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ホンダ「NC750X / DCT」【サクッと読める！現行国産バイク図鑑】
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Honda NC750X / DCT
税込価格：99万7700円 / 106万9200円
ホンダ「NC750X」は、日常の通勤から週末のロングツーリングまで、幅広い用途で抜群の扱いやすさを発揮するクロスオーバーモデルだ。
2025年2月発売の最新モデルでは、デザインをより先進的なスタイリングへと外観を一新。装備面では、視認性に優れた5インチフルカラーTFTメーターや、直感的な操作を可能にするマルチファンクションスイッチを新たに採用。
さらに、スマートフォンと連携できる「Honda RoadSync」を搭載したことで、ツーリングでの利...
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【国内初試乗】CFMOTO「1000MT-X」インプレ｜充実の先進装備と高い快適性を誇るフラッグシップアドベンチャー
CFMOTOの新世代アドベンチャーモデル「1000MT-X」が日本に上陸した。力強い大排気量エンジンを軸に、本格的な走破性と長距離ツーリングでの快適性、先進装備を融合。堂々たるスタイリングも魅力のひとつで、オンロードから未舗装路まで自在に駆け抜ける、CFMOTOの新たなフラッグシップとして注目を集める1台だ。早速その実力をチェックしてみよう。
文：小川 勤 写真：南 孝幸
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CFMOTO「1000MT-X」インプレ（小川 勤）
多くのメーカーが脅威に感じる中国のCFMOTO
CFMOTOは、ここまで来ているのか…。1000MT-Xに試乗...
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ホンダ「NT1100」【サクッと読める！現行国産バイク図鑑】
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Honda NT1100
税込価格：184万8000円
ホンダ「NT1100」は、街乗りからロングツーリングまで高次元でこなす万能型の大型スポーツツアラーだ。
最新の2025年モデルでは、デイタイムランニングライトとウインカーを統合した新設計のフロントフェイスを採用し、より先進的で個性的なスタイリングへと一新された。
1082ccの水冷直列2気筒エンジンは、圧縮比やバルブタイミングなどの仕様を見直すことで、中低速域での力強さと扱いやすさが一段と向上している。
さらに、新たに電子制御サスペンション（EERA）を採用。IMU（慣性計測装置）が車両状...
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BMW「F800GS」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW F800GS
税込価格：140万円～
F900R/XRと共通となる新設計の894cc水冷並列2気筒エンジンを、シェル構造のスチール製ブリッジタイプフレームに搭載したオールパーパスツアラー。エンジンは扱いやすいトルク特性にチューニングされ、最高出力64kW（87PS）を発揮する。
足回りにはφ41mmの正立フォークと前19／後17インチのキャストホイール、チェーンドライブを組み合わせている。
ツーリング向けの装備も充実しており、グリップヒーターやハンドガード、パニアケース用キャリア、USBポートを標準装備。さらに視認性に優れたTFT液晶カ...
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BMW「F900GS」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW F900GS
税込価格：208万9000円～
GSシリーズの中堅を担う、本格的なオフロード走行を視野に入れたアドベンチャーモデル。F900R/XRと基本設計を共有する894cc水冷並列2気筒エンジンを、シェル構造のスチール製ブリッジタイプフレームに搭載する手法は弟分のF800GSと同様だ。
しかし、F900GSのエンジンは最高出力を77kW（105PS）まで高められており、よりパワフルな走りを実現。さらに、樹脂製燃料タンクの採用など徹底した軽量化を図り、車両重量は224kgに抑えられている。
足回りには、フロントにフルアジャスタブルの倒...
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BMW「R1300GS アドベンチャー」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW R1300GS Adventure GS SPORTS / TOURING / TOURING ASA
税込価格：359万6000円～ / 340万9000円～ / 353万3000円～
BMWの「R1300GSアドベンチャー」は、R1300GSをベースに長距離ツーリングとオフロード性能を強化したモデルだ。
長距離の走行を支える大容量30L燃料タンクを装備し、ベース車両に対し大きく航続距離を伸ばしている。車体後部には堅牢な独立型のアルミ管状リアフレームを採用し、フロント19インチ・リア17インチのクロススポークホイール...
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BMW「R1300 GS」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW R1300 GS / GSスポーツ / ツーリング / ツーリングASA
税込価格：292万4000円～ / 328万6000円～ /336万7000円～ / 349万1000円～
BMWの主力アドベンチャーが、2024年に「R1250GS」からモデルチェンジを果たした「R1300GS」。伝統の水平対向2気筒エンジンはDOHC4バルブの水空冷を継承しつつ、新設計により軽量化と出力向上を実現した。
車体構造はR1250GSまでの鋼管トラスから変更され、メインフレームに「スチール製シートメタル」、リヤフレームに「アルミダイキャスト」を採...
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BMW「R12 G/S / GSスポーツ」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW R12 G/S / GS SPORTS
税込価格：245万4000円～ / 254万9000円～
1980年代に活躍したBMW・アドベンチャーの原点にしてアイコン、「R 80 G/S（ゲレンデシュポルト：オフロードスポーツの意）」。その伝説的なルックスを、最新技術とともに現代に蘇らせたタイムレス・クラシック・アドベンチャーが「R 12 G/S」。
心臓部には、豊かなトルクを生み出す伝統の1,169cc空油冷ボクサーエンジンを搭載。オフロードでの操縦性を重視した専用のワンピース構造スチールフレームを採用し、前21インチ...
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BMW「F900XR」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW F900XR
税込価格：151万3000円～
高いスポーツ性を備えつつ、長距離走行も快適にこなすBMWのミドルクラス・クロスオーバー。
心臓部には最高出力105PSを発揮する894cc並列2気筒エンジンを搭載。低回転域から力強いトルクを発生し、各部の軽量化により228kgに抑えられた車体をパワフルに牽引する。前後17インチサイズのホイールを採用し、アップライトなポジションと相まってワインディングでも軽快なハンドリングを実現した。
さらに、長距離ツーリングを支援する実用的装備も充実。空力性能を高めた新設計フェアリングが高速巡航時の風圧を防...
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