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【タイヤインプレ】IRC「プロテック RMC810」｜250ccから大型スポーツバイクまで対応するマイルドツーリングラジアル・タイヤ

IRCタイヤの提案する「マイルドツーリングラジアル」を具現化するラジアルタイヤ「PRO TECH RMC810」。IRCタイヤのラインアップの中で唯一のオンロードラジアルタイヤとして用意されているRMC810 だが、狙いどころはスポーツやツーリングに特化したものではない、それらの用途を大きくカバーするという大胆なもの。デビューから3年経つが、改めてそのIRCタイヤが提案するマイルドツーリングラジアルを体感してみたいと思う。

山口銀次郎 @ webオートバイ

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【動画追加】ミシュランのストリート向け新作タイヤ「MICHELIN POWER5」って、結局どうなの？岡田忠之＆平嶋夏海が徹底検証！

ミシュランから発売されたばかりの「MICHELIN POWER５」（以下「パワー5」）。ストリートにおけるパフォーマンスの高さが注目ポイントのようだが、果たしてその実力は？今回は、かつてWGP500で4勝を挙げるなど、ロードレースの世界で輝かしい実績を誇る岡田忠之氏をアドバイザーに迎え、自身もジムカーナ競技やツーリングなどでバイクを楽しむ平嶋夏海ちゃんがツーリングテストを実施？走行後の対談の模様をお届けします！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ミシュランが放つ、ミニモト＆85cc用新タイヤ

最近、ミシュランのタイヤがいいってよく聞きます。エンデューロでもシェアを拡大していて、モトクロスの「スタークロスシリーズ」ではハードからサンドまでラインアップも豊富、各々のレンジも広いのがいいとか。というわけで、好評につきミニモトサイズも新たにラインナップされたそうですよ！

渡辺栄貴 @ off1

モトクロスタイヤ

【タイヤインプレ】ミシュラン「パワー5」スポーツ＆ツーリング！これぞ公道用タイヤの完成形!?

積極的なスポーツライディングが楽しめるミシュランの新型タイヤ「パワー5」が登場！人気タイヤ「パワーRS」の後継モデルとも言えるモデルだけに、その進化には注目だ！

太田安治 @ webオートバイ

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ダンロップの最新ツーリングタイヤ「ロードスマート4」を徹底インプレ！DUNLOP SPORTMAX ROADSMART Ⅳ

ツーリングタイヤ「ロードスマート」がフルモデルチェンジを果たした。これまでもツーリングでの快適性と、走る楽しさを両立してきたモデルだけに、どう進化を果たしたのか？

太田安治 @ webオートバイ

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ミシュランがクルーザーモデル用タイヤ「MICHELIN COMMANDER Ⅲ」をこの2月より販売開始！

ハーレーダビッドソンをはじめとするクルーザーに対応する新タイヤ日本ミシュランタイヤが、新製品「MICHELIN COMMANDER Ⅲ CRUISER」（ミシュランコマンダースリークルーザー）と「MICHELIN COMMANDER Ⅲ TOURING」（ミシュランコマンダースリーツーリング）を発表しました。2020年2月より順次発売されます。いずれも、クルーザーモデル向けに開発されたモデルで、街中の走行から週末のツーリングまで、ソロ・タンデム問わず、高い性能を発揮。重量感のあるゆったりとした乗り心地を損なうことなく耐久性を向上させるとともにドライ・ウェットでも安定した...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【タイヤインプレ】ブリヂストン「BATTLAX RS11」／ストリートからサーキットまで楽しめる、最新スポーツラジアルタイヤ

公道走行可能な「スポーツラジアルタイヤのフラッグシップモデル」としてブリヂストンから誕生したのが「RS11」。2020年3月16日の発売を前に、本誌メインテスターの宮崎敬一郎が試乗テストに挑む！

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

バイク試乗インプレ用品タイヤ BRIDGESTONE BATTLAX RS11 BT46 宮崎敬一郎 webオートバイ

ミシュランがスクーター用タイヤ「MICHELIN CITY GRIP 2」を発表！サメの歯のようなサイプデザインを新採用

通勤通学に使われることも多いスクーターならではの耐久性、全天候型としての性能を向上日本ミシュランタイヤがスクーター向けのニューモデル「MICHELIN CITY GRIP 2」を2020年1月24日に発表しました。 2010年に発売した従来モデル「MICHELIN CITY GRIP」をさらに進化させ、ドライ路面での高いグリップ性能を確保しながらウェット路面におけるブレーキング性能の向上を図っています。また耐久性とともにや耐偏摩耗性も向上させ、優れたロングライフ性能を発揮。新開発のシリカコンパウンドを採用し、ユニークなSHARK TOOTH（サメの歯）のサイプデザインも特徴となってい...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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「バイアスタイヤ」と「ラジアルタイヤ」250㏄モデルで乗り比べると…どう違う？＜オータの用品基礎コラム＞

タイヤの選択肢が豊富な250㏄ロードスポーツクラスだが… 普段使いでの乗りやすさと、車両価格や維持費の安さで支持されている250ロードスポーツクラス。実際に街乗りやツーリングレベルでの走行性能は充分。だが、スポーツライディングシーンで物足りなさを覚えるのが250ccクラスのタイヤのポテンシャルだ。ほとんどがストリート性能重視のバイアスタイヤを装着しているため、ハードに扱うとグリップと踏ん張りが足りず、オートバイが本来持っている性能を活かし切れないのだ。そこで交換候補に挙がるのがラジアルタイヤだ。「250クラスはバイアスで充分」とか「メーカー標準装着品がベスト」いう意見もあるが、80...

太田安治 @ webオートバイ

用品特選コラム太田安治タイヤラジアルバイアス 250cc ダンロップタイヤテスト

【タイヤインプレ】ピレリ「エンジェル GT Ⅱ」軽快感抜群！長距離走行でも疲れにくいバランスのいいツーリングタイヤ

抜群の軽快さと快適クルーズ性の好バランス走り出した瞬間、「空気圧高過ぎ？」と思ったほど軽快なハンドリング。特に30㎞/h以下の低速域ではニンジャ1000の車重を感じさせず、渋滞で発進停止を繰り返す状況や細い路地の右左折も車重を感じさせずに自由自在に扱える。路面の縦溝の影響も受けにくいから、ストリート適性は文句なしに高い。この軽快性は速度が高まるにつれて薄くなり、高速道路クルージングではツーリングタイヤらしい落ち着いた直進安定性になる。荒れた路面や高架の継ぎ目をバンクしたまま通過しても弾かれる度合いが少なく、ブレーキを掛けたまま減速帯を通過した際の衝撃吸収性にも優れていて上質な乗...

太田安治 @ webオートバイ

バイク試乗インプレタイヤ用品 PIRELLI ANGEL GT Ⅱ GEARS TEST 梅本まどか太田安治月刊オートバイ

原付二種のグロムやZ125PROでオフロードを楽しみたい！ IRCのブロックタイヤ「GP-22」装着インプレッション

ホンダ・グロムでのオフロード遊びは、海外で人気爆発中！そんな遊びに欠かせないアイテムであるオフロードタイヤ、IRCのGP-22に12インチサイズが追加設定された。走りの可能性を広げられるタイヤだけに、このリリースには注目だ！

太田安治 @ webオートバイ

バイクタイヤ GP-22 IRC 試乗インプレ原付二種 MOTORCYCLE 動画用品 webオートバイ

【タイヤインプレ】ピレリの「ANGEL GTⅡ」は街乗りからロングツーリングまで高水準で対応する！

抜群の軽快さと快適クルーズ性の好バランス走り出した瞬間、「空気圧高過ぎ？」と思ったほど軽快なハンドリング。特に30km/h以下の低速域ではニンジャ1000の車重を感じさせず、渋滞で発進停止を繰り返す状況や細い路地の右左折も自由自在に扱える。路面の縦溝の影響も受けにくいから、ストリート適性は文句なしに高い。この軽快性は速度が高まるにつれて薄くなり、高速道路クルージングではツーリングタイヤらしい落ち着いた直進安定性になる。荒れた路面や高架の継ぎ目をバンクしたまま通過しても弾かれる度合いが少なく、ブレーキを掛けたまま減速帯を通過した際の衝撃吸収性にも優れていて上質な乗り心地。クイックな...

太田安治 @ webオートバイ

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