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オートバイ用品店「NAPS」のロゴが変わります！ 最終候補3種に投票して総計10万円分のポイントをゲットしよう
さらなる世界進出も視野に新たなロゴマークに変更決定！
関東を中心に、東北・東海・山陽・九州・台湾に計22店舗を展開するオートバイ用品店の「NAPS」（ナップス）が、新ロゴに生まれ変わります！
1993年から四半世紀に渡り親しまれてきたロゴから新たに国内および海外展開を見据え、より読みやすい書体が採用されることとなりました。
ただ、まだロゴのマークが決まっておりません。50種類以上のロゴデザイン案の中から社員投票で3つまで絞られたのがこちらです！
ロゴマークA案
ロゴマークB案
ロゴマークC案
現在、ナップスのホームページでは「お客様の意見をお聞きしたい」とのことで投票を受け付け中！
投票...
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【速報！】CBR400Rや400X、CB650Rなど、 気になる2019ホンダニューモデル7機種の価格判明！
注目の7モデルの発売予定時期と予定価格が判明！
EICMA（ミラノショー）で登場し、注目を浴びたホンダの2019モデルたち。
そのうちいくつかは、国内仕様の導入が発表されていましたが、
それらの注目モデルたちの、気になる発売予定時期と予定価格が
判明しましたので、まずは速報でお伝えします！
■CBR650R 2019年3月中旬発売予定
予定価格：103万6800円（マットバリスティックブラックメタリック）
106万9200円（グランプリレッド）
CBR1000RR譲りのスポーティなルックスに進化したCBR650Rは、
日本でも大注目の1台。価格もCBR650Fより3万円ほどのア...
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＜祝オープン10周年＞ 大記念祭、はじまります！ ～ナップス ベイサイド幸浦店オープン10周年～
オートバイの大型用品ショップの先駆けのひとつ、ナップスの「ベイサイド幸浦店」が、2018年末でオープン10周年！ それを記念して、12月22～24日にかけて「10周年記念祭」を開催します！
10周年記念祭として、まずは豪華景品が抽選で当たったり、数量限定お買い得アイテムの販売、さらにこの３日間にメーカーイベントが行なわれたり、みんな大好きナップスポイントが期間中に10倍プレゼントだったり、という大盤振る舞い♪
メーカーイベントは、３日間で次のとおり。
12/22（土曜）
〇SHOEI〇ベスラ〇シュアラスター〇SP TADAO〇ランブレッタ〇サインハウスB+com〇ワコーズ〇ウィンズヘルメ...
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レース専用モデルNinja ZX-6Rの受注締め切り迫る！ 申し込みは12月14日まで！
新車で手に入れるなら素早いご決断を
レース専用モデルNinja ZX-6Rの第二次受注期間が間もなく締め切られる。申し込みはカワサキプラザ・カワサキ正規取扱店・カワサキ認定協力店にて、12月14日（金）まで可能だ。
Ninja ZX-6Rは高回転域での優れた性能と中回転域での豊かなトルクを両立する599㏄のハイパフォーマンスエンジンを搭載。
滑らかでダイレクトなスロットルレスポンスが特徴で、サーキットでの高いコントロール性を発揮する。また、マスの集中化と軽量化を追求した車体にはSHOWA製ビッグピストンフロントフォーク（BPF）を装備し、高いコントロール性とコーナー進入時の優れたスタビリ...
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スーパーチャージャー搭載のNinja H2 CARBONの最新モデル情報 受注生産で、申し込みは2019年1月18日まで！
231馬力のモンスターマシン！
2015年に登場してから、その圧倒的なパワーで他の追随を許さないカワサキ「Ninja H2」シリーズ。最新モデルの「Ninja H2 CARBON」が発表され、受注申し込みが12月10日（月）から開始された。
「誰も味わったことのないライディングフィールの実現」を開発コンセプトに、最大出力170kW（231PS）を発揮するスーパーチャージドエンジンを搭載。どの回転域からでも強烈に加速するパワーが魅力となっている。
さまざまな電子制御システムに加え、ハイスペックな足回り装備、ETC2.0車載器搭載など持てる技術をすべて注ぎ込んだかのようなパッケージだ。
カワ...
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＜hondaレーシングサンクスデー＞ さようなら、ダニ！ ～ファン感謝デーで最後の雄姿～
サンクスデー、もうひとつの意味
この週末は、ツインリンクもてぎでホンダ･レーシング･サンクス･デー2018（＝HRTD）が行なわれました。これは、２輪／４輪ともに、レースファンに、そしてホンダファンに向けてのファン感謝デーで、もうこれが…何回目になるでしょう。ツインリンクもてぎのオープンが1997年、たしかオープンしてすぐに始まったイベントですから、15回とか20回を数えるんじゃないかな、そんな年に一度のビッグイベントとなりました。
イベント内容は、ホンダライダーやドライバーがたくさん出席してのデモンストレーションランだったり、トークショーだったり、ファンサービスだったり。ふだん、レース...
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オートバイ女子部の「DE耐！」参加コメント（平嶋夏海）
初の「DE耐！」ではスタートライダーに指名されるも…
ちょっとDE耐！の練習走行では、第3コーナーで転倒してしまい、コーナーへの恐怖を拭いきれないまま迎えたDE耐！当日でした…。
緊張よりも「ゆっくりしか走れないよー。はぁぁぁ。」と、不安の方が大きかったんです。加えてチームからは、3分10秒で走ってほしいというオーダーが出て、それに答えられるかどうか…。
8時30分にスタートが切られた1回目の走行は約20分間でしたが、タイムは3分17秒までしか出せず、心の中も「あーやっぱり無理だ。」って諦めモード。
転倒してからコーナーに突っ込むのが怖くてブレーキをかけすぎていました。
私だって攻めの姿...
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【SUZUKI BURGMAN 400 ABS】スタイリッシュでスリムに変身！“クーペスタイル”の新世代スクーター【試乗インプレ】(2017年)
ビッグスクーターの良さを再認識させる上質なできばえ
日本国内のスクーター市場はラグジュアリー感のある250㏄以上の大型に代わって日常の足に適した150㏄以下の小型が人気の中心になっている｡加えて､今年9月1日からの平成28年排ガス規制を受け、多くのモデルが生産を終了。大型スクーターファンにとっては寂しい状況だが、そんな中スズキから登場したのがバーグマン400。スカイウェイブ400の後継機種という位置付けだが、乗ってみると全くの別物。マイナーチェンジではない、完全なニューモデルだ。
何より好印象なのが発進／加速のフィーリング。スカイウェイブ400は高回転まで豪快に回ってパワーを絞り出すタイ...
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【KAWASAKI VERSYS-X250 TOURER】専用色登場で魅力を増した本格250アドベンチャー！【試乗インプレ】(2017年)
人気の高さもうなずける完成度の高さとお得な価格
ニンジャ250ベースの、オンロード指向のアドベンチャーがヴェルシスーX250。さらに、左右のパニアケース、エンジンガード、ハンドガード、センタースタンド、DC電源ソケットを標準装備するのが「ツアラー」だが、ともに予想以上の人気で17年モデルはたちまち完売。今回はABSが標準装備された18年型のツアラーに試乗した。
ベースであるニンジャ250の面影が残るのは並列２気筒のエンジン程度。19インチのフロントホイールや、ストロークの長い前後サスペンション、大きめのアッパーカウルによってアドベンチャーモデルらしい堂々としたルックスを誇る。もちろん、ラ...
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オートバイ女子部の「DE耐！」参加コメント（葉月美優）
2018年11月18日に栃木県のツインリンクもてぎで開催された7時間耐久イベント「DE耐！」の「GROMカップクラス」。Teamオートバイ女子部として参加した、みんなのコメントをお届けします。
ヘルパーとして、オートバイ女子部のDE耐に参加しました！
今回、私はヘルパーとしてDE耐！に参加しました。
ヘルパーとしてやったことは、
まず10日前から レースのルールについて勉強し始めました。
受付、車検の仕方 必要なもの スケジュールの把握から。
通勤電車で何度も読み返し いつ何を聞かれても答えられるように。的確に支持できるようにしないとサポートできないと思ったので。
それから前日の夜 ガソ...
