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ホンダ「CBR1000RR‐R FIREBLADE / SP」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE / SP」(6枚)
Honda CBR1000RR-R FIRELADE / SP
税込価格：248万6000円 / 284万9000円（SP）
2020年に登場したCBR1000RR-Rは、Moto GPマシン・RC213V譲りの最新テクノロジーを取り入れたスーパースポーツ。
999cc水冷並列4気筒エンジンは、ボア×ストロークがRC213Vと共通の超ショートストローク設定となっており218PSを発揮。アルミ製のダイヤモンドフレームは高剛性と軽量化を両立し、電子制御デバイスはより高精度、高機能に進化している。
上位...
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【レビュー】国内初試乗！レガーレ「CB1000F LOW STYLE」インプレ｜25mmのローダウンとしなやかな走りを両立！
昨年デビューと同時に大ヒットとなっているホンダのCB1000F。その足つき性を向上しつつ、乗り味を一層上質に仕立てたコンプリートモデルがレガーレのロースタイル。単にシート高が低いだけではなく、実走テストを重ねてセッティングを詰めた、専用セッティングのナイトロンサスペンションが生み出すしなやかな走りが魅力だ。文：横田和彦、オートバイ編集部 写真：南 孝幸問い合わせ：パッセージ レガーレ事業部（048-857-1667）車両協力：ホンダドリーム宇都宮▶▶▶写真はこちら｜レガーレ「CB1000F LOW STYLE」
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ホンダ「CB1000ホーネット / CB1000ホーネットSP」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CB1000ホーネット / CB1000ホーネットSP」(4枚)
Honda CB1000HORNET / CB 1000 HORNET SP
税込価格：134万2000円 / 158万4000円
ストリートファイターコンセプトを明確に打ち出し、ホーネットの名にふさわしい、メリハリの効いたダイナミックなボディラインで2025年1月に登場したCB1000ホーネット。
搭載されるエンジンは、2017年型のCBR1000RRに搭載されていたSC77がベースとなっており、高い動力性能と扱いやすさの両立のため、軽量化された新開発ダイキャスト製ピストンを採用。バルブタイミ...
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ホンダ「レブル1100 T / DCT」【サクッと読める！ 2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「レブル1100 T」
Honda Rebel1100 T / Dual Clutch Transmission
税込価格：138万500円 / 149万500円
ホンダのフラッグシップクルーザー「レブル1100」に専用の大型フロントカウルと後部左右に計35Lの容量を確保したサドルバッグを装備する「レブル1100 T」は、長距離ツーリングに特化したバリエーションモデル。
2025年モデルでは、エンジンの圧縮比を高めることで低中速域のトルクが強化され、より力強いクルージングが可能となった。快適性も追求されており、ハンドルを従来よりライダー側へ近づけ、ステップ位置を...
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ホンダ「レブル 1100 Sエディション DCT」【サクッと読める！ 2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「レブル1100 Sエディション DCT」（2枚）
Honda REBEL 1100 S EDITION Dual Clutch Transmission
価格：144万1000円
レブルシリーズのカスタムモデル。クールなイメージのロー＆ロングフォルムは、大ヒットモデルの250や500と共通のイメージでまとめられたもの。低重心の車体とわずか710mmという低いシート高がもたらす足つき性の良さで、抜群の扱いやすさを誇る。
エンジンはアフリカツイン用をベースに最適化を施した1082㏄のユニカムツインで、豊かなトルクを活かした力強いダッシュを実 現 、ミッドコントロー...
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ホンダ「NT1100」【サクッと読める！ 2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「NT1100」
Honda NT1100
税込価格：184万8000円
ホンダのスポーツツアラー「NT1100」は2025年モデルで、電子制御サスペンションの採用を筆頭に大幅な進化を遂げた。最大のトピックはショーワ製「EERA」の標準装備化であり、国内では実質的にこの上級グレードのみのワングレード展開となった。
これにより、走行状況に応じた自動的な減衰力制御や、スイッチ操作によるプリロード調整が可能となっている。外観では、デイタイムランニングライトとウインカーを内蔵した新世代ヘッドライトを採用して精悍さを増し、可動スクリーンの操作性も向上した。
エンジンは圧縮...
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TAKUTO SPL. ZRX1200R（カワサキ ZRX1200R）エンジン換装からNJフレーム製作まで至ったスペシャル【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
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1100で始まり1200を経てモノサス仕様も楽しんでいく
空冷Zシリーズというビッグネームがルーツにあるせいか、’89年の400登場からのゼファーシリーズでネイキッドカテゴリーを確立したせいか、カワサキのネイキッドは大きな人気を保ち続ける傾向が強く感じられる。GPz900R～ZZR1100系左サイドカムチェーンエンジンに角型デザインのボディを組み合わせたZRXシリーズ（初出は’95年の400、GPz900R系としては’97年のZRX1100から）もそうだ。
そしてこの車両だが、ヘッドカバーや...
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ホンダ「CRF1100L アフリカツイン アドベンチャースポーツ ES DCT」【サクッと読める！ 2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CRF1100L アフリカツイン アドベンチャースポーツ ES DCT」
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES Dual Clutch Transmission
税込価格：225万5000円
ホンダのフラッグシップアドベンチャー、CRF1100Lアフリカツイン Adventure Sports ESは、オン・オフの走行性能と長距離の快適性を高次元で両立したモデルである。
1082ccの水冷4ストローク並列2気筒エンジンを搭載し、走行シーンを選ばない懐の深さを備える。環境負荷を低減する「DURABIO」をス...
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