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【日本にも欲しい原2モデル！】ホンダ「Hoo Ride」はADV系とはひと味違うアドベンチャー・スクーター！【世界でがんばる!! 日本メーカーの珍車大図鑑 Vol.33】

世界中で高い評価を得ている日本の4大メーカーのバイクたちですが、世界にはまだまだアナタが見たことのないバイクがいっぱい！ ということで“知る人ぞ知る”激レアモデルを紹介するこの企画。33回目に登場するのは、みんな大好き・ウーヤンホンダの「Hoo Ride」です。日本ではADV160が人気を博していますが、このHoo Rideは同じアドベンチャーテイストでも実用性・機能性も重視した、ちょっとキャラの異なるモデル。125ccなので日本にも展開して欲しい1台です！まとめ：松本正雅▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「Hoo Ride」
フト松 @ webオートバイ
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TSR製CB1300SF/SB用マフラー購入キャンペーンがスタート！8月31日まで、高級感のある艶と光沢、さらに超撥水と耐熱性を可能とするTSRコーティングを無料施工！

日本を代表する名門レーシングチームであり、高性能バイクパーツの製造・販売を行うTSR（TECHNICAL SPORTS RACING）では、CB1300SF/SB（2BL / 8BL）を対象としたマフラー購入キャンペーンを実施中だ！
小川 勤 @ webオートバイ
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往復1200kmの釣りロングツーリングのためにクロスカブ110（JA60）を釣り旅仕様にしてみた〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.377〉

長崎への釣りロングツーリングに一緒に行ってもらったクロスカブ110（JA60）。こちらもオーナーのODAさんによる長旅に必要なものを考えたロングツーリング仕様になってるので、紹介していくよ。クロスカブでの釣りロングツーリングの参考になれば幸い。
若林浩志 @ webオートバイ
若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズHONDAクロスカブ110ツーリング用品スクリーンカスタム雑学webオートバイ
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【2026年6月最新】125ccスクーターおすすめ14選！ 通勤・通学に最強のAT限定免許で乗れる国内メーカー原付二種

駐輪の自由度が高く扱いやすい手頃なサイズ感、そして幹線道路でも交通の流れに楽々乗れる動力性能を持つ原付二種（51～125cc）のスクーターは、AT小型限定普通二輪免許で運転できるだけでなく、普通自動車免許を持っていれば教習所で最短2日の講習を受けるだけで同免許が取得できるのもメリット。気軽な足として大人気のカテゴリーだ。まとめ：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜125ccスクーターおすすめ14選！ 全カラーバリエーション（46枚）
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイク新車原付二種125ccwebオートバイスクーターHONDAYAMAHASUZUKI

さようなら、優しい鬼平～追悼　吉村平次郎さん

ホンダ初の2ストロークモトクロッサーである開発コード「335」ことRC250Mをはじめ、空冷並列6気筒エンジンのCBX、水冷V4エンジンのVF1000Rと、数々のエポックメイキングなモデルを担当し、1990年代に最強を誇ったHRCの総監督だったホンダのエンジニア、吉村平次郎さんが亡くなった。特にHRC総監督時代には、その強烈な個性から「鬼平」と呼ばれた吉村さん。それでも戦いの場を退いてからは、穏やかで優しい紳士だった。文：中村浩史
中村浩史 @ webオートバイ
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来年のYZF-R、この色?! ヤマハ「YZF-R9」2027年モデルの新色はマットファントムブルー×フルーレッド【北米】

ヤマハは北米で、並列3気筒エンジンを搭載する馴染みやすいスーパースポーツ「YZF-R9」の2027年モデルを早くも発表。“Team Yamaha Blue”はそのまま継続し、ニューカラーの“Matte Phantom Blue / Fluo Red”および“Raven”を投入する。日本でこのカラーが登場することはある……のか?!まとめ：ヨ（webオートバイ編集部）
ヨ @ webオートバイ
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【400ヒーロー列伝・CB編】ホンダ「CB400 SUPER FOUR」（2022）「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」（2026）

1992年の誕生以来、“400ネイキッドのスタンダード”として時代を駆け抜けたCB400スーパーフォアは、2022年に一度その歴史に区切りを打った。しかし2026年、E-Clutchを携えた次世代コンセプトモデルとして再び姿を現す。新設計並列4気筒と先進電子制御を得たその姿は、単なる復活ではない。誰もが一度は乗るべき“王道の400”を、令和の価値観で再定義する挑戦の始まりだ。まとめ：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CB400 SUPER FOUR」「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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【ホンダ×サンリオが鈴鹿8耐で夢の共演！】 クロミ仕様CBR1000RR-R参戦、「SMILE RIDER PROJECT」が始動

ホンダはサンリオと共同で、二輪車やモータースポーツの魅力、そして交通安全の大切さを伝える新プロジェクト「SMILE RIDER PROJECT」をスタートさせる。注目は2026年鈴鹿8時間耐久ロードレースへの参戦だ。クロミをデザインした特別仕様のCBR1000RR-R FIREBLADEがサーキットを駆け抜けるほか、交通安全啓発活動や子ども向け教育プログラムも展開し、「子供も大人もみんな笑顔に」を目指す。まとめ：松本正雅
フト松 @ webオートバイ
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【比較インプレ】最新ヘリテイジスポーツ4機種｜スズキ「GSX-8T/GSX-8TT」/ホンダ「CB1000F SE」/ヤマハ「XSR900 GP ABS」｜ライディングポジション・スポーツ性能チェック・総合評価（ノア セレン）

伝統を現代に映す“ヘリテイジスポーツ”4台。華やかさで迫るXSR900GP、技巧で魅せるCB1000F SE、そして自在さを誇るGSX­-8T／TT。三者三様の個性が今、真価を問う。ノア セレンがズバッと一刀両断する！文：ノア セレン 写真：赤松 孝、南 孝幸、松川 忍▶▶▶写真はこちら｜最新ヘリテージスポーツ4機種比較
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現役“SC77エンジン”が並び立つ！ どっこい生きてる「最終センダボ（CBR1000RR）」と最新「CB1000F」が米ホンダの最新ラインナップに【海外】

ホンダは北米で、往年のCB750Fから着想を得たCB1000Fを2026年モデルとして、また最新CBR1000RR-RファイアーブレードおよびCBR1000RR（SC77）を2027年モデルとして発表した。CB1000FはSC77由来のエンジンを搭載している。まとめ：ヨ（オートバイ編集部）
ヨ @ webオートバイ
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スポーティなのに実はレースブルー初採用！ ヤマハ「XMAX」の2026年ニューカラーは金属的な質感のダークグレーも登場、7月7日発売

ヤマハは、水冷単気筒エンジンを搭載するスポーティスクーター「XMAX ABS」に2色のニューカラー“マットグレー”と“ブルー”を設定し、2026年モデルとして7月7日に発売すると発表した。従来の“グレー”＆“ブラック”は継続され、全4色のラインナップとなる。まとめ：ヨ（webオートバイ編集部）▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「XMAX ABS」
ヨ @ webオートバイ
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【比較インプレ】最新ヘリテイジスポーツ4機種｜スズキ「GSX-8T/GSX-8TT」/ホンダ「CB1000F SE」/ヤマハ「XSR900 GP ABS」｜エンジン＆サス・スポーツ性能チェック・総合評価（太田安治）

快適性か、軽快さか、それとも唯一無二の個性か―どれを軸にするかで評価は大きく分かれる。フィジカルの変化を感じながらも、ずっと旅と走りを楽しみ続けたいベテランライダーに、この4台はどんな答を返してくれるのだろうか。太田安治が一刀両断する！文：太田安治 写真：赤松 孝、南 孝幸、松川 忍▶▶▶写真はこちら｜最新ヘリテージスポーツ4機種比較
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