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カワサキ「Z250」インプレ（2022年）ネイキッドならではの軽快さが魅力！峠道＆高速道路走行をして徹底レビュー

2018年にフルモデルチェンジしたカワサキ「Z250」。フルカウルスポーツモデルのニンジャ250をベースに、各部をリファインしたスポーツネイキッドだ。その魅力を余すところなく紹介しよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

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スズキ『GSX250R』ってどんなバイク？燃費や足つき性、おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク！の新車図鑑▶250cc編／SUZUKI GSX250R 】

スズキの250ccフルカウルスポーツ『GSX250R ABS』ってどんなバイク？気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！スズキ『GSX250R』を解説します！ SUZUKI GSX250R ABS GSX250Rは安定した走りと、扱いやすさに長けた248cc並列2気筒エンジンが自慢のフルカウルスポーツです。スズキらしい個性的なフェイスデザインをはじめ、MotoGPマシンを連想させるレーシーなフルカウルを身に纏い、別体のタンデムシートやセパレートハンドルの採用など、スポーティなルックスが目を引きます。ライディング...

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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カワサキ「KLX230S」インプレ（2022年）55mmシート高をダウン！初心者でもオフロード走行を気軽に楽しめる一台に

軽二輪クラスの貴重なトレールモデル・カワサキ「KLX230」。新たに登場した「KLX230S」は、シート高を大幅に下げた派生機種だ。街乗りからオフロードまで、幅広い層のライダーが気軽に楽しめる一台となっている。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸、赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

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『バイク擬人化菌書8』発売記念・名作4コマアーカイブス「スズキ SW-1」（著：鈴木秀吉）【ウェブ初公開作品】

バイク擬人化菌書シリーズの最新刊『バイク擬人化菌書8』（著：鈴木秀吉）を、2022年5月31日に発売しました。発刊を記念し過去の名作4コマ作品をお届けします。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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スズキ「ジクサーSF250」インプレ（2022年）最高速は充分！ツーリングも街乗りも軽快に楽しめる油冷シングルスポーツ

ジクサーシリーズのトップモデルが、フルカウルスポーツのSF250。スズキ独創の油冷エンジンを採用し、ボディデザインもスタイリッシュ。しかも価格も手頃という、魅力満載の1台だ。果たしてその走りは一体どのようなものなのだろうか？文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

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カワサキ「Ninja250」インプレ（2022年）街乗りもツーリングもバランスよく楽しめる！扱いやすさが光る2気筒250ccスポーツ

Ninja ZX-25Rが登場するまで、カワサキのトップモデルとして250ccスポーツクラスを牽引してきた2気筒モデルのニンジャ250。4気筒車が登場してもその魅力は変わることはなく、弾けるような高回転域でのパワーと軽快なフットワークが光る。最新型に試乗しながら、その魅力をお伝えしよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

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“スズキイエロー”を決定づけた市販車レーサー“RM250シリーズ”のファーストモデルがコレ！【スズキのバイク今昔辞典／RM250（1976年）】

今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回は250cc市販車モトクロッサー『RM250』です！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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スズキ「ジクサー250」インプレ（2022年）軽快な油冷単気筒ネイキッドを徹底レビュー

スズキ「ジクサー250」は、スタイリッシュなフォルムにコンパクトな油冷ユニットを組み合わせ、軽快なフットワークを楽しませてくれる一台だ。試乗レポートをお届けする。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

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カワサキ「Ninja ZX-25R SE」インプレ（2022年）現行モデル唯一の250cc・4気筒スーパースポーツ

衝撃のデビューから2年以上が過ぎても、いまだに新鮮さを失わない本格スーパースポーツ・ニンジャZX-25R。現行車ではクラス唯一となる4気筒エンジンとミドルクラス並みのしっかりしたな車体を持つ、250スポーツの頂点に立つモデルだ。その走りの魅力を試乗検証してみよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

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【妄想】インドで登場した『Vストローム SX』が気になって仕方がない！この250ccアドベンチャーがもし日本で発売されたら、『Vストローム250』オーナーは気もそぞろ？【寝ても覚めてもスズキのバイク！／ V-Strom SX】

先日インドで発売された『Vストローム SX』ってご存知ですか？ジクサー250の油冷単気筒エンジンを積んだ海外向けの新しいバイクなんですけど、これってもしかしたら日本でも発売されるんじゃないか？って勝手に思っているんです。

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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カワサキ「ニンジャ ZX-25R」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】

Kawasaki「Ninja ZX-25R / SE / SE KRT EDITION」税込価格：84万7000円（SE / SE KRT EDITIONは93万5000円）軽量フレームにショーワ製倒立フォークなどハイグレードな足まわりを組み合わせ、水冷直4エンジンを搭載するスーパースポーツ。トラクションコントロールやパワーモードも備え、街乗りからサーキットまでをカバーする高いポテンシャルを実現し、スタイリングもシリーズの兄貴分・ZX-10Rにも似たアグレシッブな造形を採用。上級モデルという位置付けのSEは、アップ/ダウン両対応のオートブリッパー付きクイックシフター、USB電源ソケ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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これ見たことある？ 250ccアドベンチャーバイク『Vストローム250』の冒険ツーリング動画が最高です！【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Bike UK」に『Vストローム250/ABS』のアドベンチャーツーリングムービーが公開されているのはご存じですか？日本のスズキファンにはとても貴重な映像なので是非チェックしてみてください！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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