試乗インプレ - webオートバイ

これは日本のオフロードの新境地、新型DR-Z4S/SMファーストインプレッション

スズキが新たに送り出したDR-Z4S／DR-Z4SMは、約20年ぶりに刷新された400ccデュアルパーパスシリーズである。初代から受け継ぐ単気筒ドライサンプ構造を基礎に、エンジンから電子制御、車体構成に至るまで全面的な新設計を施し、令和の時代にふさわしい性能と信頼性を与えた SUZUKI DR-Z4S/SM ¥1,199,000 6台DR-Zを乗り継いできた佐野新世が語る「トレールバイク……ではないですね。もちろんレーサーとは全然違う。その間にあるもの、と言えばいいのかな。無理矢理言うならスポーツバイク、みたいなカテゴリーかもしれません」今回インプレッションをお願いしたのは、スタント...

稲垣正倫 @ off1

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【レビュー】ドゥカティ「ストリートファイター V4 S」インプレ｜214PSを備えたパニガーレ譲りの戦闘力

ドゥカティ・パニガーレV4Sが新型になったことを受け、ネイキッドモデルであるストリートファイターV4Sも2025年モデルで進化。フレームやスイングアームの剛性を見直しにより、ハンドリングが軽くなり、ハイパフォーマンスな仕上がりにより磨きがかかった。文：小川勤／写真：南孝幸▶▶▶写真はこちら｜ドゥカティ「ストリートファイター V4 S」（13枚）

小川勤 @ webオートバイ

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負の連鎖だった『AIツーリング』で見つけた『Vストローム250』という250ccバイクの価値【スズキ Vストローム250／ツーリングインプレ・レビューまとめ編】

AIに丸投げの「エキサイティングなツーリング」は完全に崩壊した……だけど苦行に近い1日の中で、私の手の中に残ったものがひとつだけある。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク 250cc 試乗インプレスズキ SUZUKI Vストローム250

【メンタル崩壊】Vストローム250との『AIツーリング』は落とし穴だらけ!? 最後に頼れるのはやはり……【スズキ Vストローム250／ツーリングインプレ・レビュー後編】

全能なる人工知能『AI』に丸投げで出発した『エキサイティングなツーリング』の末路……こんなことって、あるのか？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク 250cc 試乗インプレ Vストローム250 スズキ SUZUKI

【絶望】AIおすすめの『エキサイティングなツーリング』を実践したら“エキサイティング”まで辿り着けなかった【スズキ Vストローム250／ツーリングインプレ・レビュー中編】

全知全能たるAI様の言う通りに走ればライダーはもっと幸せになれる！新たな発見を求めて『Vストローム250』と走り出したその先は……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ 250cc Vストローム250 スズキ SUZUKI

【AIに丸投げ】すべて『AI様の言うとおり』で「エキサイティングなツーリング」に出た結果 → 非常に残念な1日を経験した……【スズキ Vストローム250／ツーリングインプレ・レビュー前編】

AI万歳！ AIがあれば幸せになれる！それは我々ライダーとて例外ではない……はずなので『AIにおまかせ』でツーリングしてみたんだが……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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電動アシスト自転車カワサキ「noslisu」に乗ってみた！ユニークな機構と3輪ならではのメリットをチェック【noslisu長期使用レビュー・その1 第一印象編】

カワサキが初めて手掛けた自転車「noslisu」は、前2輪・後1輪のユニークな電動3輪ビークルです。個性的なこのnoslisuを、これから長期にわたって使用し、定期的にレビューしていきます。初回である本記事は「第一印象編」として、その装備や機構を紹介するとともに、初めて乗ったときの感想をお届けします。文：黒石研仁／写真：Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2025年10月8日に公開されたものを一部編集し転載しています。

Kawasaki Good Times 編集部 @ webオートバイ

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K&Hそらまめシート CC110クロスカブ用をロングタームレビュー

ホンダクロスカブCC110の乗り味を劇的に変化させる鍵、それはシートにある。単に座るための椅子としてではなく、バイクを操るための重要な操作系統の一部として捉え直したとき、その真価が問われるのだ。今回は、卓越した作り込みで多くのライダーから絶大な信頼を得るK&H製のクロスカブ用そら豆シート3種類（ハイ・スタンダード・ロー）を、日常の公道から非日常の林道、そしてレースという極限の状況まで、あらゆるシーンで徹底的にテストしてみたクロスカブ＆スーパーカブそら豆（ミディアム）シート A ステッチ｜K＆H そら豆シートは、ハイ、ロー、ミディアムの3種類がラインナップ。加えて、ステッチにもAとBの...

稲垣正倫 @ off1

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快適性と走破性を両立したカワサキ「KLX230 SHERPA」はダートでもとことん遊べる一台だ！【オフロード・インプレッション】

「KLX230 SHERPA」は、2024年12月25日に発売された新型マルチパーパスモデルです。「KLX230 S」をベースモデルとしつつ、林道ツーリングで役立つ装備が標準でさまざま搭載されています。この記事では、オフロード走行に限定した試乗インプレッションをお送りします。文：石神邦比古／写真：Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2025年10月4日に公開されたものを一部編集し転載しています。

Kawasaki Good Times 編集部 @ webオートバイ

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YZ450F 2026試乗記―“扱えるハイパワー”のつくり方

北米市場で「実に450らしい450」と評価されてきたヤマハYZ450F。450らしい牙の鋭さはそのままに、アクセル開け始めの素直さとフロント周りの安心感を同じ方向で底上げしてきたのが26年型だ。試乗会場となったSUGOの固い路面でも、コーナー進入は落ち着き、立ち上がりで速い。今回のモデルチェンジの核になるのはフレームとエンジンである SPECIAL THANKS／Technix 450の現在地と、YZが背負ってきた強さ 450は「上級者だけが扱えるモンスターマシン」という言い回しで括られがちだった。ロードで言えばMotoGPと同格、最上級クラスである。一般人には扱えなくて当然、トップライ...

稲垣正倫 @ off1

試乗インプレ

【緊急速報！】ホンダ「CB1000F」をフレディ・スペンサーが電撃試乗！注目のファーストインプレッションをお届け！

2025年10月5日にホンダの熊本製作所（熊本県菊池郡大津町）で開催された「Honda モーターサイクルホームカミング熊本 2025」のスペシャルゲストである伝説の天才ライダー、フレディ・スペンサー氏が、イベント前日の10月4日に来日。HSR九州で急遽CB1000Fに試乗した。かつてCB750Fでデイトナ100マイルレースを制したレジェンドは「現代のエフ」をどう評価したのか？早速その模様と彼のファーストインプレッションをお届けしよう。写真：HIRO ARIMORI

フト松 @ webオートバイ

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カワサキ「KLX230 S」は足つき性抜群で扱いやすい！本格的な走破性に親しみやすさをプラス【オフロード・インプレッション】

カワサキが展開する軽二輪クラスのオフロードモデル「KLX230」シリーズ。今回紹介する「KLX230 S」はスタンダードの「KLX230」からシート高をグッと下げ、親しみやすさを特徴としています。それでもオフロードはしっかり走れるのか？クローズドコースで思い切り走ってみました！文：石神邦比古／写真：Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2025年9月29日に公開されたものを一部編集し転載しています。

Kawasaki Good Times 編集部 @ webオートバイ

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