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カワサキ「Z e-1」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら|カワサキ「Z e-1」
Kawasaki Z e-1
税込価格:101万2000円
ニンジャe-1と同時に2024年1月に発売されたネイキッドバージョンのZ e-1。
Z400ベースのフレームや最高出力12PSのモーターといった基本メカニズムはニンジャe-1と共通だが、カウルレス化で車重は5kg軽い135kg(バッテリー2個込み)に抑えられ、より俊敏なハンドリングを楽しめる。
定格出力0.98kWのため原付二種に分類され、AT小型限定普通二輪免許で運転可能。特筆すべき最大トルクは400ccクラスに匹敵する4.1kgf・mを誇り、クラッチレスのシームレスな特性と相まって...
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カワサキ「Ninja e-1」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら|カワサキ「Ninja e-1」
Kawasaki Ninja e-1
税込価格:106万7000円
2024年1月に発売されたカワサキの本格EVスポーツ「ニンジャ e-1」。Z400のものをベースとしたトレリスフレームに、交流同期電動機と2つの専用バッテリーを搭載している。
定格出力0.98kW、最大出力9kWのモーターを搭載し、ゼロスタートから最大トルクを発生するモーターの特性に加え、クラッチ/ミッションといった駆動系でのロスがないことでダイレクトな走りを実現。
走行モードはROADモードとECOモード、選べる2つの走行モードに約15秒間、加速と最高速を向上させるe...
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排気量125ccのレジャーバイク&大人気の原二カブシリーズまとめ【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 ノミネートモデル紹介Vol.19】
月刊『オートバイ』&webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン バイク オブ ザ イヤー」。5月30日に2026年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます!この記事では、同企画内で「125ccクラス」にカテゴライズされる、レジャーモデルとカブシリーズをまとめて紹介します。▶▶▶「ジャパン バイク オブ ザ イヤー2026」の概要・投票方法・ノミネート車両一覧はこちら
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お洒落でかっこいい! ヤマハの125ccスクーター国内現行モデル7選【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 ノミネートモデル紹介Vol.18】
月刊『オートバイ』&webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン バイク オブ ザ イヤー」。5月30日に2026年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます!この記事では、同企画内で「125ccクラス」にカテゴライズされる、ヤマハのスクーター車をまとめて紹介します。▶▶▶「ジャパン バイク オブ ザ イヤー2026」の概要・投票方法・ノミネート車両一覧はこちら
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激戦の原付二種スポーツ! 排気量125ccクラスの国内現行モデル8選【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 ノミネートモデル紹介Vol.17】
月刊『オートバイ』&webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン バイク オブ ザ イヤー」。5月30日に2026年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます!この記事では、同企画内で「125ccクラス」にカテゴライズされる、スポーツモデルをまとめて紹介します。▶▶▶「ジャパン バイク オブ ザ イヤー2026」の概要・投票方法・ノミネート車両一覧はこちら



















































