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カワサキ・Zシリーズの隠れた名機Z900/1000LTDに乗るという選択〈前編〉【Heritage&Legends】

カワサキのZは「価格が上がって買いにくい」、「状態がよく分からない」という声が聞かれる昨今。だがZには、隠れた名機たる派生モデルがある。LTDシリーズだ。何が違いどう捉えるといいか。レースから整備まで、幅広く深くZ系を知るブルーサンダースの岩野さんに聞いた。その記事を前編・後編としてお届けする。まずは前編をどうぞ。取材協力：ブルーサンダース／まとめ：ヘリテイジ＆レジェンズ※本企画はHeritage&Legends 2019年7月号に掲載されたものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク絶版名車カスタム Z900LTD Z1000LTD KAWASAKI MOTORCYCLE Heritage&Legends webオートバイ

「三橋淳のアフリカツイン北駆南走」第30回「究極のツーリングバッグを考える」

ダカールラリーを知り尽くした男・三橋淳が新型アフリカツインを満喫するこの企画。ラリーマシンのDNAを感じさせる仕上がりとなった愛車の「TYPE38c」に至極ご満悦な三橋淳。カッコよくなったし、コレでアチコチ出かけるぞ、となって、ひとつ大事なモノを忘れていたことに気が付きます…。それはツーリングバッグ。せっかくカッコよくしたのだから、バッグもカッコいいのを付けたい！ということで、彼のわがままに応えるクオリティのバッグってどんなの？というところから今回のお話はスタートします！

三橋　淳 @ webオートバイ

三橋淳のアフリカツイン北駆南走 CRF1100L HONDA 新車試乗インプレ大型バイクアドベンチャー用品カスタムツーリングバッグ

レッドモーターVMAX（ヤマハVMAX）街乗り､時々ドラッグレースで楽しむストリート仕立て改【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends 愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載! 要所にこだわりを込めた実力派マックスドラッグレーサーイメージのマッスルデザインや、アメリカンV8を思わせるV4エンジンのトルク感やサウンド。これらによって手堅い人気を得てきたヤマハVMAX。この車両はその後期型、1700がベースだ。「この車両のオーナー、弘瀬さんは元々前期型＝1200を持ってらして、1700に乗り換えたんです。その車両はJD-STE...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 YAMAHA 大型バイク VMAX MOTORCYCLE Heritage&Legends webオートバイ

ACサンクチュアリーZ1000Mk.Ⅱ（カワサキZ1000Mk.Ⅱ）空冷Zらしいスタイルを引き立てる最新の仕立て【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends 愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載! 部分やパーツの進化が車両の持ち味にも影響「この車両は17インチに合わせた車体やライフパッケージのエンジンなどRCM（Real Complete Machine）としてのスペックを満たした上で、今らしい内容を取り込んだものです」。こうACサンクチュアリーの中村さんが言う、マークⅡのコンプリートカスタム。派手になりがちなイエローラインを外装にあしらいなが...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク絶版名車カスタム Z1000Mk.Ⅱ KAWASAKI 大型バイク MOTORCYCLE Heritage&Legends webオートバイ

市本ホンダCB1100F（ホンダCB1100F）派手さを抑えてブラック×ガンメタでシブ格好良く！【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends 愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載! 全バラの保管車を改めてイチから組み上げる長年CB-Fを扱ってきた市本ホンダ（チームCB’sの方がなじむというファンもいるだろう）による1台。1983年型CB1100Fの北米仕様がベースだが、同店製車両の特徴のひとつとも言える、キラキラした派手感が抑えられている。「それが今回のメインコンセプトだったんですよ（笑）。車両のオーナーは私のかつての仕事の後...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク絶版名車カスタム HONDA CB1100F 大型バイク MOTORCYCLE Heritage&Legends webオートバイ

長い開発期間を経て製品化されたZ900RS用カフェレーサーカウル／アメリカンドリーム「カフェレーサーカウルキット」

月刊『ヘリテイジ＆レジェンズ』が注目のカスタムパーツを紹介します！

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク用品カスタムカウル MOTORCYCLE Heritage&Legends webオートバイ

サンクチュアリー横浜大和Z1-R（カワサキZ1-R）コンプリートをベースにレストア&リメイク【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends 愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載! しっかりしたカスタムを自分仕様にリニューアル中 ACサンクチュアリーによる17インチ･コンプリートカスタム車、RCM。このZ1-RはRCM-088という比較的初期（RCMは2000年に確立し、2020年の夏で500台超の製作台数を数える。うち、8割がZシリーズだ）のシリアルナンバーが付けられた車両。それでも写真のようにきれいに保たれ、現在はグループ店の...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 KAWASAKI 大型バイク Z1-R MOTORCYCLE webオートバイ

ヤマハのハンドリング技術が、他メーカー車でも味わえる？ “パフォーマンスダンパー”解禁！

まずはスズキ・V-STROM250、カワサキ・Z900RS、W800用が登場！車体の振動を抑えることで、乗り心地と操作性を向上させるアイテムとして、2001年から四輪車の少量限定車などに標準装備されはじめ、それ以来多くのモデルに標準装備だったり、オプション設定だったりして、採用されてきたヤマハの「パフォーマンスダンパー」。バイク用はネーミングを「ヤマハパワービーム」に変更し、2011年TMAX用のオプション装備品として登場したのが最初です。バイクでもコーナリングパフォーマンスと快適性の向上が実現できるとして、満を持しての登場だったわけです。現在はネーミングも「パフォーマンスダンパー...

福田稔 @ webオートバイ

カスタム用品

1970年代～2020年代・カワサキZカスタムの流行と移り変わりを追う（後編）【Heritage&Legends】

ズィーワン、あるいはゼットワン。新時代を開くと同時に究極であるという期待を込めた名を持つこの車両は、半世紀という時の流れに埋もれず、時代ごとのバイクカスタムの指針として動き続けてきた。今回は後編として2000年代以降のカスタムシーンを紹介しよう。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク歴史カスタム絶版名車 Z1 Z1000 Z1-R MOTORCYCLE Heritage&Legends webオートバイ

「CT125・ハンターカブ」ツーリングインプレ＆購入後最初のカスタム【NOBU流ハンターカブ冒険カスタム計画】Vol.2

ホンダ「CT125・ハンターカブ」ノーマル状態でのツーリングテスト 2020年11月に念願のCT125・ハンターカブを手に入れた僕。前回は、納車からのファーストインプレッションを軽くお伝えしたわけですが、今後カスタムしていくうえで、どこに手を入れていくべきか判断するために、納車から1週間後にダートも含めたツーリングへと行きました。 CT125の購入理由＆オーナー目線のファーストインプレッション！ - webオートバイ ▶▶▶前回の記事はこちら NOBU流ハンターカブ冒険カスタム計画Vol.1 ワインディング走行の感想ルートは東京都八王子の自宅から神奈川県の津久井湖を抜け、国道413号...

櫻井伸樹（NOBU） @ webオートバイ

バイクニュース用品ツーリングカスタム HONDA CT125 ハンターカブ NOBU流ハンターカブ冒険カスタム計画 webオートバイ

テクニカルガレージRUN HAYABUSA（スズキHAYABUSA）オーナーに合わせた作りと定期整備で快調維持【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends 愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載! 大事にされた車両を元に価値も楽しみも深める初代の登場は1999年。GSX-R1100シリーズの流れを継承しつつ、誰もが究極の性能をどこででも味わえるように。そうして作られたのが、GSX1300R HAYABUSAだった。以来20年余、2世代にわたりつつも変わらぬ魅力を放ってきたこのシリーズにも、さまざまなカスタムの手法が出てきた。その中でテクニカルガ...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム SUZUKI 大型バイク隼ハヤブサ Heritage&Legends MOTORCYCLE webオートバイ

キジマ「スーパーカブC125」（ホンダSUPER CUB C125）カブの楽しさをスタイリッシュに高める【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends 愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載! おしゃれ感を高め利便性も増すパーツ群実用車から大型スポーツバイク、ツアラーまで、幅広い車種へのパーツラインナップも特徴のキジマ。2018年夏に発売され、広い支持を得ているホンダ･スーパーカブC125にも多くの新作パーツを開発･販売してきたが、これはその装着デモ車両の2020年夏の姿だ。元祖スーパーカブ、C100のスタイルを踏襲しながらもエンジン特性...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム原付二種 HONDA スーパーカブC125 キジマ MOTORCYCLE Heritage&Legends webオートバイ

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