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熱狂のレーサーレプリカ"直4"vs"V4"・ホンダ400cc対決（1983-1989年）【BOTY・青春バイク・カルチャー伝】
400ccにすべてを懸けた時代があった。中免という枠の中で“最強”を争い、各メーカーは4気筒エンジンに最先端技術を惜しみなく投入。直4かV4か―その個性と性能が火花を散らした1980年代、400㏄クラスは大排気量車を凌ぐほどの熱と進化を見せていた。
まとめ：オートバイ編集部
▶▶▶写真はこちら｜"直4"vs"V4"・ホンダ400cc対決（1983-1989年）
レーサーレプリカ"直4"vs"V4"・ホンダ400cc対決（1983-1989年）解説
当時の潮流
▶ホンダは400でも直4とV4の二刀流
▶後の名ブランド“CBR”がここから誕生
▶馬力の自主規制が始まり熱狂も沈静化
軽量コンパ...
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スズキ「Vストローム250S」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜スズキ「Vストローム250SX」
SUZUKI V-STROM250SX
税込価格：59万9500円
ロードスポーツモデルのジクサー250をベースとした車体に、フロントに19インチホイールと、専用設計のセミブロックパターンタイヤを装着したVストローム250SX。
サスペンションもストロークアップすることで最低地上高もアップ。SOCSが採用される油冷単気筒エンジンを搭載し、未舗装路での走行も楽しめるキャラクターとなっている。
ジクサー250をベースとしたことで、Vストロームより27kgも軽量な車体となっており、車体を引き起こす瞬間から軽さを実感できる。Vストローム250...
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本物のサウンドと東本昌平の漫画『RIDE』の世界が交差する……漫画動画の毎週配信を開始！ Rurikoも声優デビューのエピソード1はRG250Г／CB750F
ライダーの心をざわつかせる唯一無二の描写と、オートバイのリアルな世界を描き続けた漫画家・東本昌平。2007年にスタートした漫画『RIDE』は月刊誌と月刊オートバイ別冊付録内で全200回を連載し、単行本「RIDEX」は全22巻に達した。この漫画内に登場するバイク・エンジンの音を収録し、東本昌平の世界観をリアルに表現した漫画動画の配信がはじまった。まとめ：webオートバイ編集部▶▶▶画像はこちら｜漫画動画『RIDE』エピソード1のストーリーを見る（7枚）
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【ツーリングシーズンを安全に！】「JAPAN RIDERS CAFE」北海道・石狩で開催！ せんちゃんが白バイ隊の隊服で安全運転をアピール！
2026年6月14日、北海道の「道の駅 石狩あいろーど厚田」内の特設会場で、日本二輪車普及安全協会のイベント「JAPAN RIDERS CAFE」が開催された。当日は北海道警察本部 交通部による「北海道警察 二輪車交通安全啓発活動」とのコラボで、ゲストのバイク系動画クリエーターのせんちゃんが白バイ隊員の隊服を着用して登場。本格化するツーリングシーズンを前に、詰めかけたライダーに安全運転の大切さをアピールした。まとめ：松本正雅▶▶▶せんちゃんの白バイ隊服姿・写真はこちら
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話題のオフロード・カワサキ「KLX140R L」の実力をレースで試す！ 元全日本MXライダー・能塚智寛選手にその魅力を聞いてみた【インプレッション】
2026年5月31日、大阪府のライダーパーク生駒にて開催されたモトクロスのファンレース「PARKS FIVE Championship」に、昨年12月に新発売された「KLX140R L」で能塚智寛選手が参戦。本モデルの感想を伺いました！文：大冨 涼／写真：夏目健司／まとめ：Kawasaki Good Times Journal編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times Journal」で2026年6月5日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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スズキ「ジクサー250」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜スズキ「ジクサー250」
SUZUKI GIXXER250
税込価格：49万2800円
コンパクトでパワフルな249cc油冷単気筒SEPエンジンを搭載したネイキッドスポーツ、ジクサー250。
発熱の高いヘッド周りを潤滑とは独立した回路で重点的に冷却することで冷却システム自体を簡略化、エンジンの小型化にきく貢献するSOCS（スズキオイルクーリングシステク）を採用。このユニットをジクサー250のシルエットにマッチするデュアルテールエンドを持つショートマフラーフレームに組み合わせている。
ジクサー150用をベースとしたスリムで剛性の高いもので、新設計されたスイングアームとし...
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