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「ちょうどいい」と定評。排気量750cc以下の大型ネイキッドモデル7選【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 ノミネートモデル紹介Vol.8】
月刊『オートバイ』&webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン バイク オブ ザ イヤー」。5月30日に2026年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます!この記事では、同企画内で「750ccクラス」にカテゴライズされる、ネイキッドモデルのノミネート車をまとめて紹介します。▶▶▶「ジャパン バイク オブ ザ イヤー2026」の概要・投票方法・ノミネート車両一覧はこちら
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CLASS FOUR ENGINEERING Ninja H2(カワサキNinja H2)過給旗艦のパフォーマンスをドラッグレースで引き出す【Heritage&Legends】
ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト
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旗艦らしいルックスを生かし操作性や快適性を高める
「現オーナーの加山耕志さんは体重が軽く、軽いバイクに乗ることでより速くなればと考えていて、ちょうどZZR1400から乗り換えを考えていらっしゃいました。その時に僕もそれまで乗っていたこのH2からZ1000Mk.Ⅱ(17インチでモノサス&ロング化しNOSも加えた車両)に乗り換えようとしてて、そこで加山さんに譲ったものです。ZZRは街乗り兼用でしたが、加山さんはほかにも車両を持っているのでこれはドラッグレース専用になっていますね」
クラスフ...
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カワサキ「W800」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら|カワサキ「W800」
Kawasaki W800
税込価格:130万9000円
1966年に発売された650-W1からはじまったWブランドを受け継ぐW800。こだわりの造形の空冷バーチカルツインは直立したシリンダーとベベルギア駆動のカムシャフトが特徴で、360度クランクによる等間隔爆発の鼓動感とキャブトンマフラーから奏でられる重厚な排気音も魅力。
トラディショナルな車体デザインにフロント19インチ、リア18インチのホイールなど、重厚でクラシカルなスタイリングも魅力となっている。
ゆったりとしたライディングポジションとワイヤースポークホイール、オーソドックスな二眼メータ...
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排気量401cc~750ccの旅バイク&ATスポーツモデル9選【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 ノミネートモデル紹介Vol.7】
月刊『オートバイ』&webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン バイク オブ ザ イヤー」。5月30日に2026年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます!この記事では、同企画内で「750ccクラス」にカテゴライズされる、アドベンチャー、スポーツツアラー、クルーザー、ATスポーツモデルをまとめて紹介します。▶▶▶「ジャパン バイク オブ ザ イヤー2026」の概要・投票方法・ノミネート車両一覧はこちら

















































