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BMW「R12 G/S / GSスポーツ」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW R12 G/S / GS SPORTS
税込価格：245万4000円～ / 254万9000円～
1980年代に活躍したBMW・アドベンチャーの原点にしてアイコン、「R 80 G/S（ゲレンデシュポルト：オフロードスポーツの意）」。その伝説的なルックスを、最新技術とともに現代に蘇らせたタイムレス・クラシック・アドベンチャーが「R 12 G/S」。
心臓部には、豊かなトルクを生み出す伝統の1,169cc空油冷ボクサーエンジンを搭載。オフロードでの操縦性を重視した専用のワンピース構造スチールフレームを採用し、前21インチ...
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BMW「R12 / ツーリング」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW R12 / TOURING
税込価格：199万1000円～ / 229万6000円～
現代的なDOHC4バルブヘッドを持ちながらも、伝統の～伝統の空冷/油冷水平対向エンジンの味わいとスタイルを今に生かしたストリートクルーザーがR12。
最高出力95PSを発揮する1169ccのボクサーエンジンを、新設計のチューブラー・スペースフレームに搭載。燃料タンクや前後フェンダーのデザインをあえてオールドルックに仕立て、フロント19インチ/リア16インチタイヤが乗りやすさを生み出す。
足回りにはΦ45mm倒立フロントフォークやラジアルマウントキャリパーを採...
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BMW「F900R / ツーリング」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW F900R / TOURING
税込価格：128万7000円～ / 145万7000円～
「F900R」は、BMWのミドルクラスを担うダイナミック・ロードスターだ。
パワーユニットには、F850GSをベースに排気量を894ccまで拡大した水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジンを採用。最高出力105psを発揮するこのエンジンを、剛性に優れたスチール製ブリッジフレームに搭載している。
フロントサスペンションには伸側・圧側の減衰調整機構を備えたΦ43mm倒立フォークを採用し、より細やかなセッティングが可能となっている。前後ホイー...
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BMW「R1300RT」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW R1300RT
税込価格：369万1000円～
「R1300RT」は、長距離ツーリングの快適性と高いスポーツ性を両立させた、ハイパフォーマンスツアラー。
パワーユニットには、伝統的な水平対向レイアウトを採用した新世代の空水冷ボクサーエンジンを搭載。排気量は従来の1254ccから1300ccへと拡大されており、出力特性にゆとりが生まれたことで、荷物満載でのタンデム走行や長距離の巡航において、より安定した走行性能を手に入れた。
足回りには、走行状況に応じてサスペンションの減衰力とスプリングの硬さを自動で調整し、常に車体姿勢を適正化する「D...
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BMW「R1300RS / ツーリング」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW R1300RS / TOURING
税込価格：220万円～ / 268万1000円～
1300ccの水冷水平対向2気筒（ボクサー）エンジンや車体フレームなど、基本コンポーネントをネイキッドモデルのR1300Rと共用しながら、フロントに空力特性に優れた大型のエアロフォルムカウルを装着したモデル。
優れた防風性能により、高速道路での快適な長距離ツーリングから、ワインディングでのダイナミックなスポーツ走行までを高い次元で両立する、オールラウンダーな仕上がりとなっている。
『R1300RS ツーリング』にはクラッチ操作とシフト...
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