ハンターカブ

新車のスクーター買うなら中古の『CT125・ハンターカブ』はどうだ……？ 2020～2022年モデルでも日々の移動やレジャーまで幅広く使えるオールラウンダー！【チョイフル！おすすめ中古バイク価格リサーチ／2025年7月版】

2020年に登場したホンダの125ccレジャーモデル『CT125・ハンターカブ』の2020～2022年モデルの中古バイクは今いくら？ 2025年7月時点での中古車実勢価格や中古バイクの特徴をリサーチします！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

チョイフル！編集部 @ choifull

バイクホンダ CT125 ハンターカブ原付二種 125cc

これからの本格ツーリングシーズンを前におすすめしたい!! 125ccモデルにピッタリなGcraft✕STREAM TRAILのコラボバッグ

荷物を積みたいけど、紐でぐるぐる巻きにするのはめんどくさいし、BOXも積みたくない……オシャレな見た目は維持したい!! とわがままなアナタの要望にピッタリなGcraft✕STREAM TRAILのコラボバッグが登場。本記事ではバッグの詳細から各車種用に用意されたキャリアと合わせて紹介していく。文：山ノ井敦司 30年以上の道具作りのノウハウを元に作り上げられた高性能バッグ今回、GcraftがコラボしたStream Trail/ストリームトレイルは、30年以上アウトドアやフライフィッシングの道具を製作をしているメーカーであり、その長年の経験から得たノウハウを活かしに水辺に関わるギアやアク...

山ノ井敦司 @ webオートバイ

バイク用品カスタム Gクラフトストリームトレイル HONDA モンキー125 CT125 ハンターカブ webオートバイ

なにこれ!? ベース車両はいったい何？ 3Dプリンターを駆使して実現したカスタムコンセプト、PMCの“シン・モトラ”

PMCが東京モーターサイクルショー2025で展示した面白いカスタムバイクを紹介しよう。文・写真：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム PMC フルネス CT125 ハンターカブ原付二種ニュースモーターサイクルショー2025 webオートバイ

CT125・ハンターカブにリチウムバッテリーを搭載してみる〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.329〉

以前スーパーカブ90にリチウムバッテリーであるタフスターバッテリーを使ってみたら、思いのほか良い感じだったのでCT125にも積んでみるよ。始動性の向上も見込めるし、なんといってもめちゃめちゃ軽くなるのよね。CT125って車重重めなのでリチウム化することで大幅な軽量化も期待できるぞ。

若林浩志 @ webオートバイ

若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ用品カスタムバッテリーメンテナンス雑学 CT125 ハンターカブ webオートバイ

CT125・ハンターカブのヘッドライトが暗いのでZETAのフォグランプをつけたよ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.328〉

CT125・ハンターカブのヘッドライトって、明るさがちょっと物足りない時があるのよね。でもヘッドライトはユニットになってるので、バルブ交換ができない。そこでフォグランプを装着して夜間視界を強化するのが定番の手法。というわけで自分のハンターカブにもZETAのフォグランプを装着してみたよ。

若林浩志 @ webオートバイ

若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズカスタム用品フォグランプ CT125 ハンターカブジータ雑学動画 webオートバイ

ナンバーベースを軽量な肉抜きタイプにしてみる〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.327〉

カブ系に必須装備のナンバーベース。これを付けておかないとナンバーが割れやすくなるのよね。CT125・ハンターカブにはプロテクションナンバーベースを使ってて、かなり気に入ってたんだけど、テールまわりをカスタムしたら干渉しちゃったので、デイトナのナンバーベースに交換してみたよ。しかも肉抜き有の軽量タイプ。

若林浩志 @ webオートバイ

若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ用品カスタムナンバープレートナンバーベース原付二種 CT125 ハンターカブデイトナ雑学

【カスタムガイド】アクティブ CT125・ハンターカブ（ホンダ CT125・ハンターカブ）新開発ホイールに注目

アクティブが東京モーターサイクルショー2025で展示したホンダ「CT125・ハンターカブ」のカスタムデモ車を見ていこう。文：オートバイ編集部／写真：赤松孝▶▶▶写真はこちら｜「CT125・ハンターカブ」アクティブ・カスタムの全体・装着パーツ（全9枚）

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム HONDA CT125 ハンターカブ原付二種ニュースモーターサイクルショー2025 アクティブ webオートバイ

DRCの30mmロングサイドスタンドでCT125ハンターカブのサイドスタンドをスマートに使いやすくしてみるよ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.326〉

最近のバイクの傾向かもだけど、CT125・ハンターカブのサイドスタンドって角度が寝すぎてて少々使いにくい時があるんですよ。特にキャンプの荷物を積載したときとか、ひっくり返りそうで怖いのよね。これは結構みんな困ってることらしくて、強化サイドスタンドや、オフセットブラケット、サブスタンドなど、サイドスタンドの強化パーツは結構豊富。そんな中DRCから登場した30mmロングのサイドスタンドが、シンプルかつ効果的っぽいので、実際に装着してみたよ。

若林浩志 @ webオートバイ

若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ用品カスタムサイドスタンド CT125 ハンターカブ DRC 雑学実験 webオートバイ

DRCのナンバーベースでサイドリフレクターをすっきりさせるよ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.325〉

CT125・ハンターカブ（JA55）のナンバー左右にはサイドリフレクターが装着されてるんだけど、海外のナンバーにも対応させるためか、少し余裕のあるつくりになってるんですよね。隙間が気になるので、DRCのナンバープレートステーでリフレクター取り付け位置をスマートにしてみるよ。

若林浩志 @ webオートバイ

若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ用品リフレクターナンバープレートナンバーベース DRC カスタム CT125 ハンターカブ雑学

ドライバッグPROをお供に、岐阜県加茂郡七宗町の絶景スポット「空ふさがり」までラーメンツーリング。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.324〉

岐阜県に「空ふさがり」と呼ばれる絶景スポットがあるんですよ。岩壁の間を通る道で、空が見えなくなるので空ふさがり。ツーリングスポットとしても結構有名なので、バイク仲間と行ってきたよ。あと、バルブの存在により非常に多彩な活用ができるドライバッグPROを手に入れたので、それをシートバッグに使えるか試してみるよ。

若林浩志 @ webオートバイ

若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズツーリング岐阜県観光 CT125 ハンターカブ動画用品バッグアウトドア

CT125・ハンターカブの合鍵をカギの救急車で作るのだ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.323〉

オートバイを中古で購入すると、鍵が一本しかないというケースはけっこうある気がする。紛失したりしなければ問題はないんだけど、いざという時のために予備は確保しておきたい。あと、ツーリング先で鍵を失くすと大変なので、携帯しやすい予備鍵が欲しい。というわけで「カギの救急車」にいってCT125・ハンターカブの合鍵を作ってきたよ。

若林浩志 @ webオートバイ

若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ用品雑学キーカギの救急車 CT125 ハンターカブ原付二種 webオートバイ

ホンダ「CT125・ハンターカブ」インプレ（2025年）現行型の特徴と走りの性格を徹底レビュー

2020年にデビューして以来、ヒットモデルであり続けているホンダ「CT125・ハンターカブ」。2022年に新エンジンを搭載、2024年12月には一部仕様が変更された。この記事ではその最新モデルの試乗記をお届けしよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレ HONDA CT125 ハンターカブ原付二種ニュース webオートバイ

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.