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MATSUNAGA SPL. Z1（カワサキ Z1）当時風スタイルの中に込められた的確チューニング【Heritage&Legends】
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往時のカスタム感を醸し出す当時ブランドにも注目したい
JD-STERのVSB（ヴィンテージスーパーバイク）クラスはVSBプロストリート（’21年の開始当時はVSBプロと呼称）とVSBストリートが10秒7のタイム（スタンディングスタートから1/4マイル≒402.1mの走行タイム）で区分され、’23年からはドラッグレース専用車両によるVSBアウトロークラスを加えた。
VSBアウトローはさておき、Zで言えば街乗りのために作られたカスタム車で出せるタイムの上限が10秒7だろうと想定して決められた区分...
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スズキ「GS750GL」（1981年）【80年代に登場したスズキのバイク図鑑】
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SUZUKI GS750GL
当時価格（税別）：54万9000円
スズキ「GS750GL」はスズキ初の大型クルーザーモデルとして1981年に登場した。
パワーユニットには、空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブエンジンを搭載し、駆動系には静粛性が高くメンテナンスフリーなシャフトドライブ方式を採用した。また、操縦性に優れるエアー・フロントフォークに加え、アジャスト機能を備えるリアショックを装備し、安定性と乗り心地の両立を図っている。
外装には流麗なティアドロップ型のフューエルタンク、段付きシート、プルバックハンドルを採用。各所に施されたクロ...
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SHIGETEC CB400SF（ホンダ CB400SF）オーナーの好みも熟知し足まわりコンバートから熟成【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage& Legends
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流用した後で行った詰めの作業がシブく効果を発揮
1992年に初代NC31が登場し、2020年のシルバーカラーの受注期間限定車（NC42後期型）まで30年に及ぶ歴史を刻んだホンダCB400スーパーフォア（CB400SF）。水冷DOHC4バルブの直4エンジンとネイキッドらしいスタイルで、日本のバイク界を支え続けてきた。普通免許用教習車両として触れたという人も多くいるだろうし、バイク･スタンダードとして絶好のモデルでもあった。
そのCB400SF、’12年の20周年記念カラ...
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スズキ「GSX400L」「GSX250L」（1981年）【80年代に登場したスズキのバイク図鑑】
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SUZUKI GSX400L / GSX250L
当時価格（税別）：36万2000円 / 33万円
スズキの「GSX250L」および「GSX400L」は、当時のスポーツモデルをベースに、ゆったりとしたライディングポジションと独自の装飾を施した「和製アメリカン」モデルとして1981年に登場した。
両車ともにプルバックハンドル、段付きシート、リアの小径ワイドタイヤを採用し、クルーザーらしいフォルムを実現している。
GSX400Lは、空冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブエンジンを搭載する。スズキ独自のTSCC（2渦流燃焼室）...
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