スーパースポーツ

ホンダ「CBR250RR」とカワサキ「Ninja ZX-25R」のメカニズムを比較検証！【2気筒 VS 4気筒 250ccスーパースポーツ対決】

クラスをリードする最新スーパースポーツ同士だけに、CBR250RRもNinja ZX-25Rも、パフォーマンスを左右するメカニズムには最高のものをおごっていて、最新の電子制御デバイスも惜しみなく投入されている。両車のメカを見比べながら、その造り込み具合を確認していこう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ヤマハ「YZF-R1」ヒストリーガイド【名車の歴史】スポーツライディングの真髄を追求し続けるヤマハの象徴的一台

ストリートに軸足を置いていたYZF-R1は、現在サーキットでも最速を誇っている。鈴鹿8耐を4連覇した実力がそれを証明。モトGPマシンに最も近いメカニズムはヤマハのテクノロジーをフルに投入したものだ。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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スズキ「GSX-R750」歴史解説＆車両紹介｜大排気量スーパースポーツ時代が始まるきっかけとなった一台

オートバイ誕生以来、歴史はずっと、性能競争を繰り返してきた。その中で、現在も続くビッグスポーツバイクの性能競争をたどっていくと、ある年の1台のオートバイに行き着く。それが1985年、GSX-R750なのだ。

中村浩史 @ webオートバイ

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「CBR250RR」と「Ninja ZX-25R」の街乗り＆ツーリング性能を比較！【2気筒 VS 4気筒 250ccスーパースポーツ対決】

いろんな用途に使いたいのが250スポーツ。ワインディングでスポーツするだけじゃなくて、街乗りに、ロングツーリングに、と1台でさまざまな楽しみ方をしたい人も多いだろう。ということで、新型CBR250RRとNinja ZX-25Rのストリート＆ツーリングの適性を比べてみよう！

中村浩史 @ webオートバイ

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【2021速報】ドゥカティ「パニガーレV4 SP」誕生！サーキットでのパフォーマンスを追求した極上の装備が満載

ドゥカティがスーパースポーツモデル「パニガーレV4」シリーズの新機種を発表した。

小松信夫 @ webオートバイ

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「CBR250RR」と「Ninja ZX-25R」はどっちが速い？最高速と峠での乗りやすさを比較！【2気筒 VS 4気筒 250ccスーパースポーツ対決】

新型CBR250RRもNinja ZX-25Rも「最高に楽しい250スーパースポーツ」を目指して造られているわけだが、2気筒と4気筒ではその性能やフィーリングが違っていて当然。では、両車の走りのキャラクターはどう違うのか、ワインディングとサーキットでの試乗で検証してみよう。

太田安治 @ webオートバイ

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ヤマハが欧州で「YZF-R6 RACE」を発表！ 2021年モデルのR6はサーキット走行専用モデルのみでの展開か【2021速報】

どうなる「YZF-R6」、欧州でサーキット専用モデルのみ2021年モデルが発表ヤマハのミドルスーパースポーツ・YZF-R6。パワフルな599cc4気筒エンジンと俊敏なハンドリングを実現する軽量な車体が産み出す高いポテンシャルから、長年にわたり600ccクラスのプロダクションレースで活躍。2018年に登場したモデルからは、最新の電子制御デバイスが搭載されるなど進歩も続けてきた。そんなYZF-R6だが、公道向けの2021年モデルは今の所発表されていない。どうやらヨーロッパの最新排気ガス規制であるユーロ5への対応が困難であるとみられ、このまま生産終了になると思われる。しかしYZF-R6は...

小松信夫 @ webオートバイ

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最新の1000ccスーパースポーツマシンのトレンドとは？最高出力200PS時代に欠かせない電子制御システムの恩恵を解説

ヤマハYZF-R1／R1MとホンダCBR1000RR-R SPを同時に乗り比べた。それぞれのキャラクター、コンセプトの違いを比較しながら、200PSを超える大パワーを誇る最新リッターSSたちの「トレンド」を探ってみる。

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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ホンダ新型「CBR250RR」試乗インプレ／最高出力をアップしただけではない2020年モデルの魅力を徹底解説

ホンダが誇る2気筒スーパースポーツ「CBR250RR」がアップデートを受け、走行性能を大きく向上させた。エンジンパーツを見直してパワーを41PSにアップ、スリッパークラッチを装備し、クイックシフターも装着可能にするなど、走りのポテンシャルを大きく高めたのが特徴だ。

太田安治 @ webオートバイ

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ヤマハ「YZF-R1」「YZF-R1M」【試乗インプレ・車両解説】（2020年）大幅進化した新型は初の国内仕様！

ライダーとマシンの一体感、操作を通じて味わう爽快感を追求した「人機官能」に磨きをかけて進化した新型のYZF-R1。長らくその登場が待たれていたが、2020年8月に国内仕様がリリース、期間限定受注として発売されることになった。スタンダードのR1、そして上級グレードのR1Mをワインディングに持ち出し、その真価を探ってみたぞ！

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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BMW「M1000RR」のすごさとは？本気の証〈M〉を冠し、最高出力212PSでデビューする新世代スーパースポーツ【2021速報】

サーキットでもその性能を存分に発揮する、BMWが誇るハイパフォーマンスカーが「M」シリーズ。その「M」の文字を冠した本気のスーパースポーツが、今回登場したM1000RRだ。ウイングレットを採用したボディワーク、素材から吟味した212PSエンジンなどに、BMWの勝利への意欲が感じられる。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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アプリリアが軽量スーパースポーツ「RS660」の市販モデルを発表！【2021速報】

2年前のEICMA（ミラノショー）に突如姿を現してから、市販が待ち望まれていたアプリリアの軽量スーパースポーツ「RS660」がついにデビューを果たした。アプリリアとしては初となる4スト2気筒のスーパースポーツとは、果たしてどのような内容なのか？

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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