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【JAPAN RIDERS 知恵袋】時間に余裕をもって行動しよう！

バイクライフに役立つ豆知識やワンポイントアドバイスをお届けする「JAPAN RIDERS」の人気企画が「JAPAN RIDERS 知恵袋」。その中から注目の記事を毎週月曜日にお届けします。今回は「早めの行動」に関するお話です。時間に余裕があれば、おのずと運転にも余裕が生まれます。ぜひ習慣づけたいですね！MODEL：梅本まどか

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【レビュー】BMW「R1300R」インプレ｜驚きの劇的進化！走りも装備もグレードアップしたロードスター！

R1300シリーズのロードスターモデル・R1300Rがフルモデルチェンジを果たした。ボディ、シャシー、エンジンに至るまで一新され、新型はパフォーマンス、扱いやすさ、先進性において大規模な進歩を遂げた。早速その実力を試乗チェックしていこう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸▶▶▶写真はこちら｜BMW「R1300R」の全体・各部・走行シーン

太田安治 @ webオートバイ

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新型『DR-Z4S』は400ccのバイクだけどオフロードでは「1000ccスーパースポーツ」のようなものだと思う【SUZUKI DR-Z4S／DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S④】

自分のライディングスキルを見誤ってトラクションコントロールをOFFにした途端に……乗り始めから転倒までを通じて思ったことをまとめます。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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HAMACHAN CB750F（ホンダ CB750F）セパハンでサーキットにも軸を置くバリ伝オマージュFB【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズルックスも仕様も走りもお気に入りで距離が伸びていく CB-Fカスタムと聞いてすぐ思い浮かぶ車両。北米仕様FBベースのAMAスーパーバイク･フレディ･スペンサー車と双璧をなすのは、FB赤にセパレートハンドルを装着した巨摩郡のそれ。このFBもそれにかなり近く見える。「19歳で大型免許を取って、乗るならCBだなってノーマルを買って乗ってたんです」と、オーナーのはまちゃんさん。仕事で一時期名古屋にいたということで、近くてCB-Fを多く扱っている安田商会（同店の所在する稲沢市は名古屋市の隣だ）を見...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 HONDA CB750F 安田商会ネイキッド 750cc Heritage&Legends

【ハイライト】新型『DR-Z4S』で電子制御を切った途端に転んだ話／あるいはオフロードでの電子制御について【SUZUKI DR-Z4S／DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S③】

新型『DR-Z4S』の400cc単気筒エンジンはフルパワーモードで走ると、ダートの上じゃとても扱える気がしない!? だけど……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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【レビュー】ホンダ「CB1000F」インプレ｜国内初試乗！新世代のフラッグシップCBの実力を速攻試乗で徹底検証！

モーターサイクルショーでの登場から市販化が待たれていたCB1000Fがついに公道デビュー！オールラウンドに楽しめるロードスターというコンセプトだが、その完成度は相当高いものだった。早速試乗レポートをお届けしよう！文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸、赤松孝▶▶▶写真はこちら｜「CB1000F」の全体・各部・走行シーン

太田安治 @ webオートバイ

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【レビュー】サクマエンジニアリング「ゴールドウイング×SC79サイドカー」インプレ｜6気筒ツアラーとサイドカーのコンビは相性抜群！

サイドカーやトライクのカスタムで知られるサクマエンジニアリングから、ホンダゴールドウイング（SC79）専用サイドカー［特注仕様］がラインアップされた。ラグジュアリー感を増幅させるサイドカーの魅力をご紹介しよう。文：横田和彦、オートバイ編集部／写真：南孝幸▶▶▶写真はこちら｜サクマエンジニアリング「ゴールドウイング×SC79サイドカー」（15枚）

横田和彦 @ webオートバイ

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TADA’s Hayabusa（スズキハヤブサ）2024シーズンからJD-STERプロオープンにステップアップする【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ今は新搭載のスーパーチャージャーをセッティング中だ JD-STERドラッグレースでそれまでの「クレイジー8」クラス常連の立場（同クラスは「オープントーナメント」[1/4マイル＜約402.1m＞区間タイム8.900秒以上］出走車のうち、予選上位8台［同上限8.800秒］が独立クラスとして競う）から、’24年シーズンからはより速さを目指すプロオープン［制限タイムなし］にステップアップしたレッドモーターレーシングの多田健一選手。その愛機は2型ハヤブサ。本場アメリカでもストリートバイク系ドラッグレ...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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【レビュー】ヤマハ「YZF-R9 ABS」インプレ｜国内初試乗！ヤマハの新世代を築く3気筒スーパースポーツ！

国内発売が長く待たれていたヤマハの3気筒スーパースポーツ、YZF-R9が2025年10月30日に発売となる。MT-09由来のCP3エンジンをアルミデルタボックスフレームに搭載、ウイングレットも装備する本格派の1台、まずはその素性を試乗チェックしていこう。文：小川勤、オートバイ編集部／写真：南孝幸▶▶▶写真はこちら｜「YZF-R9」の全体・各部・走行シーン

小川勤 @ webオートバイ

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新型400cc『DR-Z4S』の第一印象……オフロードコース限定では“ほぼエンデューロバイク”にしか思えないんだが……【SUZUKI DR-Z4S／DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S②】

スズキ主催の『DR-Z4S』＆『DR-Z4SM』試乗会レポート！まずはオフロードコースに4Sで突撃することに……!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……？【SUZUKI DR-Z4S／DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】

ついに発売されたスズキ新型400cc『DR-Z4S』と『DR-Z4SM』の試乗会が開催されました！本気で言いますが……これ、とんでもないバイクなのかもしれません。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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〈インタビュー〉ロイヤルエンフィールドプロダクトマネージャーグレン・コーベット氏｜個性際立つモデルに込めた“ストーリー”を楽しんで欲しい

ユニークなモデルを数多く生み出しているロイヤルエンフィールドだが、いずれのモデルにも独自の“ストーリー”が込められており、それが唯一無二のマシンキャラクターを生み出しているのだという。ロイヤルエンフィールドのプロダクトマネージャーに、彼らの想いとこだわりを聞いてみた。まとめ：オートバイ編集部

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