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ヤマハ「トリシティ125 ABS」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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YAMAHA TRICITY125 ABS
税込価格：57万2000円
独自のフロント2輪「LMW機構」による圧倒的な安定感と、バイクらしい軽快な走りを両立する原付二種スクーター、ヤマハ「トリシティ125」。
2025年9月発売の2026年モデルでは、2014年の初代登場以来初となる大幅なスタイリングチェンジが施された。上位モデル譲りの水平基調な逆台形シルエットや一新された灯火類により、SUVを彷彿とさせるスポーティな外観へと進化。同時にエンジンやマフラーもアップデートされ、環境性能を高めている。
機能面での目玉は、スマートフォン連...
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【2026年5月最新】125ccバイクおすすめ16選！ 手頃でよく走る原付二種、日本メーカーのMT／ATモーターサイクル＆カブ系を紹介！
手軽なサイズ感ながら、街中で交通の流れを十分にリードできるパワーを持つ125cc（原付二種）クラス。高速道路こそ走れないものの、保険料（ファミリーバイク特約など）や税金といった維持費の手頃さは圧倒的だ。このクラスは「小型限定普通二輪免許」で運転でき、スーパーカブや一部の電動モデル、クラッチレバーのないモデルであれば「AT限定免許」でも気軽に楽しめる。今回は、実用的なスクーターやビジネス専用車を除いた、乗って楽しい・所有して嬉しい「国内4メーカーの個性派125ccバイク」を15車種厳選してご紹介！まとめ：オートバイ編集部
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ヤマハ「ジョグ125」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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YAMAHA JOG125
税込価格：27万600円
ヤマハの伝統的ブランド「ジョグ」の名称を受け継ぎ、優れた省燃費性能を誇る「BLUE CORE（ブルーコア）」エンジンを搭載して2022年に登場した「ジョグ125」。
最大の武器は、同クラスの原付二種スクーターのなかでも圧倒的に軽い95kgの超軽量ボディ。取り回しが極めてイージーな上、735mmの低シート高も相まって、小柄なライダーや初心者でも足つきに不安を感じることなく軽快に街を駆け抜けることができる。
実用面では、前後連動の「ユニファイドブレーキシステム（UBS）」による高い制動安定性を確...
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ヤマハ「アクシスZ」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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YAMAHA AXIS Z
税込価格：29万2600円
コンパクトなボディに124cc空冷「BLUE CORE（ブルーコア）」エンジンを組み合わせ、街中をきびきびと走れる軽快さが人気を呼ぶ原付二種スクーター、ヤマハ「アクシスZ」。
2022年のモデルチェンジでは平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合し、環境性能にさらに磨きをかけた。同時に、エンジン始動用モーターとジェネレーターの機能を一体化した「SMG（スマートモータージェネレーター）」を新採用。静粛かつスムーズなエンジン始動を実現している。
また、前後ブレーキがバランスよく連動する「ユニファ...
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【レビュー】トライアンフ「Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition」インプレ｜セパハン装備で蘇る“本気”のカフェレーサースタイル
トライアンフのネオクラシックモデル「スピードツイン1200」に、世界限定800台の特別仕様「カフェレーサーエディション」が登場。セパレートハンドルやシングルシートを採用し、1960年代の英国カフェレーサー文化を現代的に表現。1200㏄並列2気筒エンジンによる力強い走りと最新電子制御を備えつつ、専用カラーリングで所有欲も刺激する1台だ。文：小川 勤 写真：南 孝幸▶▶▶写真はこちら｜トライアンフ「Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition」の全体・各部・走行シーン
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ヤマハ「NMAX ABS」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「NMAX ABS」
YAMAHA NMAX ABS
税込価格：38万9400円
力強い加速性能と環境性能を両立する水冷SOHC4バルブ単気筒の“BLUE CORE”エンジンを搭載したNMAX。TMAX560を頂点とするMAXシリーズで最小排気量のモデルだ。
2021年に新排出ガス規制に適合し、SMG（スマートモータージェネレーター）、アイドリングストップシステムなどを採用。4月に発売開始された2025年モデルではスタイリングを一新し、これまでの2眼6灯のLEDヘッドライトから上下2眼のプロジェクター式ヘッドライトにチェンジ。左右にはワイドで切れ長なポジションラ...
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【レビュー】トライアンフ「Bonneville T100」インプレ｜伝統の名を継承する最新クラシックスポーツ
トライアンフを象徴するクラシックモデル「ボンネビルT100」は、1960年代の名車を思わせる端正なスタイルに、現代の技術と快適性を融合したネオクラシックバイクだ。扱いやすい900㏄並列2気筒エンジンは低回転から豊かなトルクを発揮し、街乗りからツーリングまで軽快に対応。スポークホイールや美しいメッキパーツが所有感を高め、ゆったりと英国流モーターサイクルの魅力を味わえる1台に仕上がっている。文：小川 勤 写真：南 孝幸▶▶▶写真はこちら｜トライアンフ「Bonneville T100」の全体・各部・走行シーン
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ヤマハ「シグナス グリファス」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「シグナス グリファス」
YAMAHA CYGNUS GRYPHUS
税込価格：37万4000円
ロングセラーモデルのシグナスに走りと燃費・環境性能を両立する水冷のBLUECOREエンジンを搭載したシグナス グリファス。
始動モーターとジェネレーターが一体化されたSMG（スマートモータージェネレーター）を採用、従来の始動モーターと減速ギアを省略することで、静かな始動を実現し、エンジンユニットの軽量・コンパクト化にも寄与している。
新設計フレームに4段階調整が可能なスプリングプリロードアジャスター付きリアサスや新開発のワイドタイヤを装着。ヘルメットや小物類が収納で...
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ヤマハ「MT-125 ABS」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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YAMAHA MT-125 ABS
税込価格：49万5000円
コンパクトなフロントマスクに、左右にインテークが配されたタンク、躍動感を強調するショートタイプのテールカウルなど、MTシリーズのスタイリングを踏襲した125ccモデル。
搭載する水冷OHC4バルブ単気筒エンジンには、低速向けと中高速向けのカム（吸気側）がエンジン回転数により切り替わるVVAを採用し、全域で優れたトルク特性を発揮。また、アシスト＆スリッパークラッチとトラクションコントロールシステムにより、加減速時にストレスのないシフト操作を実現している。
フレームは軽さと強度...
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