若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ

空気入れのチャック（バルブへの取り付け部分）をワンタッチで差せるようにして使いやすくしてみる〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.363〉

バイクのタイヤに空気を入れる時なんだけど、チャック部分、つまりエアバルブへの取付部分はレバー式が多めな気がするんですよね。でも、自分が不器用なのか、いまいちうまく使いこなせない。ギュッと差し込んでレバーをグイッと倒すだけなんだけど、ちゃんとはまってるか不安になるし、抜く時にプシューって抜けたりもするし。そんな不器用な自分でも快適に空気を入れられるよう、もっと簡単なチャックがないか探してみたよ。

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通勤で酷使されてるスーパーカブ（JA44）のメンテナンス②。チェーン・前後スプロケット・ハブダンパーを交換してクラッチ調整もするよ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.362〉

オイル交換したので、いよいよ本番。伸びたチェーン、そしてトキントキンになってるであろう前後スプロケを交換していくのだ。チェーンは通勤での使用を考慮してEKのシールチェーンで、前後スプロケは純正より軽いキタコにするよ。せっかくリアホイールを外すので、劣化してるであろうハブダンパーもキタコのに交換。これで相当に走りが復活するはず。

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ライディングシューズを購入する際に、中敷き（インソール）のサイズを合わせれば足のサイズに合わせやすい気がしたので、試してみた〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.361〉

ネット通販が便利すぎて、もはや生活から切り離せないんだけど、グローブとかライディングシューズってサイズ感が気になって購入の敷居が高いんですよね。サイズ感もメーカーによって違うし。サイズ表記以外で目安になるものはないのかなって考えてたら、ふと思いついたんですよ。インソールが基準になるかもと。「自分が愛用してる靴のインソールと似たサイズのインソールを使ってる靴ならジャストフィットする」かも、ってことね。思いついちゃったからには試さねばということで、デイトナの人気防水ライディングシューズで検証してみるよ。

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通勤で酷使されてるスーパーカブ（JA44）のメンテナンス①。まずはオイル＆オイルフィルター交換をするよ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.360〉

釣り仲間であるODAさんの愛車スーパーカブJA44、通勤で酷使されていて、良い感じにチェーンもジャラジャラゆってるのよ。これは一度リフレッシュすべき、ということで、今回から通勤で酷使されたスーパーカブJA44のメンテナンスをしていくよ。まずは基本のオイル交換から。スーパーカブはメンテナンスの敷居も低いので、参考になれば幸い。

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超定番カスタムパーツの「D-UNIT」。どんなパーツなのか、詳しく解説してみるぞ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.359〉

登場以来、車種やジャンルを問わず安定した人気を誇るD-UNIT。納車時に装着することも多い、超定番パーツだけに、すでに装着してる人も多いはず。今回はそんな定番パーツであるD-UNITがそもそもどういうものなのかってのを、あらためて確認してみるよ。

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カブといえば働くバイク。働くといえば収穫コンテナ。収穫コンテナを使いやすくするためにフック掛けをつけたり、専用蓋とか可能性を試したりしてみるよ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.358〉

収穫コンテナは控えめにいって最高です最近、カブに箱付けるのが楽しくなってきちゃったんですよ。中でも最近一番のお気に入りは収穫コンテナ。採集コンテナとも呼ばれたり、名称は色々ありそう。釣りに行くときも、やたらと快適。キャンプで使っても、実に使い勝手が良い。あと、このダサさが最高なんですよ。スーパーカブとハンターカブにいろんな箱を付けまくる第3弾。トップケース、木箱、ホムセン箱とか収穫コンテナとかの色々編 - webオートバイ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.83〉ちなみに購入についてはネットよりホームセンターを強くオススメ。ネットだと割高だったりするのよね。...

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磁石で引っ付くマグネキャッチシステム採用グローブが便利すぎた〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.357〉

バイクを降りてヘルメットを脱ぐとき、グローブを一時的にどこに置くかって案外悩ましいんですよね。シートの上が定番だと思うけど、意外に風で落ちたり。そんな悩みを解消してくれる画期的アイテムが、デイトナのマグネキャッチシステム。要はグローブに磁石が仕込まれてるんだけど、これがもう目から鱗レベルの発明で超快適便利。なので今回はマグネキャッチシステムと、同システム採用グローブについて見ていくよ。

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CT125・ハンターカブ（JA55）の純正キャリアに自作木箱を固定してみる〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.356〉

前にDIYした純正キャリア同寸木箱を、純正キャリアに取り付けていくよ。ハンターカブ（JA55）の純正キャリアってM6ネジ穴が4カ所あるんだけど、横並びな感じであと2カ所ばかり固定ポイントが欲しくなるのよ。なので、そのあたりを工夫していこうかと。JA55にホムセン箱とかを固定する際にも参考になるかも。さらにJA55純正リアキャリアだけじゃなく、愛用してるDRCコンパクトキャリアにも取り付けていくよ。

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【冬休みの工作】ハンターカブの「L.リヤーカバー（ドライブカバー）」の円モールドをドリリングでディテールアップしてみる〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.355〉

CT125・ハンターカブの外装って、モールドがいくつかあるんですよね。エアクリーナーボックスのメッシュモールドとか。そういう部分の情報量を増やしていけば質感も向上するはず。以前にRクランクケースカバーを塗ったり、エアクリーナーボックスにメッシュを貼ったりしたけど、今回はドライブカバー。円モールドがあるんだけど、それを開口。つまりドリリングしたら良い感じになりそうなのよね。なので勢いで穴を開けてみるよ。

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ハンターカブ純正キャリア同寸の、自分的な要望を詰め込んだ木箱をDIYしてみる〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.354〉

釣りキャンプツーリングとかだと荷物が多くて、積載が悩ましい。で、純正キャリアの枠みたいなラックが便利そうなんだけど、せっかくだから自分で純正キャリア同寸の木箱をDIYしてみようかと。昭和の牛乳箱とかを取り付けるのもありなんだけど、バイク積載に最適化はされてないので、そのあたりも考えて理想の木箱を作ってみるよ。

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ダウンの弱点を解消した最強防寒素材プリマロフトで冬ライディングを乗り切るのだ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.353〉

冬ライディングの寒さに対抗してくれる防寒ウェア。で、防寒のキモになるのが中綿の素材なのよね。ダウンが最強の防寒中綿と言われてるけど、バイクの場合は防風効果も必要だし、雨とかの水濡れにも強い方がありがたい。そこでラフアンドロードが積極的に採用しているのがプリマロフト。元々は軍用に開発されただけあって、過酷な状況でもしっかりと保温してくれる防寒素材。今回はそんなプリマロフトを見ていくよ。

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冬ツーリングでお腹を守ってくれる、防寒に超効果的なライディング腹巻2撰〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.352〉

一気に冷え込んできて、そそろそ本格的な冬装備がないとバイクに乗るのも厳しい頃合い。自分の場合、寒さには割と強い方だと思うんだけど、お腹にダメージが出てきちゃうんですよ。なので腹巻は必須装備。愛用してるのはラフアンドロードのストームガードというバイク用腹巻なんだけど、さらにドッペルギャンガーからも最新バイク用腹巻が登場したので、さっそく購入。その2点の違いなどを含めて紹介していくよ。

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