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ヤマハ「MT-25 ABS / Touring」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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YAMAHA MT-25 ABS / Touring
税込価格：63万2500円 / 70万5100円
MTシリーズのクオーターモデルとして若年層を中心に人気を集めるMT-25。
モダンなスタイルを持つネイキッドスポーツ・MTシリーズの中で、街中を俊敏に走り抜けるストリート向きの性格を与えられた250cc版が2015年に登場。
2020年3月発売のモデルではフロントまわりのデザインを一新し、倒立式のフロントフォークを装備するなど各部大幅にアップデートを受けた。
2022年5月発売のモデルでは、平成32年（令和2年）排出...
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カワサキ「W230」の足つき・取り回しをチェック！ 所有欲を満たすこだわりの各部装備を徹底解剖
「W」ブランドが持つ60年の伝統を受け継ぎながら、誰もが気軽に楽しめるパッケージで登場した「W230」。ベテランライダーはもちろん、若い年齢層のライダーからも熱い視線を集めています。今回は、そんなW230の各部装備にじっくりフォーカス。足つき性や燃費、気になるポイントを解説します。文：大冨 涼／写真：南 孝幸、Kawasaki Good Times Journal 編集部／まとめ：Kawasaki Good Times Journal 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times Journal」で2026年5月7日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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ヤマハ「MT-03 ABS / Touring」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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YAMAHA MT-03 ABS / Touring
税込価格：68万7500円 / 76万100円
YZF-R25をベースに生まれたネイキッド版・MT-25の排気量を320ccに拡大したのがMT-03。2023年モデルは、マイナーチェンジを受け、令和2年国内排出ガス規制に対応し、アンダーカウルの形状も変更。
また、クイックシフターがアクセサリーパーツとして用意された。YZF-R3と共に発表された2025年モデルはエンジンは欧州の排出ガス規制・ユーロ5+に対応した新仕様。レバー形状を変更したことで5mmハンドル側に近づいた。
さらに軽快な...
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AC SANCTUARY Z1（カワサキ Z1）シート再構築から全身まで多くの現代化メニューを施す【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
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最新化と個性化がさらに進むコンプリートカスタム
「このZ1、RCM-651なんですが、シートが特徴的なんです」。
こうACサンクチュアリーの中村さんが言う車両。RCM（Radical Construction Manufacture）は同店の17インチコンプリートカスタムで、651はその通算製作番号だ。中村さんが挙げたシートはというと、アルミでシートベース、これは成形や軽量/強度増/水分抜きのバーリング（カール縁付き穴）加工を行いアルマイト仕上げまで行って新作。フレームはZ純正の横開きヒンジ...
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【国内限定95台】トライアンフ「Street Triple 765 Moto2™ Edition」レース由来の装備を持つプレミアムな一台
モト2世界選手権で培った技術と実績を背景に生み出したトライアンフの『Street Triple 765 Moto2™ Edition』が登場。世界限定1000台（日本国内95台）の特別仕様車となる本車両の最大の特徴は、レースマシン由来の装備とプレミアムな仕立てにある。
まとめ：オートバイ編集部
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トライアンフ「Street Triple 765 Moto2™ Edition」概要
ベースとなる765㏄3気筒エンジンはモト2由来のフィードバックを受け、鋭いレスポンスと高回転域まで伸びや...
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ヤマハ「MT-07 ABS / Y-AMT ABS」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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YAMAHA MT-07 ABS / Y-AMT ABS
税込価格：96万8000円 / 105万6000円
人気ミドルネイキッドのMT-07が2025年2月に登場したモデルで大幅なアップデートを受けた。
外観でもっとも変化した部分はフロントマスクで、バイファンクションLEDヘッドライトからMT-09同様のシャープでモダンなイメージに進化。
メカニズム面では初採用となるYCC-T（電子制御スロットル）や次世代トランスミッションのY-AMTを採用したバリエーションモデルを用意。
各部のアップデートに合わせてフレームは...
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ヤマハ「XSR700 ABS」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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Yamaha XSR700 ABS
税込価格：100万1000円
MT-07をベースに開発されたヘリテイジスポーツXSR700。2017年のデビュー時はドレスアップやカスタマイズを想定してサイドカバーや前後フェンダー、メーターなどを取り外しが容易な構成にし、リアフレームをボ ルトオン 式とするなどの斬新なコンセプトで注目を集めた。
740mm幅のアルミ製テーパーハンドルはリラックスしたライディングポジションを提供。並列2気筒・270度クランクのエンジンには41ｍｍ径インナーチューブの正立式フロントフォークとショックユニットを水平に配置したモノ...
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ヤマハ「XSR900 ABS」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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Yamaha XSR900 ABS
税込価格：132万円 / 135万3000円（セラミックアイボリー※受注期間限定カラー）
2016年にMT-09譲りの並列3気筒エンジンやアルミ製フレームに、ヤマハ製のレーシングマシンをバッグボーンにしたレトロでスポーティなスタイリングを組み合わせたスポーツヘリテイジモデルとして登場したXSR900。
2022年のフルモデルチェンジで1980年代のレーシングマシンをモチーフとしたデザインコンセプトを新たに採用して、令和2年排出ガス規制に適合した並列3気筒エンジンは、888ccへと排気量がアップ。
トラ...
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KOH SPL. ZRX1200DAEG（カワサキZRX1200DAEG）軽快なNJ仕様ZRXに長く楽しめるを目標に各部を詰め進める【Heritage&Legends】
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しっかりした熱意で車両に最適な手を入れていく
ファイナルエディションのライムグリーンカラーに白いホイールを履き、このところのZRX1200DAEGへのトレンドとも言えるフレームマウントカウル化も行った車両。元々はオーナー･秋山さんが中古で手に入れたのだという。
「入手時点で前後ともオーリンズショックが付いていました。マフラーもスリップオンが付いて。それで手を入れていくんですけど、ホイールは当時出入りしていたパーツショップで“ゲイルスピードのマグ（TYPE-GP1SM）が販売終了になるか...
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