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実力だけで考えると400cc以下でスズキ『バーグマン400』よりも快適なツーリングバイクは存在しないかもしれない【SUZUKI BURGMAN400／試乗インプレ後編】

ツーリングに出る際の最大の難関が『存在しない』スズキのバーグマン400。でも荷物が手軽に積めるだけじゃない。むしろトータル性能として、バーグマン400のツーリングスペックが完璧なのです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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ツーリングでいちばん面倒な荷物問題がスズキ『バーグマン400』には存在しない。その素晴らしさ、旅好きバイク乗りならわかるはず。【SUZUKI BURGMAN400／試乗インプレ中編】

いやぁ……ちょっと困っちゃいました（笑）世の中には400cc以下のバイクにも『ツーリングバイク』がたくさんあるけど……ぶっちゃけバーグマン400が優れすぎていて、どうしようコレ（笑）

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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いま中免（普通二輪免許）で乗れる250cc～400ccのバイク選びで、スズキの『バーグマン400』っていうスクーターはアリなの？【SUZUKI BURGMAN400／試乗インプレ前編】

ひと昔前のビッグスクーターブームも沈静化した中で、国産唯一の400ccスクーターとなっているスズキのバーグマン400。今の時代にこのバイクって、どういう立ち位置なんでしょう？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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ホンダが新型バイク「GB350」を公開！空冷単気筒エンジンを搭載したハイネスCB350の日本版が登場【2021速報】

2021年2月20日、ホンダが日本市場向けの新型車となる「GB350」の一部情報を同日オープンしたオンラインイベント「Honda Motorcycle Fes 2021」で公開。普通二輪免許で乗れる新たな空冷単気筒モデルとして国内で発売される予定だ！

小松信夫 @ webオートバイ

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ヤマハが「MT-25」「MT-03」の2021年モデルを発表！カラーは3色、2020年モデルと比較してみよう

2021年2月19日、ヤマハが「MT-25 ABS」と「MT-03 ABS」の2021年モデルを発表しました！

西野鉄兵 @ webオートバイ

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ホンダ「CB350RS」がインドで登場！「ハイネスCB350」に続くシリーズ第二弾！【2021速報】

インドホンダで2020年秋に発表された「ハイネスCB350」が話題となっている。日本での発売を期待する声も多い中、現地では早くも兄弟車となる「CB350RS」が新登場！その特徴と、ハイネスとのちがいをチェック！

小松信夫 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR400R」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

ホンダ「CBR400R」税込価格： 80万8500円 2013年にCB400F、400Xとの3兄弟としてデビューしたフルカウルスポーツ版がCBR400R。基本的なメカニズムは受け継ぎながら、2016年、2019年と2度のモデルチェンジを経た3代目が現行モデルだ。 2代目から最も大きく変わったのはスタイリングで、それまでのやや大人しめな印象から、一気にCBR250RRを思わせる、アグレシッブな最新スーパースポーツ的雰囲気に変身。合わせてハンドルが低い位置に移され、より前傾の強いスポーティなポジション設定に。エンジンもカムの変更、FIシステムや吸気系の見直しなどの改良を受け、最高出力はその...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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クオリティーワークスRG400Γ（スズキRG400Γ）エンジンO/H&500cc化に足まわりも強化して対応【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends 愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載! 古くなった電気系を改善するCDIも販売中クオリティーワークスではRZに並ぶ人気機種と言える、スズキRG400Γ。同じ’80年代2ストローク車でも、400Γの場合は少し事情が異なってくる。「（兄弟機種の）500Γ用シリンダーを使い、ヘッド加工とクランクケースボーリング、ポートサイズも合わせてオーバーホールとともに500cc化して、公認車検も取得すると...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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＜おそるべき大ベテラン＞ The Last SR　いよいよ！～1978年から43年　SR400 ついにお別れです

さよならSR 寂しくなるよ先日「ファイナルエディション」が発表されて、巷では年間販売台数の数倍のオーダーが入ったとか、１日で予約を打ち切らざるを得なかった、なんて大人気っぷりが伝えられているヤマハSR400ですが、こういうニュースってフェイクも含め、だんだん「盛られ」ていくのが常。では実際の一次情報、つまりヤマハからの発表はどうなのか、と思っていたら、ちょうどニュースがリリースされました。「ヤマハニュースレター」～変わらないために変わり続けた「43年の車轍」～これ、まぎれもなくヤマハの発表ですから、うそ、偽りはございません。 SR400Final Edition／Final Edi...

中村浩史 @ webオートバイ

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ホンダ「ハイネスCB350」は新たな空冷単気筒ブームを築けるか【太田安治の2021年モデル乗り味予測】

インドで2020年秋に発表され、日本市場での販売も期待されるホンダ「ハイネスCB350」。普通自動二輪免許で乗れる貴重な空冷シングル車の注目すべきポイントを月刊『オートバイ』のテスター・太田安治氏が解説する。

太田安治 @ webオートバイ

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ホンダ「400X」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

ホンダ「400X」税込価格：82万6100円現在国内向けの400ccクラス唯一のアドベンチャーツアラーとして、ビギナーからベテランまで根強く支持されているのが400Xだ。 2013年に並列2気筒エンジン搭載のCB400シリーズの1台としてデビューして以来、熟成を重ねてきたモデルで、2019年のマイナーチェンジではスタイリングがアドベンチャーイメージを色濃く感じさせる、LEDヘッドライトを活かしたタフな新デザインになった。これに加え、それまで18インチだったフロントホイールを19インチに変更することで、フラットダートでの走破性を向上。従来以上に多様な状況へ対応が可能となり、快適なポジ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「CB400 SUPER BOL D'OR」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

ホンダ「CB400 SUPER BOL D'OR」税込価格：104万600円/108万4600円 2005年、CB400SFシリーズに追加されたハーフカウルバージョンであるCB400SB。高く評価されているCB400SFが高い防風性を得て、高速でのクルージングが快適となり、カウルの両サイドに収納スペースも設けられた。その結果スポーツツアラー的な性格を与えられたモデルとなり、モデルチェンジを重ねながら現在まで人気根強く支持されている。 2018年モデルで排ガス規制に対応しつつ、吸排気系の見直しで最高出力を56PS化。現行型はグリップヒーター、ETC2.0車載器が装備され、タイプ設定とカ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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