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本誌でインプレッションライダーと用品テスターを40年以上続けている超ベテランのフリーランスレポーター。元ロードレース国際A級ロードレースライダーであり、全日本選手権のチーム監督や自動車専門学校講師も務めた。愛車はBMWのS1000RとKLX250。身長176cm・体重64kg

コラム｜懐かしのナナハン全盛期！ “走る生き字引”太田安治が80年代のバイク市場を振り返る【太田安治の絶版車回想録Vol.12】

トップの白黒写真を見てくれ！月刊『オートバイ』メインテスター・太田安治が花の二十代だった頃の写真だ。あれから41年……いまでもスーパースポーツを軽々と乗りこなす姿は尊敬に値する。そんな走る生き字引が、80年代のナナハン全盛期を振り返る。以下、文：太田安治／写真：南孝幸、関野温

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ホンダ「PCX」インプレ（2025年）発売から15年、常に進化し続けるPCX！新型は外装や灯火類などのデザインを変更

原付二種スクーターのヒットモデル「PCX」が2025年型でモデルチェンジ！より高級感を高めたこの新型を詳しく解説しよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸、松川忍▶▶▶写真はこちら｜「PCX」2025年モデルの全体・各部・走行シーン（15枚）

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KURE「ドライファストルブ」使用レビュー｜バイクのキーシリンダーやさまざまな鍵穴に使える速乾性潤滑スプレー

「5-56」があまりにも有名なKURE（クレ）。この「ドライファストルブ」は5-56やシリコンスプレーとともに自宅に一本あると役立つこと間違いなしの潤滑スプレーだ。文：太田安治／写真：赤松孝、松川忍／モデル：平嶋夏海

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クシタニ「K-2434 3.0フレキシブルジャケット」使用レビュー｜ストレッチ素材を採用した簡易防水ライディングジャケット

気軽に羽織れるカジュアルなジャケットは一着持っていると重宝する。アウトドアテイストなクシタニの「3.0フレキシブルジャケット」を紹介しよう。文：太田安治／写真：赤松孝、松川忍／モデル：平嶋夏海

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スマホホルダー「ラムマウント」使用レビュー｜定番スマートフォンホルダーの実力をチェック

プロトが正規販売しているラムマウントは、多種多様なラインナップで、さまざまなユーザーに対応する。その特徴を紹介しよう。文：太田安治／写真：赤松孝、松川忍／モデル：平嶋夏海

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ロブー「スマートフォトクロミックシールド」使用レビュー｜電気の力でスモークとクリアを瞬時にチェンジ！

インナーサンバイザー付きのヘルメットが流行っているが、今後は電気の力を使ったシールドシステムがトレンドとなるかもしれない。中国のブランド・ロブーの「スマートフォトクロミックシールド」を使ってみたぞ！文：太田安治／写真：赤松孝、松川忍／モデル：平嶋夏海

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【レビュー】ホンダ「CB1000ホーネット」「CB1000ホーネットSP」インプレ｜ライダーのスキルを問わないオールラウンドな性能が魅力

1996年に初代ホーネット（250cc）が登場して以来、ホーネットの大きな魅力のひとつとして継承されてきたのがダイナミックなボディライン。アグレッシブな走りを予感させる、躍動的なスタイリングはホーネットシリーズのDNAとして最新モデルにも刻み込まれている。文：太田安治、竹川由華、オートバイ編集部／写真：南孝幸、関野温／協力：ホンダモーターサイクルジャパン▶▶▶写真はこちら｜「CB1000ホーネット」「CB1000ホーネットSP」（27枚）

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【レビュー】ホンダ「スーパーカブ110」インプレ（2025年）年齢も性別も関係なく楽しめる名車

ロングセラーモデルとなっている「スーパーカブ110」。小排気量車の多くが海外製となっている昨今、現行モデルは日本で製造されているというのも魅力のひとつ。この記事では、その走りや特徴について詳しく紹介しよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸、森浩輔

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【レビュー】ホンダ「スーパーカブ C125」インプレ（2025年）高級感満点！日常に上質さを求める人におすすめの一台

2018年から販売されているスーパーカブシリーズのトップモデル「スーパーカブ C125」。2021年には新エンジンやフロントブレーキにABSを搭載し、より魅力を高めた。この記事では、現行モデルの特徴についてお伝えしよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸、森浩輔

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ホンダ「CT125・ハンターカブ」インプレ（2025年）現行型の特徴と走りの性格を徹底レビュー

2020年にデビューして以来、ヒットモデルであり続けているホンダ「CT125・ハンターカブ」。2022年に新エンジンを搭載、2024年12月には一部仕様が変更された。この記事ではその最新モデルの試乗記をお届けしよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸

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【レビュー】ホンダ「ダックス125」インプレ（2025年）2人乗りもできて、走りも楽しい原付二種レジャーバイク

2022年9月にデビューしたホンダ「ダックス125」。モンキー125とは異なり2人乗りができ、AT限定の小型二輪免許でも運転できる。当モデルについて詳しく紹介しよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸

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【レビュー】ホンダ「モンキー125」インプレ（2025年）走りの性能と装備の特徴を徹底解説

いまも昔も人気のホンダ・モンキー。現行車は原付二種の「モンキー125」として販売されている。2024年にカラーが変更された最新モデルをチェックしていこう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸

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