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【絶版車コラム】1984年1月、全世界で一斉に発売されたNinja！【KAWASAKI GPZ900R】
世界最速のニンジャが世界中を席巻する
Z1の登場から10年を経た1982年の終わり頃、モーターサイクル用としては世界初の4ストローク並列4気筒DOHC4バルブエンジンのプロトタイプが出来上がる。 その排気量は908㏄だった。
カワサキがGPZ1100をフラッグシップとしていた事でも解るようにリッタークラスの機種が大勢を占めていたが、908㏄のマシンでそれらに立ち向かうべく努力を重ねていた。この「ニュー・ジェネレーション・スーパースポーツ」のためには、エアロダイナミクスの観点からもフェアリングの形状などを決定する事が非常に重要だったのである。
風洞実験が繰り返され、デザインと共に空力特性も...
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「カワサキプラザモーターサイクル＆アパレルフェア in 西梅田スクエア」4月21日（日）に開催！
カワサキ車全機種の展示に加え、アパレル＆グッズも展示・販売！
4月21日（日）に大阪市北の「西梅田スクエア」でカワサキプラザモーターサイクル&アパレルフェアが開催されます。
会場には、現行カワサキ車がフルラインナップ展示され、アパレル＆グッズ「good TIMES COLLECTION」の展示・販売も予定。
普段はカワサキプラザでしか手に入らないアイテムを試着・購入できるので、買い物気分で訪れるのもおすすめです。
参加費は無料で申し込みも一切不要。簡単にできる「Kawaジャンキャンペーン」に申し込みを行なうことで、ステッカーもプレゼント。さらにコーヒーのサービスも予定されています。
【カ...
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ツーリングシーンに合わせた変幻自在の最先端サスが冴える！『KAWASAKI VERSYS1000 SE』（2019年）
穏やかなパワー特性としなやかな足で走りも寛容
ヴェルシス1000は、Z1000、ニンジャ1000系のエンジン、フレームレイアウトをベースとしたロードアドベンチャースポーツ。
既にそのベースをイメージしづらいほどルックスは異なるが、姿だけでなく、その走りも快適なツアラーとなっている。
同じくオンロード指向の強いヤマハのトレーサーやBMWのS1000XRなどよりパワーフィールが穏やかで、乗り味もどっしり、ゆったりしているのが特徴。大雑把な書き方だが、大らかな快適指向だ。
このヴェルシスの上級グレード・SEにも前後にセミアクティブサスのKECSが入っている。
しかもリアはH2 SX SEプラス...
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〝魔法の足〟を手に入れた極上のハイパフォーマンスツアラー！『KAWASAKI NINJA H2 SX SE+』（2019年）
魔法のような快適さを楽しめる上質スポーツ
ニンジャH2SXは非常に優れたスペシャリティバイクだ。
おそらく世の中でもっとも強烈なダッシュ力を発揮するだろうH2の過給エンジン、フレームを母体として生まれた「ツーリングスーパースポーツ」だ。
SX用の過給エンジンはH2とは違い、過給器系のチューンを抑えることによって、暴れん坊のH2より格段にリニアなパワードライバビリティを手に入れている。
しかも、あらゆる速度レンジからの瞬発力はZXー14Rと同等か、いくらか速い。
それでいてあらゆるライディングアシスト機構が、ウイリーやホイールスピンをさせることなく加速させるので、猛烈な速さを実現する。
そ...
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スーパーバイク最強の1台!『KAWASAKI NINJA ZX-10R SE』#試乗インプレ
サスに加わった「知能」が抜群の働きをみせる
ZXー10RSEは昨年試乗したZXー10RRのストリート用ハイグレードバージョン。
ホモロゲモデルのRRに対し、こちらは峠道からサーキットまで、幅広い走行条件下で上質な走りを目指したモデルだ。そのために、カワサキはサスに「知能」を与えた。
国産としては初になる、ショーワ製の電制セミアクティブサス・KECSの採用である。
このサス、ユニットのベースとなっているのは10R用のバランスフリーショック。
強力な減衰を無駄なフリクションがなくスムーズに発生させられる優れモノだ。
それが路面状況やモードに合わせ、リアルタイムで減衰力を変える。
「ロード」「...
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ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキが手を組んだ！ 電動二輪車用交換式バッテリーのコンソーシアムを創設
初めて4メーカーが一つになって協働を開始
交換式バッテリーとバッテリー交換システムの標準化を目指す
4月4日、都内で行われた説明会において、ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキの国産二輪4メーカーが、日本国内における電動二輪車の普及を目的とした協議体「電動二輪車用交換式バッテリーコンソーシアム」を創設したことを発表した。平たく言えば、これからの電動二輪車用の交換式バッテリーやフォーマット、交換システムを一緒に作っていこうじゃないかというものだ。我々、ライダーにとっては驚きの光景であるが、これからの未来のために4メーカーが力を合わせて、大きな一歩を踏み出したのだ。
日本国内で安心・安全なモノと...
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もう観ました？ カワサキW800シリーズのオフィシャルムービーがグッとくる！
W800 STREETとW800 CAFEの揃って走るシーンが観られます!!
2019年3月1日から発売されたカワサキのW800ストリートとW800カフェ、かっこいいですよね。
そのルーツは1965年に生まれた「カワサキ500メグロK2」です。そこから、W1シリーズ、W3、W400、W650などを経て現在まで歴史を刻んできました。
そんな伝統の車種ということで、W800の復活には、カワサキも並々ならぬ気合いが入っているようです。
歴代のＷシリーズを解説するオフィシャルサイトを新たに作ったり、映像作品を次々公開したりと、ファンを飽きさせません。
特におすすめの公式動画があります。
昨年末に...
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え、これってZ1!? いや、Z900RSだ！ ドレミコレクションが発表した「Z1 Style」のカスタムパーツがおもしろい！
往年の名車を再現するドレミコレクションの熱い思いをご覧あれ
東京モーターサイクルショー2019のパーツブースに人だかりができていて「なんだろ？」とのぞいてみると、こんなバイクが展示されていました。
Z1かあ、やっぱりかっこいいなあ、と思ったら、違いましたね。
DOREMI COLLECTION（ドレミコレクション）が発表した「Z900RS Z1 Style」です。
純正色を再現したカラーに、4本メッキマフラー、昔ながらの大きなウインカー、サイドカバーエンブレム、テールカウル、フロント＆リアフェンダーなどなど、随所にZ1を彷彿されるパーツが装備されています。
特に面白いなあ、と感じたのはツ...
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カワサキブースには発売直後の新型車がずらり！【TMCS】
東京モーターサイクルショー2019が開幕！
3月22日(金)、東京モーターサイクルショー2019の特別公開が始まりました。一般入場は13時からとなります。
webオートバイではこれから高速更新をしていきますのでどうぞよろしくお願いします！
まずはカワサキブース！
カワサキブースは、発売されたばかりの新型車がずらりとならんでいます！
一番目立つブース最前列に展示されているのはW800シリーズです！
続いて、人気のZが二列目！
さらにアドベンチャーライダーさんは興味津々でしょう。ヴェルシス1000SEも跨がれます！
台上の展示はヴェルシス、W、ZX6Rです。
奥にはH2シリーズやZX10RR...
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これが「あたし流」！ 福山理子のモーターサイクルショーの楽しみ方。そしてTMCSでは、さとう珠緒さんとトークショーも!?
楽しかった大阪、そして3月22日（金）～24日（日）は東京モーターサイクルショー！
今年も行ってまいりました、大阪モーターサイクルショー。あたしは、いつもお世話になっておりますTV番組の「Like a wind」さんブースに土日の2日間入っていました*(･∇･)/*
ブースに立ったり、番組取材に行ったり、歌ったり、大阪モーターサイクルショーならではの楽しいイベントと、みなさまとの触れ合いに毎回帰りたくない病に( ；∀；)。
東京モーターサイクルショーも素晴らしいですが、大阪モーターサイクルショーも素晴らしい。行かれたことない方には、来年以降、是非にね。
ということで、お仕事の合間にダッシ...
@web_autoby
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