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ケイファクトリー Z900RS（カワサキ Z900RS）Z900RSで今から作るライトカスタムのおすすめ仕様【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ市場の変化を考慮して気軽な楽しみ方を提案する 2017年末にZ900RSが登場した直後から、Z900RS/CAFE適合のカスタムパーツを多く開発してきたケイファクトリー。これはそんな同社の最新デモバイクだ。以前は足まわりを軸に多くのパートにケイファクトリー製パーツ等と配したフルカスタムだったが、今回はライトカスタムと言うべき仕様に改められている。そこには大きく興味を引かれる。「Z900RSは相変わらずの大人気車で、当社のパーツもよく売れているのですが、最近の傾向として興味深いのは、新車では...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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【レビュー】ドゥカティ新型「ムルティストラーダ V4 S」インプレ｜2025年モデルは安全性、快適性、先進性をブラッシュアップ

先進のアドベンチャーツアラー、ドゥカティのムルティストラーダV4シリーズが大きく進化した。洗練された新デザインを採用し、エンジンも熟成。電子制御関連もより一層の進化を遂げ、ツーリング性能を飛躍的に高めている。今回はイタリアで開催された国際試乗会から、V4Sのレポートをお届けしよう。文：佐川健太郎、オートバイ編集部／写真：DUCATI

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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スポーツバイクのニュー・スタンダード『GSX-8R』が「バイク」として完成し過ぎ⁉ 当たり障りなく見えるけどむしろ一番尖ってる？【20代バイクインプレ修行中／GSX-8R ④まとめ編】

フルカウルスポーツバイクの『GSX-8R』があまりに多方面に優秀⁉一見穏やかな性格のバイクに見えるけど、むしろ一番尖っているのでは……？

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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あなたはどれが好き？ワイズギアがヤマハ新型「MT-07」のカスタムスタイルを提案！車種専用パーツも多数ラインナップ

2025年2月4日、ヤマハの新型「MT-07」「MT-07 Y-AMT」の発表にあわせ、ワイズギアから「MT-07」シリーズ用のアクセサリーパーツが数々発表された。

大冨涼 @ webオートバイ

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kiyohiko SPL. KATANA（スズキ KATANA）カスタムを楽しむ好素材と捉えたベースを充実化する【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズホイール色にタンクロゴを合わせてよりまとまりよく「以前はCB1300SBに乗っていたんですけど、KATANAが発売されると雑誌で見て、発売（’19年5月31日が発売日だった）されてからお店に見に行ったんです。そこで“これはカスタムするとかっこいい”と感じて購入したんです」それが、オーナー･kiyohikoさんのこのKATANA（M0）だ。購入して感じた同車の乗りやすさも好ポイントになって、考えていたカスタムにも着手する。ホイールやマフラーを入手し、以前この欄でも車両紹介をした荒木さんや戸...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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【比較インプレ】ヤマハ「MT-09 Y-AMT」VS ヤマハ「MT-09 SP」〈ノア編〉｜最新鋭のスポーツATにSP仕様は足まわりで対抗！

ヤマハのスポーツモデル「MT-09」にATモードとMTモードを備えたY-AMTが加わった！スポーツモデルに対しては独自の理論を持つノアセレン。果たして自動変速機構を備えるY-AMTをどのように評価したのか……上級グレードであるSPとの比較インプレッションをお届け！以下、文：ノアセレン／写真：関野温

ノアセレン @ webオートバイ

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『GSX-8R』は今までにないスタンスのスポーツバイク!? 本領はワインディングだと思うんだけど良い意味でフルカウルスポーツと呼びづらい……【20代バイクインプレ修行中！／GSX-8R ③ワインディング編】

フルカウルスポーツバイクの『GSX-8R』の本領発揮はやっぱりワインディング！もちろんめちゃくちゃ楽しいんだけど……なんか色々書きづらい⁉

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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モト・グッツィ新型「V85TT」発売！新エンジンを搭載、ボディカラーは新色“ロッソフジ”を採用

2025年2月3日、ピアッジオグループジャパンはモト・グッツィ「V85TT」のニューモデルを発売した。▶▶▶写真はこちら｜新型「V85TT」（14枚）

大冨涼 @ webオートバイ

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【レビュー】アプリリア「RS457」インプレ（2025年）好バランスが光る車体と力強い2気筒エンジンのハーモニー！

アプリリア自慢のスーパースポーツ・RSシリーズに新たに加わったのがこの457。日本ではなじみのない排気量だが、トルクフルで力強いエンジンとバランスのいい車体の組み合わせで、日本の道によく合う1台に仕上がっている。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

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アドバンテージ ZRX1200ダエグ（カワサキ ZRX1200ダエグ）自社/共同開発パーツ換装で効果を引き出す【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ ZRXの運動性や能力を高める足まわりパーツに再注目市販モデルの基本パフォーマンスを高めるのに有効な、足まわりパーツの変更。鍛造ホイール･イグザクトやオリジナルのダイレクトドライブ･レーシングディスク。さらに純正部品を供給するメーカーと共同開発したニッシンブレーキシステムやショーワ（日立Astemo）製サスサスペンションを展開するアドバンテージ。このZRX1200DAEGはそうした足まわりに特化してパーツを装着したものだ。ここでは、ホイールに注目してみた。アドバンテージ･イグザクトは現在の...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 KAWASAKI ZRX1200ダエグ ZRX1200 大型バイクネイキッドアドバンテージ Heritage&Legends

【夢か？】セパレートハンドルだけど『GSX-8R』は高速道路が辛くない……？実測燃費も悪くないからロングツーリングも期待できそう……！【20代バイクインプレ修行中／GSX-8R ②高速道路編】

たとえはじめて乗ったとしても尋常ならざるスピードで身体が順応する『GSX-8R』。セパレートハンドルを採用したフルカウルスポーツらしからぬ快適なシートの上で高速道路を突っ走る！

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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大型フルカウルスポーツバイク『GSX-8R』が身体に馴染み過ぎてはじめて乗った気がしない！と思ったら……【20代バイクインプレ修行中／GSX-8R ①街乗り編】

前日に降った雨により路面も乾ききらない朝。スズキのミドルクラスフルカウルスポーツ『GSX-8R』の試乗体験開始！濡れた路面におっかなびっくり乗り出したけど、初めて乗った気がしないくらい乗りやすい……⁉

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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