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GPX「レジェンド 150S」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な150ccバイク紹介】
GPX「Legend 150S」
税込価格：28万6000円/30万2500円（ホワイト）
タイのバイクメーカーであるGPX。日本には2018年秋にGPXジャパンが創設され、2019年から本格的に販売開始。150ccから250ccの車種をさまざまラインアップしている。
「レジェンド 150S」は、ブーツカバー付のフロントフォークに前後フェンダー、チェーンケースまで金属製、スタイルも古典的なオートバイらしさが魅力の150ccモデル。多くのモデルで共用されてきた扱いやすいフラットトルク型のエンジンを採用する。価格も非常に魅力的だ。
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【インプレ】スズキ「Vストローム650XT」（2021年）ミドルクラス・アドベンチャーの中心的存在ともいえるバランスの良さと完成度
スズキのアドベンチャーツアラー・Vストロームシリーズのミドルモデル・Vストローム650/XT。SV650用から発展した力強い645cc水冷Vツインを、軽快なハンドリングをもたらすアルミ製フレームに搭載。熟成を重ね完成度を高めた実用的な装備や、2段階に効きを調整でき、機能をオフにもできるトラクションコントロールをはじめ、ライダーをサポートするデバイスなども充実し、あらゆる道、状況、用途で快適にスポーティな走りを楽しめる。文：濱矢文夫、小松信夫、アドベンチャーズ編集部／写真：柴田直行／モデル：葉月美優
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バンスアンドハインズHAYABUSA（スズキ ハヤブサ）ゼロスタートから7秒弱で一気に200mphのハヤブサ【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
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4バルブ1850cc直4と2代目ボディが最速へのカギに
世界最大のドラッグレース団体、NHRA（National Hot Rod Associasion）。うち、全米を転戦するChamping Worldシリーズには、バイクのクラス＝PSM（プロストック･モーターサイクル）がある。市販車のシルエットを崩さない形状のボディと、認可を受けた市販車がベースのエンジンを組み合わせている。あくまでもストックとつながっていること。そしてその2021年の最新トレンドが、ハヤブサだ。と言っても注目の第3世代...
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AJP「PR3 エンデューロ プロ 240」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な250ccバイク紹介】
AJP「PR3 ENDURO PRO 240」
税込価格：65万4830円
フルアジャスタブルタイプでストロークの長い前後サスペンションをグレードアップして、PR3シリーズの特徴であるコンパクトボディを活かした、オフロードでの高い走破性と扱いやすさをさらに向上させたモデル。
エンジン形式：空冷4ストOHC2バルブ単気筒
総排気量：240cc
ボア×ストローク：69×62.5mm
最高出力：14.7kW（20HP）/8000rpm
最大トルク：18N・m/7000rpm
燃料供給方式：キャブレター
燃料タンク容量：7L
変速機形式：5速リターン
ブレーキ形式 前・後：シングルディスク・シン...
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