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カワサキの最高峰・1000ccクラスの全モデルまとめ！ 憧れのリッターモデルで至高の走りを堪能しよう
ライダーなら誰もが一度は憧れる「1000cc（リッター）クラス」。あふれるパワーと最新の電子制御が織りなす極上の走りは、このクラスならではの特権です。本記事では、スーパーチャージドエンジン搭載のフラッグシップから快適なツアラーまで、カワサキの現行1000ccクラスのモデルをご紹介します。写真：関野 温、Kawasaki／まとめ：Kawasaki Good Times Journal 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times Journal」で2026年4月7日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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ホンダ「ダンク」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「ダンク」
Honda DUNK
税込価格：22万9900円
若者を中心とした年齢層の生活の道具として、2014年のデビュー以来長く支持されているホンダのベーシック・スクーター「ダンク」。スタイリッシュながらボリューム感のあるタフなデザインが魅力だ。
グローブボックス内アクセサリーソケットをはじめ、容量が大きいラゲッジボックス、背負ったバッグなどが載せやすいフラットタイプのシートなどを採用し、使い勝手が抜群。フロントブレーキには油圧式のディスクブレーキを装着する。
扱いやすく環境性能にも優れた水冷eSPエンジンによるキビキビした乗り味が魅力であるとともに、アイド...
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ホンダ「タクト / タクト・ベーシック」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「タクト / タクト・ベーシック」
Honda TACT / TACT Basic
税込価格：19万2500円 / 17万9300円
水冷eSPエンジンを搭載するベーシックな50ccスクーター。
低燃費技術「eSP」エンジンを搭載し、アイドリングストップ機能も採用することで、優れた環境性能と実用性を両立させている。フロアステップに給油口が用意され、容量20Lのシート下収納スペースやインナーラック、リアキャリアなど実用性も高い。
また、アイドリングストップ機能を持たず、シート高を15mm下げた「タクト・ベーシック」も設定。タクトが1色、ベーシックは継続の1色を含め...
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