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“街乗りが楽しい” とウワサのカワサキ「KLX230SM」に乗ってみた！ 気になる足つき性や取りまわしもチェック

カワサキKLX230シリーズのなかで唯一、オンロード走行性能に特化した「KLX230SM」。2025年モデルで新型となった同車の、足つき性やライディングポジション、街乗り性能についてレビューします。文：大冨 涼／写真：Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2025年10月13日に公開されたものを一部編集し転載しています。
Kawasaki Good Times 編集部 @ webオートバイ
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カワサキ Ninja ZX-25Rの女性オーナーさん必見！ Ninja Team Green Cupの「レディースクラス」はレース初挑戦にぴったりです

カワサキモータースジャパンが開催するNinja ZX-25Rのワンメイクレース「Ninja Team Green Cup」。2024年には女性ライダー限定のレディースクラスも追加されました。2025年9月20日に大分県のSPA直入で開催された同レースイベントの模様とともに、レディースクラスの特徴を紹介します。まとめ：Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2025年10月10日に公開されたものを一部編集し転載しています。
Kawasaki Good Times 編集部 @ webオートバイ
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負の連鎖だった『AIツーリング』で見つけた『Vストローム250』という250ccバイクの価値【スズキ Vストローム250／ツーリングインプレ・レビュー まとめ編】

AIに丸投げの「エキサイティングなツーリング」は完全に崩壊した……だけど苦行に近い1日の中で、私の手の中に残ったものがひとつだけある。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクバイク250cc試乗インプレスズキSUZUKIVストローム250
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【メンタル崩壊】Vストローム250との『AIツーリング』は落とし穴だらけ!? 最後に頼れるのはやはり……【スズキ Vストローム250／ツーリングインプレ・レビュー 後編】

全能なる人工知能『AI』に丸投げで出発した『エキサイティングなツーリング』の末路……こんなことって、あるのか？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【絶望】AIおすすめの『エキサイティングなツーリング』を実践したら“エキサイティング”まで辿り着けなかった【スズキ Vストローム250／ツーリングインプレ・レビュー 中編】

全知全能たるAI様の言う通りに走ればライダーはもっと幸せになれる！ 新たな発見を求めて『Vストローム250』と走り出したその先は……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクバイク試乗インプレ250ccVストローム250スズキSUZUKI
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【AIに丸投げ】すべて『AI様の言うとおり』で「エキサイティングなツーリング」に出た結果 → 非常に残念な1日を経験した……【スズキ Vストローム250／ツーリングインプレ・レビュー 前編】

AI万歳！ AIがあれば幸せになれる！ それは我々ライダーとて例外ではない……はずなので『AIにおまかせ』でツーリングしてみたんだが……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクバイク250ccVストローム250スズキSUZUKI試乗インプレ
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快適性と走破性を両立したカワサキ「KLX230 SHERPA」はダートでもとことん遊べる一台だ！【オフロード・インプレッション】

「KLX230 SHERPA」は、2024年12月25日に発売された新型マルチパーパスモデルです。「KLX230 S」をベースモデルとしつつ、林道ツーリングで役立つ装備が標準でさまざま搭載されています。この記事では、オフロード走行に限定した試乗インプレッションをお送りします。文：石神邦比古／写真：Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2025年10月4日に公開されたものを一部編集し転載しています。
Kawasaki Good Times 編集部 @ webオートバイ
バイク試乗インプレKLX230シェルパ250ccオフロードKAWASAKIKawasakiGoodTimes
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126cc～250ccのバイク人気ランキングTOP3｜読者が選んだ2025年のベストモデル結果発表【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2025】

月刊『オートバイ』＆webオートバイで投票を募った読者参加型の人気バイク決定戦「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー 2025」の投票結果がついに発表！ 本記事では、250クラス（排気量126cc~250cc）のランキングトップ3に輝いたモデルにフォーカスしてお届けします。まとめ：オートバイ編集部
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
Voteバイクニュース250クラス250cc中型バイクジャパンバイクオブザイヤー2025ランキング結果発表webオートバイ
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【新型登場！】カワサキ「Z250」2026年モデルは11月1日発売！進化したカラー＆グラフィックで精悍さもアップ！

カワサキモータースジャパンは、250ccクラスで人気のスーパーネイキッド「Z250」の2026年モデルを2025年11月1日（土）に発売すると発表した。メーカー希望小売価格は70万4000円（税込）。気になる詳細を早速見ていこう。
フト松 @ webオートバイ
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カワサキ「Ninja250」2026年モデル発表｜グラフィック変更で雰囲気が一変！ 新色2カラーをラインアップ

カワサキモータースジャパンは2025年10月2日、ロングセラーとなっている軽二輪フルカウルスポーツ「Ninja 250」の2026年モデルを発表した。▶▶▶写真はこちら｜「Ninja 250」2026年モデルの全体、カラーは2色（6枚）
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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カワサキ「KLX230 S」は足つき性抜群で扱いやすい！ 本格的な走破性に親しみやすさをプラス【オフロード・インプレッション】

カワサキが展開する軽二輪クラスのオフロードモデル「KLX230」シリーズ。今回紹介する「KLX230 S」はスタンダードの「KLX230」からシート高をグッと下げ、親しみやすさを特徴としています。それでもオフロードはしっかり走れるのか？ クローズドコースで思い切り走ってみました！文：石神邦比古／写真：Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2025年9月29日に公開されたものを一部編集し転載しています。
Kawasaki Good Times 編集部 @ webオートバイ
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【国内初導入】カワサキ「Ninja ZX-25RR」発売！「Ninja ZX-25R SE」の2026年モデルも登場、スマホ連携が大きく進化

いま新車で買える250ccクラス唯一の4気筒スーパースポーツ、カワサキの「Ninja ZX-25R」シリーズに2026年モデルが登場しました！ なんと今回から、ついにハイグレードサスペンションを搭載する「Ninja ZX-25RR」が国内初導入されることになったほか、「Ninja ZX-25R SE」はニューカラーを採用。両車ともにスマホ連携機能を備え、新たに音声コマンドにも対応しています。▶▶▶「Ninja ZX-25RR」「Ninja ZX-25R SE」の写真はこちら
フト松 @ webオートバイ
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