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中古でリーズナブルに乗り出せるスズキ『GSX-R125』は街乗りからサーキットまで楽しめる原付二種の本格派スーパースポーツ!【チョイフル!中古バイク選びの参考書/SUZUKI GSX-R125(2020)】
2018年に登場した国内外を見ても貴重な125ccクラスの本格スーパースポーツモデル『GSX-R125』。クラス内でも個性の際立つ原付二種バイクの実力は?2020年モデルのインプレを紹介します!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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【図鑑】V4エンジン搭載の大型スポーツツアラー・ホンダ『VFR800F』はシート高の調整が可能!ツーリングを支える各部装備も注目!【チョイフル!中古バイク選びの参考書/HONDA VFR800F(2017)】
2017年にモデルチェンジしたホンダのスポーツツアラー『VFR800F』の足つき性やライディングポジションをチェック!貴重なV4ツアラーの各部装備も紹介します!▶▶▶写真はこちら!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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素性が良いから中古車でも安心! はじめての大型バイクに『中古のニンジャ650』は俄然おすすめだ!【チョイフル!人気バイクのインプレRevival/カワサキ Ninja650(2018)後編】
高級装備や魔法のような最新の電子制御はない。でも2018年モデルのニンジャ650なら『素の完成度が高い』から大丈夫! ライダーも一緒に成長できます!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
北岡博樹@チョイフル!編集部
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中古車なら60万円台で狙えるカワサキ『ニンジャ650』の走りはどう? 大型バイク初心者に最適かも!【チョイフル!人気バイクのインプレRevival/カワサキ Ninja650(2018)中編】
はじめての大型バイクとして『カッコよさ』『扱いやすさ』『ブランド』で満足できるカワサキのニンジャ650(2018)を中古で狙う! その走りやパワーはどんな感じ?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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はじめての大型バイクに中古の『ニンジャ650』はいかが? 価格60万円台が豊富でスタイル&乗りやすさも抜群です!【チョイフル!人気バイクのインプレRevival/カワサキ ニンジャ650(2018)前編】
大型二輪免許を手に入れたら、やっぱり1000ccオーバーの大排気量車が欲しくなるものですが……大型バイク最初の1台には『中古のミドルクラス』を選んだほうが、あとで後悔しないかもしれません。その理由は何だと思う?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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60万円台から狙える『ニンジャ650(2017~2019)』は大型初心者でも楽しくて扱い易い!ETC標準装備や各種ツーリング向け装備もアツい!【チョイフル!おすすめの中古バイク価格リサーチ/2025年4月版】
カワサキのミドルクラスフルカウルスポーツモデル『ニンジャ650』の2017~2019年モデルの中古バイクは今いくらで買える?2025年4月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特徴をリサーチします!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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250ccフルカウルバイク『GSX250R』は徹底した安定感のおかげで安心してスポーツライディングが楽しめる!【チョイフル!人気のバイクインプレRevival/GSX250R(2022)後編】
前回ご紹介した通り、『GSX250R』の武器はライバル達とはことなる安定した操作性にあるけれど、もちろんスポーツバイクらしい充実したライディングもたのしめます! はじめてのバイクとして中古車を探してみるのもアリかも?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
石神 邦比古@チョイフル!編集部
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スポーティーなスタイリングと乗りやすさが魅力の『GSX250R』は初めてのスポーツバイクにおすすめ!【チョイフル!人気バイクのインプレRevival/SUZUKI GSX250R(2022)前編】
スズキの250ccフルカウルスポーツ『GSX250R』は初めてのバイクでも乗りやすく、中古市場も狙い目?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
石神 邦比古@チョイフル!編集部
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新車の半額以下もアツいけど、40万円台でもかなりおトク……?スズキの250ccフルカウルモデル『GSX250R』の中古バイクいくらで買える?【チョイフル!おすすめ中古バイクリサーチ/2025年4月版】
スズキから2017年に発売されたスズキの250ccロードスポーツモデル『GSX250R』の2017~2023モデルの中古車はいくらで買える? 2025年4月時点での中古市場実勢価格やバイク選びの特徴をリサーチします!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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個性際立つV4スポーツ『VFR800F』の魅力は豪快なスポーツ性能とツアラーらしい快適性にあり!【チョイフル!中古バイク選びの参考書/HONDA VFR800F(2017)】
2014年に登場したホンダのスポーツツアラー『VFR800F』。モデルチェンジを受けた2017年モデルはスタイリングはそのままに充実進化して魅力値アップ!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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ホンダ最後の「V4」ツアラーが70万円台から! 機能的かつスポーティーなホンダのミドルクルーザー『VFR800F』って今かなりアツいモデルなのでは……?【チョイフル!おすすめ中古バイク価格リサーチ/2025年3月版】
2014年から2019年にかけて販売されたホンダのスポーツツアラー『VFR800F』の中古バイクは今いくらで買える?2025年3月17日時点での中古車実勢価格やバイク選びの特長をリサーチします!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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いま中古の『ニンジャ250』がお買い得すぎる……ZX-25Rもいいけど250ccバイクの中古車では最高コスパか!?【人気バイクのインプレRevival/Ninja250(2018)後編】
2008年登場のNinja250Rの後継モデルとして登場したニンジャ250は、今の250ccフルカウルスポーツ人気の中核にあるバイクでした。そんなモデルの2018年当時の印象はと言うと……▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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