が予定通り開催されます。自慢のカスタムミニで、でっかいホームストレートを舞台に挑む最高速チャレンジ企画、思いっきり楽しみましょう！
受付開始は通常通り午前9時から、走行スタートは午前11時からとなります。使用ピットは29～33番、受付は、今回33-34番ピット前の屋外にて行います。皆様時間に余裕をもってご来場ください。
※ピット内の電源、およびエア、トイレは使用可能ですが 個室は使用不可となっておりますので、ご注意ください。
※MAX ZONE...
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【受注生産】カワサキが「Ninja H2R」の2021年モデルを発表！ 予約期間は2020年9月10日～10月21日
スーパーチャージドエンジンを搭載したレース車両「Ninja H2R」
2020年9月10日、カワサキがクローズドコース専用モデル「Ninja H2R」の2021年モデルの販売情報を発表しました。
車両自体は、2020年モデルから主な変更点はありません。
この「Ninja H2R」は受注生産となります。予約受付期間は2020年9月10日（木）～2020年10月21日（水）。
なお、カワサキは、次年度モデル以降の国内導入予定はないことを発表。いわば、この2021年モデルがファイナルモデルとなります。
カワサキ「Ninja H2R」3
カワサキ「Ninja H2R」主なスペックと価格
全長×全...
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