ライター
F.C.C. TSR Honda France 表彰台争いから一転、トラブルで無念のリタイア【EWC第2戦 スパ8時間耐久ロードレース】
2025 年6月6日、FIM世界耐久選手権（EWC）第2戦スパ8時間耐久ロードレースの決勝が、ベルギーのスパ・フランコルシャンで開催された。3番グリッドからスタートしたF.C.C. TSR Honda Franceは、先頭集団でバトルを繰り広げながらも最終的にリタイアの結果となった。
予選でグリッド3番手を獲得、昨シーズンに好成績を残したスパ・フランコルシャンで再び高みを目指して決勝に挑んだ
決勝当日、スタートの号砲が響くと、コロンタン・ペロラーリ選手が鋭い飛び出しを見せ、ブリヂストンタイヤを装着したHonda CBR 1000RR-R Fireblade（#5）を1周めで早くも2番手へ...
ライター
OHNO-SPEED GS1000S（スズキGS1000S）程度の良い車両をベースに要所に手を入れた18インチ改【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ
壊した時の心配を大きく減らして元気にできたGS
旧車は古いのだから古く見えてもしょうがない、パーツがないから何か壊れれば終わりだ。そう考えるのも無理はない。GSで50年、カタナでも45年が経つし、乗り手も歳を重ねて楽がしたくなる。そんな問題に正面から向き合ってきたのがオオノスピードの大野康広さんだ。カタナにはノーマルの足まわりを生かすチューニングの鬼脚（ききゃく）やスクリーンをはじめとした外装キットを用意し、確実な支持を得てきた。
そして、そんなオオノスピードが手掛けたこのGS1000S。こ...
ライター
スズキ「バーグマン400 ABS」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜スズキ「バーグマン400 ABS」
SUZUKI BURGMAN400 ABS
税込価格：98万100円
1998年に国内初の400ccスクーター、そして現在国内唯一の400ccのスクーターとして長年愛されるバーグマン400。大柄で安定感のあるボディと大径ホイールによる快適な乗り心地や、大容量のシート下収納スペースを備えながら、ヨーロッパ車的な洗練されたスタイリングが特徴。
400ccエンジンならではの余裕のパワーよって実現された快適な乗り心地にも定評がある。フロントのダブルディスクブレーキにより、加減速のコントロール性も高い。
2段階で調整可能なバックレストやヘルメ...
ライター
ビッグアドベンチャーの頂点は？2026年を彩る750cc超の傑作車7台【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 ノミネートモデル紹介Vol.2】
月刊『オートバイ』＆webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン バイク オブ ザ イヤー」。5月30日に2026年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます！この記事では、同企画内で「BIGクラス（over750cc）」にカテゴライズされる、アドベンチャーカテゴリーのノミネート車をまとめて紹介します。▶▶▶「ジャパン バイク オブ ザ イヤー2026」の概要・投票方法・ノミネート車両一覧はこちら
ライター
ドゥカティ初の本格エンデューロ「Desmo450 EDS」発表！ デスモドロミック搭載の450cc単気筒でオフロード市場へ本格参戦、公道版にも期待
イタリアのプレミアムモーターサイクルブランドであるDucatiは2026年6月9日、同社初となる現代的エンデューロモデル「Desmo450 EDS」を発表した。モトクロッサー「Desmo450 MX」をベースに、長距離走行やテクニカルなオフロード走行へ最適化。クラス唯一となるデスモドロミック機構を採用した単気筒エンジンや専用開発シャシーを武器に、本格エンデューロ市場への参入を果たした。まとめ：松本正雅▶▶▶写真はこちら｜ドゥカティ「Desmo 450 EDS」
ライター
内田篤基選手がオフロードヴィレッジで総合4位！【全日本モトクロス選手権2026 IA1クラス 第3戦 決勝レースレポート】
2026年5月23日から24日にかけて、埼玉県川越市にて「D.I.D 全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第3戦 21Groupカップ」が開催されました。Team Kawasaki R&Dから最高峰のIA1クラスに参戦する内田篤基選手は、ファクトリーライダーとしての重圧を跳ね除け、レースを重ねるごとにマシンとの一体感を高めています。シーズン中盤戦に向けた重要な試金石となる今大会、内田選手が力強い走りを見せてくれました。文：河村大志／写真：Kawasaki／まとめ：Kawasaki Good Times Journal編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Time...
【PR】Honda ICON e: 乗り換えキャンペーン
ジャパン バイク オブ ザ イヤー 2026 はコチラ
月刊『オートバイ』2026年7月号
モーターマガジン社 採用情報
【PR】レースの現場で磨かれた「本物」 TSR
webオートバイのSNS一覧
オートバイ女子部の最新記事はこちら！
モーターマガジン社の雑誌
『Mr.Bike BG』2026年7月号
『ヘリテイジ＆レジェンズ』2026年7月号
『フレディ・スペンサーの軌跡』
『オートバイ 250cc購入ガイド2026』
『オートバイ 125cc購入ガイド2026』
『Honda NSR伝』
『日本のバイク遺産 RZとVT』
『栄光のゼッケンシリーズ 「46」バレンティーノ・ロッシ 対決の構図』
『日本のバイク遺産 ニッポンのヨンヒャク』
『ヨシムラ伝』
『JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026』
東本昌平『HAL'S MOTO RIDEX』Import/Suzuki版
スズキのファンサイト『スズキのバイク！』
【PR】カワサキの公式メディアサイト
未来の乗り物、電動モビリティに関するニュースを日々更新中
『頭文字D バリバリ伝説 しげの秀一 2＆4大全』
『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』
『マンガでノウハウ解説! かんたんツーリングマニュアル』
『Carburetor Bible』
『All about Kawasaki W カワサキWファミリー大全』
『GRAND PRIX ARCHIVES 05 最高峰クラスを闘った日本人たち』
『日本のバイク遺産 証言 名車を創りしものたち』
『栄光のゼッケンシリーズ「74」加藤大治郎の残した言葉』
東本昌平『雨は これから』vol.11
【マンガで学ぶライテク上達法】『モト・シーカーズカフェへようこそ！5』
プロの技術者も絶賛！「カス虎」シリーズ最新刊
「東本昌平 Artworks PRIDE」上下巻
『馬場郁子がこよなくバイクを愛す理由3』
『バイク擬人化菌書8』
東本昌平エッセイ集『雲は おぼえてル 2』
ライテクは漫画で学べ！「Motoジム！」第6巻（完結）
『YAMAHA XSR GUIDE』
月刊オートバイ「読者のひろば」への投稿はコチラ！
モーターマガジン Web Shop
クルマの情報ならWebモーターマガジン
無料で遊べる10種類以上のゲーム
