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レッドモーターVMAX（ヤマハVMAX）街乗り､時々ドラッグレースで楽しむストリート仕立て改【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends
愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載!
要所にこだわりを込めた実力派マックス
ドラッグレーサーイメージのマッスルデザインや、アメリカンV8を思わせるV4エンジンのトルク感やサウンド。これらによって手堅い人気を得てきたヤマハVMAX。この車両はその後期型、1700がベースだ。
「この車両のオーナー、弘瀬さんは元々前期型＝1200を持ってらして、1700に乗り換えたんです。その車両はJD-STE...
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ACサンクチュアリーZ1000Mk.Ⅱ（カワサキZ1000Mk.Ⅱ）空冷Zらしいスタイルを引き立てる最新の仕立て【Heritage&Legends】
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愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載!
部分やパーツの進化が車両の持ち味にも影響
「この車両は17インチに合わせた車体やライフパッケージのエンジンなどRCM（Real Complete Machine）としてのスペックを満たした上で、今らしい内容を取り込んだものです」。こうACサンクチュアリーの中村さんが言う、マークⅡのコンプリートカスタム。派手になりがちなイエローラインを外装にあしらいなが...
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福島県二本松市の「エビスサーキット」が災害支援の寄付受け付け開始
福島県二本松にあるエビスサーキットが、2月13日に福島県沖を震源としたマグニチュード7.3の地震で被災。その影響で大規模な土砂崩れが発生し、複数のコースと周辺の設備が崩壊した。
自社復旧を目指すも、昨今のコロナ禍によるイベント自粛や外出自粛制限により売上も大きく減少した中での被災ということもあり、このほど完全復旧を目指しての災害支援寄付の受け付けをスタートすることとした。
寄付金は復旧事業や今後の防災対策に使われるほか、支援者には、お礼のメールと復旧完了後に「EBISU SUPPORTERS」の看板を制作し、名前を掲載するという。
ぜひ、モータースポーツファンの皆さんの暖かい支援を！
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市本ホンダCB1100F（ホンダCB1100F）派手さを抑えてブラック×ガンメタでシブ格好良く！【Heritage&Legends】
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全バラの保管車を改めてイチから組み上げる
長年CB-Fを扱ってきた市本ホンダ（チームCB’sの方がなじむというファンもいるだろう）による1台。1983年型CB1100Fの北米仕様がベースだが、同店製車両の特徴のひとつとも言える、キラキラした派手感が抑えられている。
「それが今回のメインコンセプトだったんですよ（笑）。車両のオーナーは私のかつての仕事の後...
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サンクチュアリー横浜大和Z1-R（カワサキZ1-R）コンプリートをベースにレストア&リメイク【Heritage&Legends】
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しっかりしたカスタムを自分仕様にリニューアル中
ACサンクチュアリーによる17インチ･コンプリートカスタム車、RCM。このZ1-RはRCM-088という比較的初期（RCMは2000年に確立し、2020年の夏で500台超の製作台数を数える。うち、8割がZシリーズだ）のシリアルナンバーが付けられた車両。それでも写真のようにきれいに保たれ、現在はグループ店の...
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テクニカルガレージRUN HAYABUSA（スズキHAYABUSA）オーナーに合わせた作りと定期整備で快調維持【Heritage&Legends】
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大事にされた車両を元に価値も楽しみも深める
初代の登場は1999年。GSX-R1100シリーズの流れを継承しつつ、誰もが究極の性能をどこででも味わえるように。そうして作られたのが、GSX1300R HAYABUSAだった。以来20年余、2世代にわたりつつも変わらぬ魅力を放ってきたこのシリーズにも、さまざまなカスタムの手法が出てきた。その中でテクニカルガ...
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キジマ「スーパーカブC125」（ホンダSUPER CUB C125）カブの楽しさをスタイリッシュに高める【Heritage&Legends】
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おしゃれ感を高め利便性も増すパーツ群
実用車から大型スポーツバイク、ツアラーまで、幅広い車種へのパーツラインナップも特徴のキジマ。2018年夏に発売され、広い支持を得ているホンダ･スーパーカブC125にも多くの新作パーツを開発･販売してきたが、これはその装着デモ車両の2020年夏の姿だ。
元祖スーパーカブ、C100のスタイルを踏襲しながらもエンジン特性...
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ビッグフットZ1-R（カワサキZ1-R）気軽さ、軽快さと上質さを追う18インチ改【Heritage&Legends】
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現代的でスポーティな18インチZ1-Rの姿を構築
ノーマルに同じ前後18インチながらアルミ鍛造のラヴォランテ･ホイールを履き、車体ディメンションも見直していったカワサキZ1-R。
「元々はオーナーさんが同じ九州、宮崎のウイリーさんに持ち込んで車体を作り、外装などの最終仕上げをウチ（ビッグフットは福岡･北九州にある）で担当しました。その後のメンテナンスや...
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