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【スペシャルインタビュー】MotoGP世界ランキング2位でも「理想には程遠い」──小椋藍が今日も走り続ける理由

小川勤 @ webオートバイ

あの頃の2スト500ccが始まりだった……全然曲がらないNSR500、軽快だがピーキーだったRGV-Γ500【ノブ青木のA.M.R. (アオキマニアックレーシング) Vol.1】

青木宣篤 @ webオートバイ

【国内初試乗】CFMOTO「450MT」インプレ｜素直で扱いやすくバランスに優れたミドルアドベンチャー！

太田安治 @ webオートバイ

【世界初公開！】インドでホンダ「CB500」が登場！国内導入にも期待が高まるGB350の兄貴分！

フト松 @ webオートバイ

KTM「1390 SUPER ADVENTURE S EVO」インプレ｜新世代プレミアムツアラーに相応しい最新技術をフルに投入

横田和彦 @ webオートバイ

スズキ「バーグマン400 ABS」が進化！ E10ガソリン対応でさらに使いやすさアップ、8月18日発売

フト松 @ webオートバイ

TSRの車高ダウンセットでホンダ車の足つきを大幅改善！【TSR ではCB/CBR650R、CBR600RR、CBR1000RR-R、CB1000F、X-ADV用の車高ダウンセットを用意】

小川勤 @ webオートバイ

【価格・スペック判明！】ホンダ「CBR400R FOUR E-Clutch」ついに9月発売！ 26年ぶりに復活した4気筒・400CBRの全容とは

フト松 @ webオートバイ

お待たせ！スズキ新型「GSX-R1000R」正式発表、4年ぶりの復活でも良心価格の237万6000円で7月17日発売

ヨ @ webオートバイ

新型CB400 SUPER FOUR E-Clutch、CBR400R FOUR E-Clutchの足つきが約20mm向上！　デイトナから「ローダウンリンクロッド」が発売に！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

BMW「R12 nineT」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜BMW「R12 nineT」 BMW R12 nineT 税込価格：256万2000円～ 2014年にBMW創立90周年を記念して誕生し、ネオヘリテイジ・ブームを牽引した名車「R nineT」。10年にわたり愛されたそのロードスターの正統後継モデルが「R12 nineT」。心臓部には、最新のユーロ5+排出ガス規制をクリアした伝統の1169cc空油冷水平対向2気筒ボクサーエンジンを搭載。新設計となる鋼管チューブラー・スペースフレームにこのエンジンを懸架し、よりダイレクトで美しいシルエットを獲得している。足回りは前後17インチホイールにフロントφ45mm倒立フォークを...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote 新車バイク大型バイク BMW ネイキッド R12nineT webオートバイ

【銘品】元スズキ会長・相談役の『鈴木修』氏の名言で学びながら遊べる『語録かるた』2次受注開始！大人も子供もためになる語録で楽しく遊ぼう！【スズキのバイク！の耳よりニュース】

スズキの歴史を語るうえで欠かすことのできない人物のひとりが、元スズキ株式会社会長・相談役の鈴木修氏。そんな鈴木氏の考え方や人生哲学を、楽しみながら学ぶことができる「鈴木修語録かるた」が登場しました。今回は、スズキファンにもぜひ注目していただきたい、この特別なアイテムをご紹介します！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイクニュース用品スズキ SUZUKI 鈴木修

【国内初試乗】スズキ「GSX-S1000GX」インプレ｜ウイングレット装備で、高速巡航時の安定性がさらにアップ

スーパースポーツの性能とアドベンチャーモデルの快適性を組み合わせたクロスオーバーモデルのGSX-S1000GX。4月に登場した最新モデルでは新たにウイングレットを装備し、ツーリング時に大活躍してくれるETC2.0も標準装備して登場した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote ニュース新車試乗インプレ SUZUKI GSX-S1000GX 大型バイククロスオーバー webオートバイ

アライ「X-SNC」インプレ｜最高峰の技術と性能をストリートへ。抜群の軽さと快適ベンチレーションを備えたハイエンド・フルフェイス

アライヘルメットから2026年9月上旬に発売が予定されている新作フルフェイスが「X-SNC」。フラッグシップモデル「RX-7X」と同様のSNC帽体を採用、十分な剛性と驚異の軽さを両立する一方で、新開発のベンチレーションを装備して、快適なかぶり心地も追求したストリート向けハイエンドモデルだ。早速、そのX-SNCの装着感をレポートしよう。

小川勤 @ webオートバイ

ニュース用品試乗インプレヘルメットアライ X-SNC フルフェイス webオートバイ

STRIKER CB1000F（ホンダCB1000F）“現代バイクとしてのCB”を引き立てるパーツ開発【Heritage&Legends】

まとめ：Heritage&Legends編集部 ▶▶▶写真はこちら｜STRIKER CB1000F（5枚）ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ機能を重視したパーツ群が次々と市販へ移行中ストライカーブランドで多くのパーツ群を開発･販売するカラーズインターナショナルのCB1000F。写真は’26年の東京モーターサイクルショーでGクラフト/ギルドデザインとともに展示を行った。写真はストライカーブランドで当時開発中の製品を多く装着していたCB1000Fのコンセプトモデルだ。ブラックをベースに水色とオレンジでスペンサーパターン（北米...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム HONDA CB1000F 大型バイクネイキッドストライカー Heritage&Legends

BMW「R12 G/S / GSスポーツ」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜BMW「R12 G/S / GSスポーツ」 BMW R12 G/S / GS SPORTS 税込価格：245万4000円～ / 254万9000円～ 1980年代に活躍したBMW・アドベンチャーの原点にしてアイコン、「R 80 G/S（ゲレンデシュポルト：オフロードスポーツの意）」。その伝説的なルックスを、最新技術とともに現代に蘇らせたタイムレス・クラシック・アドベンチャーが「R 12 G/S」。心臓部には、豊かなトルクを生み出す伝統の1,169cc空油冷ボクサーエンジンを搭載。オフロードでの操縦性を重視した専用のワンピース構造スチールフレームを採用し、前21インチ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote 新車バイク webオートバイ大型バイク BMW R12G/S ネイキッドアドベンチャー

あと三十分、迷わなければ。AXCR 2026 現地レポート・LEG2

二日目、自制心という言葉はもっと残酷で具体的な数字になった。TEAM MUSASHIの大津崇博が二輪部門で5位首位を消した、三十分前日にデイリタイア扱いとなった大津は、ほぼ最後方からのスタート。試練はリエゾンの序盤から始まった。50kmほど走った地点で、電子マップに水が入って接触したのか、コマ図が勝手にぐるぐると回り出す。電源を落とし、配線を抜き、乾かしながら走る。SSが始まる前にはどうにか復旧した。ナビゲーション機材がひとつ死ねば、それだけで競技にならない。ラリーの現場とは、こういう綱渡りの連続だ。 SS区間に入ると、大津の走りは冴えた。一本目のSSは、田んぼがそのまま道になったよ...

稲垣正倫 @ off1

【国内初試乗】VINS「DUECINQUANTA」インプレ｜車重112kg×83HPの衝撃！2ストロークは進化し続ける

2022年の発表から4年。「ヴィンスは消えてしまったのか…」そんな憶測を覆すように、ヴィンスの2ストロークスポーツ・ドゥエチンクアンタのプロトタイプが日本に上陸した。久しぶりに箱根で2ストロークサウンドを響かせて感じたのは、懐かしさではなく新しさだった。

小川勤 @ webオートバイ

ニュース新車試乗インプレ Vins DUECINQUATNTA 2ストスーパースポーツ webオートバイ

『ミスター・バイクBG』2026年9月号、絶版車で旅に出る「Go ahead!」を特集！

ミスター・バイクBG９月号は、８月12日発売です！ミスター・バイクBG 2026年 9月号 [雑誌] 価格：850円（税込、送料無料) (2026/8/10時点) 楽天で購入特別付録は「 CB400SUPER FOUR E-Clutch」B３サイズポスター今月の特別付録は、発売間近と期待される新CB400SUPER FOUR E-Clutchを表面に。裏面には、歴代のCB400SUPER FOURの系譜図を展開！特集は、毎年恒例の夏を満喫する「Go ahead」 BG編集部界隈人＆ゲストが、絶版車で旅をするレポート集となっています。普通のツーリングレポートとは異なる、他誌では見...

ミスター・バイクBG編集部 @ webオートバイ

ニュースモーターマガジン社新刊情報ミスター・バイクBG 絶版名車 webオートバイ絶版車ツーリング

もしモニター車が当たったらどうする!? 『JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026』BIKE LIFE GUIDE 【SUZUKI AVENIS125編】

『JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026』では、今年も投票者の中から抽選で豪華モニター車をプレゼント！本企画では、専門的な試乗評価ではなく、編集部・八橋が初心者にもわかりやすい目線で各車を解説。もしこれらのモニター車が当たったら、どこへ行く？どう使う？そんな“当選後のバイクライフ”を一緒に想像してみましょう！今回はC賞【SUZUKI AVENIS125】をご紹介！

八橋秀行 @ webオートバイ

ニュース新車試乗インプレ SUZUKI アヴェニス125 原付二種スクーター webオートバイ

速さより自制心、その証明。AXCR 2026 現地レポート・LEG1

前編で、AXCRは「速さより自制心、そして流儀を知っているかどうか」で順位が決まる、と書いた。競技初日のLEG1は、その言葉を残酷なまでに証明する一日になった。チーム最速と目された男がコースアウトで骨折し、序盤で速さに置いていかれた最年長が、暫定4位でチームの先頭に立つ。パタヤのネオンが照らしたセレモニアルスタートの高揚から、わずか半日後の出来事である

稲垣正倫 @ off1

’70年代ミドル4発の金字塔“ヨンフォア”の現在地! 【後編・アゲイン】【Heritage& Legends】

初代のデビューは1974年。発売50年超を経たホンダCB400FOURには今も熱狂的な支持者は多くいて、未だに実走を楽しむライダーも少なくない。そんなヨンフォアの今を、同車の専門店として知られるBRC、アゲインの2店への取材を通して覗いてみる。今回は後編、アゲインへの取材から。※前編、BRCへの取材記事はコチラから。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク絶版名車ヨンフォア 400cc カスタムアゲイン HONDA CB400FOUR Heritage&Legends

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