1200系めっきシリンダーの弱点を補い長寿&スムーズ化も考えたトリニティガレージ ナカガワのハイパフォーマンスシリンダー
1052ccのZRX1100およびZZR1100が1164ccの1200に移行する際に導入されたスリーブレスのめっきシリンダー。破損やスープアップに対しては再めっきという方法しかなかった。だがTGナカガワは新たに鋼材結合による“TGNハイパフォーマンスシリンダー”を開発し、新たな選択肢とした。デメリットはほぼなく今後に向けたメリットの多いこの手法、まずは注目だ。※本企画はHeritage&Legends 2025年3月号に掲載された記事を再編集したものです。