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月刊『オートバイ』2026年12月号は再熱狂する“ヨンヒャク直4”を備える4車を徹底比較！別冊付録は『YAMAHA CP3 FAN BOOK』

月刊『オートバイ』2026年12月号は10月30日（金）発売です。全国の書店およびオンライン書店でお買い求めいただけます。▶︎▶︎▶︎無料の試し読みはこちら｜月刊『オートバイ』2026年12月号

八橋秀行 @ webオートバイ

ニュースモーターマガジン社新刊情報月刊オートバイ 400cc 直4 CP3 webオートバイ

スズキ「DR-Z4SM」インプレ｜最新技術を搭載して16年ぶりに復活！峠を俊敏に駆ける本格モタード

刷新されたエンジン・車体に最新の電子制御を搭載して、16年の空白を経て国産最強のモタード・DRが復活した。街乗りからタイトなワインディングまで、昔ながらの俊敏さと現代的な扱いやすさを併せ持つ、新生モデルの走りの真価について試乗レポートをお届けする。

太田安治 @ webオートバイ

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スズキ「DR-Z4S」インプレ｜ストリートから林道まで遊び尽くせる、400cc本格デュアルパーパスモデル

400ccクラスに久々に本格デュアルパーパスモデルが登場した。かつての名を受け継ぎながら、中身はエンジン、車体、電子制御まで大きく進化。街から高速、そしてダートを走ってみると、昔ながらの軽快さと現代的な安心感を併せ持つ、新しいオフロードモデルの姿が見えてきた。

横田和彦 @ webオートバイ

Vote ニュース新車試乗インプレ SUZUKI DR-Z4S 400cc オフロード webオートバイ

【速報】カワサキ「KLX300 XPL」が北米で登場！水冷292ccエンジンに丸目LED＆大型スクリーン装備の“本格アドベンチャー”仕様

カワサキは北米で、292cc水冷単気筒エンジンを搭載した「KLX300シリーズ」2027年モデルを発表した。エンジン出力の向上といった変化も見逃せないが、大きなトピックになりそうなのが派生モデル「KLX300 XPL」の追加だろう。現代的な丸目LEDやスクリーンを装備したエクスプローラー（探索者）仕様だ。

吉岡直矢 @ webオートバイ

KAWASAKI KLX300 XPL アドベンチャーオフロード海外仕様 400cc 新車 webオートバイ 2027速報

【カスタムマシン試乗】ACTIVE「DR-Z4 SM」スーパーモタードをロード向けに再調律【Heritage&Legends】

2009年を最後に途絶えていたスズキの400㏄モタードが帰ってきた。かつてと同様にモタード向けのガチ仕様であることに変わりはなく、今も唯一のオフロードスタイルのオンロードスーパースポーツ! このDR-Z4SMをもっとロードスポーツ寄りに仕立てたらどうなんだろう、とアクティブが考えた!

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム SUZUKI DR-Z4 SM モタードアクティブ 400cc Heritage&Legends

ミスター・バイクBG11月号は、10月14日発売！

今月の特別付録B3サイズポスター、福井のプレミアムオートの珠玉Z400FX CAFE RACERを２台掲載！細部にカフェレーサーとしての拘りを詰め込んだ仕上がりに。ミスター・バイクBG 2026年 11月号 [雑誌] 価格：850円（税込、送料無料) (2026/10/9時点) 楽天で購入「日本の400は元気だ！」特集は、「日本の400は元気だ！」と題し、日本ならではの400ccモデルクラスに注目。70年代のモデルにオーナーインタビューをはじめ、あえて400を選ぶ若者をピックアップ。ゼファーを今後もより安心に楽しめるメソッドをヨシムラが提案する。ヨンフォアでバリバリ現役レース...

ミスター・バイクBG編集部 @ webオートバイ

ニュースモーターマガジン社新刊情報ミスター・バイクBG 絶版名車 400cc webオートバイ

DAYTONA ELIMINATOR（カワサキ ELIMINATOR）ひと工夫を重ねたボルトオンパーツ群で印象を変える【Heritage&Legends】

まとめ：Heritage&Legends編集部 ▶▶▶写真はこちら｜DAYTONA ELIMINATOR（12枚）ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ純正の造形を引き締めダーク&ワイルドスタイルを構築 2026年東京モーターサイクルショーでデイトナブースに出展されていたエリミネーターカスタム。同社は’24年にも同車を展示したが、その時は純正よりやや高い位置にビキニカウルを備えるなどしていた。その後走行テストや検討を重ねた上で、カウルはこの一体感を持ちながらワイルド感も醸し出すようなスモールフェアリングへと変更されている。取...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタムデイトナエリミネーター KAWASAKI 400cc 中型バイククルーザー Heritage&Legends

【約41万7000円!?】新型ボンネビルT40より廉価なトライアンフ「ボンネビルT4」がインド専用で登場！装備は簡素化も心臓部はフルスペック

トライアンフがインド市場向けに発表した新型ボンネビルT4は、伝統的な1960年代のクラシックなスタイリングと最新の走行性能を兼ね備えたエントリーモデルだ。グローバル発表されたボンネビルT40を上位モデルとしながら、基本性能をそのままに電子制御機器などの装備を見直すことで、アフォーダブルな価格を実現している。

吉岡直矢 @ webオートバイ

Vote 2027速報トライアンフボンネビルT4 海外仕様 400cc クラシック新車 webオートバイ

トライアンフ「ボンネビルT40／T40ブラック」発表！伝統のスタイルに398cc単気筒を搭載、2027年春に国内入荷予定

トライアンフから、400ccクラスの新型モダンクラシック「ボンネビルT40」と「ボンネビルT40ブラック」が登場した。伝統のティアドロップタンクやスポークホイールに、専用チューニングの水冷単気筒エンジンを組み合わせ、円形TFTメーターやクルーズコントロールも装備。ボンネビルの世界を、幅広いライダーがより気軽に楽しめる注目のモデルだ。

フト松 @ webオートバイ

Vote ニュース 2027速報新車 TRIUMPH ボンネビルT40 400cc クラシック webオートバイ

お試しで乗ってみない？ 400ccバイクに対する『常識』がひっくり返る体験ができるかも！【スズキのバイク！の耳よりニュース】

一度は乗ってみたい……だったらまずは気軽に『お試し』はいかがですか？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクニュース 400cc 試乗車 DR-Z4SM DR-Z4S スズキ SUZUKI

400ccの『カタナ』を詳しく知ってる？一世を風靡した『GSX400S KATANA』は“限定解除”難民の救世主だった!? 【スズキのバイク今昔辞典／GSX400S KATANA（1992年）】

今となってはなかなか見ることが珍しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はヨンヒャク・カタナとして親しまれた「GSX400S KATANA（1992年）】」です。

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイクニュースカタナ 400cc KATANA スズキ SUZUKI

ホンダ「NX400 Eクラッチ」【サクッと読める！現行国産バイク図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「NX400 Eクラッチ」 Honda NX400 E-Clutch 税込価格：111万1000円ホンダ「NX400 E-Clutch」はホンダのラインアップするクロスオーバーアドベンチャーだ。2026年6月に発売された現行モデルは新機構「Honda E-Clutch」を採用している。最大の特徴であるHonda E-Clutchの採用により、発進・変速・停止時のクラッチレバー操作が不要となり、エンストの不安なくスムーズなライディングが可能になる。もちろん、ライダーがレバーを握れば通常のマニュアル操作も可能なため、状況や気分に応じた自在な走りを楽しめる。これに...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote 新車バイク webオートバイ 400cc HONDA アドベンチャー NX400

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