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YAMAHA「TDR250」時代が早過ぎた!? 2スト250アドベンチャー -1988年-【心に残る日本のバイク遺産】2サイクル250cc史 編
TZR250と同系の水冷並列２気筒をスチールフレームに積むオンオフ両用モデル
1988 TDR250／2YK1
TZR250が2型の2XT1へと移行した1988年、同様なクランクケースリードバルブ水冷並列2気筒を搭載するモデルが登場した。
それはレーサーレプリカでもネイキッドでもなく、トレール車のようにホイールトラベルが大きな車体に、ヘッドライトやラジエターの左右を覆うフレームマウントのカウルを組み合せた、独特な外観の車両だった。
TDR250と命名、2YK1の機種コードNo.を持つモデルは従来のデュアルパーパス車の枠を飛び越えた高性能なアドベンチャーモデルを狙いとしており、それを実現す...
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スズキ「Vストローム250」の新色が登場。8月23日（金）に発売開始！カラーバリエーション・アンケート実施中です!!
価格はそのまま、印象がガラッと変わった新色が出た！
8月9日（金）に発表されたスズキ「V-Strom250」と「V-Strom250 ABS」が、8月23日（金）に発売開始されました（一部、8月26日発売）。
主な変更点は、カラーリングです。
「Vストローム250」は新色の青 「トリトンブルーメタリックNo.2」（QHV）、黒 「パールネブラーブラック」（YAY）と、継続色の黒黄「パールネブラーブラック/ソリッドダズリンクールイエロー」（BJE）の3バリエーション。
価格は消費税8％込みで57万240円です。
新色「トリトンブルーメタリックNo.2」（QHV）
新色 「パールネブラーブラ...
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YAMAHA「テネレ700」の各部を解説！ 電子制御はABSだけ!? オフロード性能を追求したヤマハの本気を見よ！
「本格オフロードアドベンチャー」を体現したシンプルな装備
ヤマハ「テネレ700」の海外試乗会が行なわれ、日本からはダカールラリー・ライダーでもあるジャーナリストの三橋淳氏が参加しました。
走行インプレッションとカラーバリエーション情報は、こちらの記事からご覧ください。
ヤマハ「テネレ700」世界初試乗レポート！ 国内発売も決定したミドルアドベンチャーの〈オン＆オフロード〉走行インプレ!! - webオートバイ
2016年のEICMAで「T7テネレ・コンセプト」を公開して以来、ヤマハが往年のパリダカマシンの名を冠した、オフロード志向のアドベンチチャーツアラーを開発しているのは公然の秘密だっ...
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