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ZZR1100のエンジン全バラで知るチェックポイント｜トレーディングガレージナカガワ【Heritage&Legends】

GPZ900Rを発展させた水冷直4の1052ccエンジンを積むZZR1100C/D。その中身はどうなっているのか。多くのニンジャ系エンジンを扱い、整備し、弱点対策やスムーズ化、スープアップというメニューを確立したTGナカガワでそのエンジンを開ける手順を見ることができた。どんな特徴があるのか、どこをチェックすればいいのかの参考にしたい。※本企画はHeritage&Legends 2024年2月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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CBR250RRのタイヤを交換！任せて安心SP忠男浅草店、作業を見ているだけで気持ちイー！【葉月美優のメンテナンスレポート】

葉月美優です。クシタニライディングミーティングの時に、取り替えたステップをリュックのポケットに入れておいたのを忘れていて、翌日にイヤホンを取り出そうと思ったらステップが出てきてビックリしました。その日は1日、ステップと一緒に過ごしました。先日、SP忠男浅草店でCBR250RRのタイヤ交換をしていただきましたピレリディアブロスーパーコルサSC V3へ。前日に急に申し込んでしまいましたが、朝の10時半だったらと引き受けてくださりました。なのに……渋滞で遅れてしまって電話をしたら、「問題ないですよ。特別急いでおりませんので、お気をつけてお越し下さいね。お待ちしております」と、明...

葉月美優 @ webオートバイ

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バイクのシートの補修方法を徹底解説｜洗い方のコツから表皮の破れ・穴が開いた時の対処法、張り替え方法まで手順を詳解【新橋モーター商会】

最近いつもズボンの尻に濡れた染みができていて「漏らしたか？」と不安げな顔をしているハチ黒こと編集部・黒田。シート表皮の破れ目から雨水が染み出し、ズボンを濡らしていることに全く気づいていないようだ。そこでシートを直してあげることにした。文：丸山淳大／モデル：mii／写真：関野温

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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走りが弱ってきたのはハブダンパーの劣化かも。CT125・ハンターカブのハブダンパーを交換して走りを蘇らせるぞ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.289〉

最近、一速にいれて発進するときや、一速から二速に入れたときにちょっとパワーの出方が遅れてる感じがあるんですよ。こないだクラッチ調整したので、クラッチではないはずたぶんと、そうなると怪しいのはハブダンパー。ここがヘタると走りが悪くなるので、交換してみるよ。

若林浩志 @ webオートバイ

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カワサキ「GPz750F」＆スズキ「GSX750S」の思い出を振り返る〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

関東某所の秘密のガレージに大量のキャブ車を抱え込み、日々その状態維持・カスタムに励んでいる。この記事では、これまでレストアしてきたナナハン GPz750FとGSX750Sの「愛のメモリー」を振り返る。文：黒田健一／写真：関野温、南孝幸

黒田健一 @ webオートバイ

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“カタナ”に乗る理由と車両の性格や背景を元により楽しめる手法を提案｜オオノスピード【Heritage&Legends】

代表・大野さん自ら空冷カタナに乗ってはいじってきた経験を、純正補完から機能強化まで多くのオリジナルパーツや手法として反映してきたオオノスピード。そのパーツ強化を行い、車両を製作し、さらに現行KATANAにもその性格を反映してより楽しめる車両に仕立てる手法を見ていこう。※本企画はHeritage&Legends 2024年5月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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とっても大事なスーパーカブの割ピンを、ベータピンに置き換えてみる〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.286〉

スーパーカブには何か所か割りピン（コッタピン）が使われてるんですよ。割りピン使用ナットは、ボルト締結の際にちゃんと戻しておくことが大事。そんな割りピンをベータピンに置き換えて楽できないか考えてみた。

若林浩志 @ webオートバイ

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名車と位置づけるGSX-Rを再生&維持して楽しむためのリプレイスパーツ開発が進む・m-tech（エムテック）【Heritage&Legends】

初代油冷から現代モデルまで。一貫して高性能を提供するGSX-R。m-techは同シリーズをレースにストリートに使い、性能を回復した中古車両の販売も行ってきた。その流れで着手した油冷GSX-R純正リプレイスパーツの開発･販売も道筋が立ってきた。できるだけ多くのユーザーやショップに使ってほしいという油冷パーツ群。今回はGSX-R1000やGSX-R750RKにも焦点を当て、GSX-Rを維持する手法やパーツの進捗に注目していく。※本企画はHeritage&Legends 2024年3月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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バイクの不快な振動対策｜おすすめ製品や効果が期待できるカスタム方法を紹介【新橋モーター商会】

ハンドルからの振動で起こるつらい手のしびれ。メーカーもエンジン内にバランサーを組み込んだり、エンジン、ハンドル、ステップをラバーマウントするなど、振動を抑える対策を行うが、それをさらに低減させることはできるのか？様々な実験でトライしてみた。文：丸山淳大／写真：関野温／モデル：mii

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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普段からのちょっとした気遣いとひと手間でニンジャの好調と楽しみを維持する｜ブルドッカータゴス【Heritage&Legends】

普段使いにもロングツーリングにも、サーキットにも。いろいろな使い方が出来る上にそれらに応じた作り込みが出来て、その変わり方も楽しめる。ニンジャのそんな素性や楽しさをきちんと引き出して、それをもっと知ってもらいたいとブルドッカータゴスの田子さんは言う。ニンジャで出がちなクセを抑え、より快調にする同店がかける「ひと手間」に注目したい。※本企画はHeritage&Legends 2024年2月号に掲載された記事を再編集したものです

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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ハンターカブのクラッチ調整をするよ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.279〉

こないだツーリングにいったら、2速へのつながりが悪いときがあったので念のためクラッチ調整をしてみるよ。確かカブシリーズの自動遠心クラッチの調整については、ほとんどのモデルが同じやり方でできるはずなので、ハンターカブ以外でもいけるはず。

若林浩志 @ webオートバイ

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バイクの「洗車」を徹底解説｜おすすめの道具や洗剤とともに洗車のやり方・手順・プチテクニックを紹介【新橋モーター商会】

都会の喧騒から離れた路地裏に、ひっそりと佇む「新橋モーター商会」。バイク好きの常連客がトラブルを抱えてやってきては、店主は有無を言わさずに整備させられる…実にハートフルな企画です（笑）。さて今回は期待の大型新人が登場し、「バイクを洗う」がお題のようです。文：丸山淳大／モデル：mii／写真：関野温

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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