カスタム - webオートバイ

ホンダ「レブル1100」カスタム情報｜フランスで発表された「CMX ボバー」&「CMX スポーツ」から見るカスタムの可能性

ホンダ・モーター・ヨーロッパは「CMX1100Rebel（日本市場モデル名：レブル1100）」をベースにした2台のカスタムマシンを発表した。ここではその2台のマシンを紹介する。文：河野正士

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote バイクニュース大型バイク HONDA レブル1100 カスタム webオートバイ

アーキZ900RS（カワサキZ900RS）空冷Zの実績がルックスに性能に生きるマフラーを装着【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ旧車のノウハウをアレンジしてZ900RSに投影する PMCが2020年に「新型車を中心に、自由な発想でその魅力をさらに磨き上げることを提案する」として立ち上げたブランド、アーキ（ARCHI）。PMCがこれまで30年以上に渡って培ってきた空冷Zなどのノウハウを現代の新型車に注ぎ、磨き込むという手法は、続々と発表されるZ900RS向けパーツ群の展開を見れば納得できる形で進んでいる。このカワサキZ900RSはそのアーキ･パーツ群を装着したデモ車で、マフラーはショート管として2タイプ用意するうちの...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム KAWASAKI 大型バイク Z900RS ネイキッドアーキ PMC Heritage&Legends webオートバイ

ヤマハ「SR400」を希少なサンバースト・カラーに！純正カスタムパーツワイズギア「SR400 CraftBuild外装セット」登場

ヤマハ「SR400」の43年にも渡る歴史の中で、とくに人気を集めたのが「サンバースト」塗装の施された限定モデル。車両自体の生産は終了してしまったが、既存のSRオーナーやファンには嬉しい外装キットが発売された。

小松信夫 @ webオートバイ

バイクニュース用品カスタム YAMAHA 400cc SR400 ワイズギアカルチャー webオートバイ

ブルドックZ1（カワサキZ1）Zを機械として正しく捉えコンプリート製作に生かす【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ常に最新が定番となるコンプリートカスタム･GT-Mの好例カワサキZの前後17インチホイール化と現代化を軸にしたコンプリートカスタム車のGT-M（Genuine Tuning Machine）を送り出すブルドック。開店から20年で培ってきたのは、機械としての空冷Zを正確に捉え、知り尽くすこと。その車両構築のすべてのベース＝基準点となっているのは、クランクシャフト。真っ直ぐで曲がりのないクランクシャフトを基準に、クランクケースやシリンダー、ピストンの位置関係（必要な面とクランクの平行、シリン...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク絶版名車カスタム KAWASAKI 大型バイク Z1 ブルドック Heritage&Legends webオートバイ

ホンダ・イタリアが発表した「スーパーカブ125X」を見よ！本格的なオフロード走行を想定したスペシャル・カスタム

オフロード向けのカブといえば、「CT125・ハンターカブ」や「クロスカブ」シリーズがあるけれど、この「スーパーカブ125X」は「スーパーカブ C125」をベースに造られた。いったいどういったモデルなのか、詳しく見ていこう。カブオーナーは愛車のカスタムの参考にもなるかもしれない。

小松信夫 @ webオートバイ

バイクニュースカスタム 2022速報 HONDA スーパーカブ C125 オフロード動画 webオートバイ

ウイリーZ1000CAFE（カワサキZ900RSカフェ）サーキットも楽しめるネイキッドをZX-10Rエンジンで提案【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズカスタムの可能性を広げ､自社パーツの特性も確認するカワサキZ900RSをサーキット走行用に仕立てた車両のようだが、どこか違う。製作したのはオリジナルハンドメイドの目の字断面アルミスイングアームやNCパーツで知られるウイリー･富永さんだ。その富永さんが“Z1000CAFE”と呼ぶこのバイク、ベースというかフレームや外装、前後足まわりなど大半の部分はZ900RS CAFE。ただエンジンは同じカワサキの水冷直列4気筒ながら、ZX-10Rのものを積んでいる。たまたまこのエンジンとFIまわり、ハー...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム大型バイク Z900RS ウイリー Heritage&Legends webオートバイ

【カスタム】ホンダ「CB650R」を欧州各地のディーラーが思い思いにカスタム！全10台の中で人気トップ3になったモデルを紹介

ホンダ・ヨーロッパは、ヨーロッパの有力なホンダディーラーが「CB650R」をベースに製作した10台のカスタムマシンを「Hondacustoms.com」で2021年7月8日から公開。ウェブ上での投票によって人気を競う「ホンダ・カスタム・ディーラーコンテスト」が行われた。その結果ベスト3に選ばれたカスタムCB650Rをご覧あれ！

小松信夫 @ webオートバイ

バイクカスタムニュース HONDA 大型バイク CB650R カルチャーネイキッド webオートバイ

車載バッテリーから簡単にアクセサリー電源を増設できる優れもの｜キジマ「アクセサリーパワーユニット」の特徴を解説

「バイクの電源が足りない」と思っている人、必見。キジマの新製品がその悩みを解決してくれるはずだ。文：太田安治／写真：南孝幸／モデル：国友愛佳

太田安治 @ webオートバイ

バイク用品電源カスタムニュースキジマ webオートバイ

テクニカルガレージRUN HAYABUSA（スズキハヤブサ）走行7万km超えを感じさせないカーボン･ハヤブサ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ軽量＆スムーズないい状態を知った上で維持していくテクニカルガレージRUNによるフルカーボン仕立ての、スズキ・ハヤブサ。エンジンやフレームはノーマルを生かしつつ、サスペンションやブレーキを上質化し、ポジションもオーナーに合わせるという手法はTG-RUNのバージョンアップ･コンプリートのメニューを踏襲しつつ、外装のカーボン化やβチタニウム製64チタンボルト等も合わせて、より軽量化を進め、それに合わせたセッティングが施される。その上での大きな特徴は、既に7万4000km超を走行していることか。...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム SUZUKI 大型バイクハヤブサテクニカルガレージRUN Heritage&Legends webオートバイ

レッドモーターHAYABUSA（スズキハヤブサ）ハヤブサの限界と柔軟さを知り多彩なチューンで生かす【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズストリートもレースも自在なパワー調整が出来るターボ「このハヤブサはオーナーの原田康次郎さんが、第2世代が出てすぐ買ったものでした。当初は純正のオレンジ色でしたね。今はレーサーに見えますけど、ウインカーとミラーを戻してナンバーを付ければ、公道も走れるんですよ」。レッドモーターの中村圭志さんは言う。確かにサスもあり、タイヤもパターンありのリヤ190幅だ。「それでJD-STERドラッグレースに参戦して、タイムを詰めるステップとしてパワーアップと、それを受け止めるようにローダウン、ロングホイール...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム SUZUKI 大型バイクハヤブサレッドモーター Heritage&Legends webオートバイ

カスタムバイクツーリング！ GPZ900Rで瀬戸内海の島々を巡る【Heritage&Legends】

GPZ900Rをカスタムするとなったら、絶対的な速さやパワフルさ、現代的なハンドリングなどを追求するのが王道だろう。だが、広島のスペックエンジニアリングが手がけたコンプリートマシンは、その路線とは異なる、スタンダードの素性を活かしたオールラウンダーとして仕上げられていた。文：中村友彦／取材協力：スペックエンジニアリング※本企画はHeritage&Legends 2020年2月号に掲載されたものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクツーリング広島県カスタム絶版名車 KAWASAKI GPZ900R とびしま海道スペックエンジニアリング Heritage&Legends

ブライトロジックGSX-R1000（スズキGSX-R1000）外装とブレーキの追変更を軸に、走りやすさをアップ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズカウル換装と同時に細部アップデートを図る 2008年式K8のスズキGSX-R1000。純正パターンのカラーリングだから一見ノーマルにも思えるが、ヘッドライトやサイドに備わったカウルファスナーから、外装が換装されていることが分かる。しかし、このようにごく自然な感じでまとめられているのが、好印象をともなって見えている。「この車両はその通り、外装をクレバーウルフさんのFRPカウルKITにして、ブレーキ関係もオールブレンボにして仕上げています。元々入庫時点で左右出しのマフラーとマルケジーニホイール...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム SUZUKI 大型バイク GSX-R1000 ブライトロジックスーパースポーツ Heritage&Legends webオートバイ

Continue reading

This article is a sponsored article by
''.