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150と250の良いとこ取り?ツーリングもこなせるスズキ『バーグマン200』は中古もお手頃で都市部のコミューターとてしても活躍!【チョイフル!中古バイク選びの参考書/SUZUKI BURGMAN200(2020)】
2014年に登場し、2021年に生産を終了したスズキ『バーグマン200』は、快適性を追求したビッグスクーターモデル。高速道路も乗れて中古も手頃な個体が多いから、ちょっと広範囲の移動手段を探している方にはピッタリかも?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
チョイフル!編集部
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スズキ『バーグマン200』が中古で一ケタ万円から⁉ 軽量で扱い易い200ccビッグスクーターは日常のアシからツーリングまで最適!【チョイフル!おすすめ中古バイク価格リサーチ/2025年5月版】
2014年に登場し現在は生産を終了しているスズキのビッグスクーター『バーグマン200』の中古車はいくらで買える?2025年5月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特徴をリサーチします!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
チョイフル!編集部
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アプリリア「SR GT 200 スポーツ」のカラー・グラフィックが変更! 鮮やかなレッドをアクセントとした新色が登場
ピアッジオグループジャパンは2025年3月27日、アプリリア「SR GT 200 SPORT」の2025年モデルを全国のアプリリア正規販売店で発売した。
大冨 涼
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アプリリア「SR GT 200 レプリカ」発売! MotoGPマシンと同じカラーリングを採用したスペシャルエディション
2024年8月27日、ピアッジオグループジャパンはアプリリア「SR GT 200」の特別仕様車「SR GT 200 レプリカ」を発売した。
webオートバイ編集部
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【絶版名車インプレ】ヤマハ「SDR」|余計なモノはいらない、走りに特化したミニマリズム
時はレーサーレプリカブーム真っ只中の1987年。ヤマハが発売したブランニューモデルは、今まで誰も見たことがない一台だった。ハイパワーでもない、高剛性フレームでもないウルトラライトスプリンターだった。文:中村浩史/写真:松川 忍、南孝幸
中村浩史
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【絶版名車コラム】ヤマハ「SDR」との思い出|キャリアを重ねて、今この良さがわかるようになった
年を重ねることで真の魅力に気づくことはままある。ヤマハ「SDR」はライターの横田氏にとって、そういったバイクなのだという。以下、文:横田和彦/写真:南 孝幸
横田和彦
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コラム
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プジョーモトシクルが新型「プジョー ツイート125GT」「プジョー ツイート200GT」を発売! エッジの効いた斬新フォルムのスクーター
2023年2月15日、プジョーモトシクルのバイクを輸入販売しているアイディアが新型「プジョー ツイート125GT」・「プジョー ツイート200GT」を全国の正規ディーラーで発売した。
webオートバイ編集部
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イタルジェット「ドラッグスター125/200」の実用性をアップ! キジマのカスタムパーツを紹介
トラスフレームにインディペンデントステアリングシステムを採用し唯一無二の存在感を示すイタルジェット「ドラッグスター」。街に映えるそのデザインを壊さずに使いやすさをアップさせる便利アイテムと、さらにそのデザインを際立たせるドレスアップアイテムがキジマから登場した。
ゴーグル編集部
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【インプレ】アプリリア「SR GT 200」|アプリリアらしさに満ちたATアドベンチャー
2022年のニューモデルとして日本でも販売開始されたアプリリア「SR GT 200」。スクーターとしての利便性とスポーティなスタイリング・走りが魅力となっている。 文:太田安治、オートバイ編集部/写真:赤松 孝
太田安治
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スズキ「DR200SE」|全く同じモノ、日本で売ってました! 名前は違うし25年前の話だけど【小松信夫の気になる日本メーカーの海外モデル Vol.75】
日本が誇る二輪車メーカー4社は世界各地で高い評価を得ている。そして日本市場では正規販売されていない機種が海外では数多く展開されてもいる。この連載では、そんな知る人ぞ知るモデルをフィーチャー。今回はかつてツーリングライダーに人気だったスズキの名車に関連するお話を。文:小松信夫
小松信夫
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【インプレ】スズキ「バーグマン200 ABS」|使い勝手に優れた快速ミドルスクーター
2021年モデルからABSが標準装備となったバーグマン200。街乗りでの使い勝手の良さはもちろん、ツーリングも楽しめる一台だ。 文:太田安治、小松信夫、オートバイ編集部/写真:赤松 孝
太田安治
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SYM「NH T200」インプレ|税込40万円を切る軽二輪アドベンチャー! 高速道路での120km/h巡航はできるかな?
台湾のメーカー、SYMと聞くとスクーターのイメージが強いが、近年は本格的なフルサイズスポーツも展開中。この「NH T200」は、このクラスでは数少ないアドベンチャーツアラー。スタイリッシュなフォルムと手頃な価格で人気となっている注目機種だ。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:赤松 孝、南 孝幸/車両協力:2輪の店 よしい
太田安治
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バイク用品調査隊
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太田安治
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カンナム「スパイダー RT リミテッド」に試乗|想像の100倍乗りやすかった! とってもクイックに曲がる楽しい乗り物です【葉月美優のちょい乗りレビュー】
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webオートバイ編集部
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北米で2026年モデル登場! 新グレードの“S”はシート高825mm、リアはチューブレス! カワサキ「KLX230 シェルパS」
フト松
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K-2プロジェクト ZRX1200ダエグ(カワサキ ZRX1200ダエグ)入手後のセットアップで新オーナーへフィッティング【Heritage&Legends】
ヘリテイジ&レジェンズ 編集部
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