アドベンチャー

『アドベンチャーズ 2021』編集長・山口銀次郎が選ぶ2021年のナンバーワン・バイク【ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー 2021 直前企画】

読者投票によってその年の人気ナンバーワン現行車を決める「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー」。2021年の投票を8月10日まで受け付けております！今回お気に入りの3台を紹介するのは、『アドベンチャーズ 2021』編集長の山口銀次郎。アドベンチャーバイクを知り尽くす男が選んだ国産車とは!?以下、文：山口銀次郎

山口銀次郎 @ webオートバイ

バイク JBOTY ニュースカルチャーアドベンチャージャパンバイクオブザイヤー webオートバイ

最新アドベンチャーバイクを徹底解説！『アドベンチャーズ 2021』発売｜丸ごと一冊、冒険ADVモデル大特集

2021年7月29日、アドベンチャーモデルのみを扱ったムック『アドベンチャーズ 2021』を全国の書店およびオンライン書店で発売しました。巨弾特集は、今注目の国内外フラッグシップアドベンチャーモデル＆アッパーミドルクラスのインプレ！話題沸騰のハーレーダビッドソン初のアドベンチャーモデル「パン・アメリカ」も緊急試乗！さらに、オリジナルレーダーチャート付き最新国産車＆外国車ADV図鑑を掲載。

アドベンチャーズ編集部 @ webオートバイ

バイク MM社新刊情報 MOOK アドベンチャーアドベンチャーズニュース webオートバイ

【インプレ】ドゥカティ「ムルティストラーダ950 S」を徹底解説｜街乗りからオフロードにまで対応する魅惑のライディングモード

オールラウンドなアドベンチャーツアラー的モデルとして、2003年からドゥカティが手がけているからムルティストラーダ・シリーズ。現行モデルの中で937cc水冷Lツインエンジンを搭載したシリーズのミドルバージョンが「ムルティストラーダ950 S」だ。文：山口銀次郎、小松信夫／写真：柴田直行

ゴーグル編集部 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレ新車ニュース DUCATI 大型バイクアドベンチャームルティストラーダ950S webオートバイ

カワサキが新型「ヴェルシス1000SE」を発売！ 2021年型は電子制御サスペンションをアップデート

2021年7月16日、カワサキは2021年モデルとなる「ヴェルシス1000SE」を国内で発売した。この新型は先進の電子制御サスペンションなどを搭載し、よりツアラーとしての魅力を高めている。

小松信夫 @ webオートバイ

バイク新車ニュース 2021速報 KAWASAKI 大型バイクヴェルシス1000SE アドベンチャー webオートバイ

大型アドベンチャーバイクの魅力を考察！ロングツーリングを快適に楽しめる「ツアラー」の考え方はどう変わっていったのか

ロングツーリングは、最もバイクの魅力が堪能できる楽しみ方のひとつ。国内・海外問わず、長距離を楽しむライダーも多く、最近の大型モデルでは、超ロングツーリングにも適した高性能バイクも多くなっている。その上、モデルの多様化でツアラーカテゴリーにも変化が…。この記事では、大型アドベンチャー・ツアラーの魅力を考察していきます。文：松下尚司／写真：稲垣正倫

松下尚司 @ webオートバイ

Vote バイク大型バイク HONDA アドベンチャーツアラーツーリング新車試乗インプレ webオートバイ

【夏でも着られるアドベンチャーウエア】GORE-TEXとベンチレーションの組み合わせで、寒暖差の大きいツーリングにも対応

アドベンチャースーツは、春夏秋冬・全天候に対応するとうたう製品も多いが、その実、夏よりも冬寄りのウエアになりがちだ。この記事で紹介するアルパインスターズのジャケットとパンツは、夏に苦しみたくないアドベンチャーライダーへおすすめしたい。文：太田安治／写真：森浩輔

太田安治 @ webオートバイ

バイク用品ジャケットパンツアドベンチャーニュースアルパインスターズファッション雑学 webオートバイ

BMW「R1250GS」インプレ（2021年）電子制御システムを強化した新型を徹底解説

アドベンチャーカテゴリーの頂点に君臨するBMWのR1250GSが、2021年モデルでさらなる熟成を果たした。新型はライディングモードの選択肢が増え、新たにダイナミック・トラクション・コントロールも標準装備した絶対王者に注目だ。文：宮崎敬一郎、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：南孝幸

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレ新車ニュース BMW 大型バイクアドベンチャー R1250GS webオートバイ

【インプレ】ホンダ「ADV150」魅力は見た目や装備ではない？通勤からツーリングまで使える万能性は走りにも表れていた！

デビュー以来高い人気を博しているアドベンチャースタイルのスクーター、ADV150。PCX150をベースとしながら、タフなSUVを思わせるスタイリングに仕上げているが、走りの実力はどうなのか？試乗レポートをお届けする。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：柴田直行、西野鉄兵

太田安治 @ webオートバイ

Vote バイク HONDA 試乗インプレ ADV150 150cc スクーター webオートバイアドベンチャー

BMW「F750GS」「F850GS」の特別カラーが日本でも発売決定！ GSシリーズ誕生40周年を記念した〈40Years GS Edition〉

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、GSシリーズのデビュー40周年を記念して「F750GS 40Years GS Edition」と「F850GS 40Years GS Edition」を、全国のBMWモトラッド正規ディーラーで2021年6月25日から販売開始すると発表した。

小松信夫 @ webオートバイ

Vote バイク新車ニュース BMW 大型バイクアドベンチャー F750GS F850GS webオートバイ

カワサキ「ヴェルシスX 250ツアラー」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

カワサキ「VERSYS-X 250 TOURER」税込価格:70万4000円～72万500円ヴェルシスX250ツアラーは、大型のスクリーンやハンドガードを備え、ゆったりしたポジション設定による快適性を備える車体に、最高出力33PSというパワフルさに加え、低回転域での粘り強さも備える旧ニンジャ250ベースの水冷並列2気筒エンジンを搭載。ストロークの長い前後サスペンションに安定性の高いフロント19インチ・リア17インチサイズのスポークホイールとマルチパーパスタイヤを組み合わせることで、舗装路からダートまで、路面を選ばすスポーティで快適な走りが楽しめるのが特徴。さらにパニアケースやハン...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク 250cc アドベンチャー KAWASAKI ヴェルシスX250 webオートバイ

カワサキ「ヴェルシスX250ツアラー」インプレ（2021年）ツーリング性能に長けた250ccアドベンチャーを徹底レビュー

カワサキが250ccアドベンチャークラスに投入しているマシンがヴェルシスX。現行モデルの「ツアラー」は、左右にパニアケースを標準装備したグレードで、ニンジャ譲りのパワフルな2気筒エンジンが生み出す快適なクルージング性能が魅力の一台だ。文：太田安治、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：南孝幸、赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレ新車ニュース KAWASAKI 250cc ヴェルシスX250 アドベンチャー webオートバイ

スズキ「Vストローム250 ABS」インプレ（2021年）街乗りもツーリングも快適な250ccアドベンチャー界の人気モデル

250ccアドベンチャークラスで高い人気を誇っているのがスズキのVストローム250。アドベンチャーらしいスタイリング、爽快な吹け上がりのSOHC ツイン、リーズナブルな価格と魅力にあふれたモデルだ。その人気の秘訣を改めて試乗チェックしていこう。文：太田安治、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：南孝幸、赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレ新車ニュース SUZUKI 250cc Vストローム250 アドベンチャー webオートバイ

Continue reading

This article is a sponsored article by
''.