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【インプレ】ホンダ「フォルツァ」|新エンジンeSP+を採用しスタイルも走りも洗練
5代目となるフォルツァは2021年にモデルチェンジを果たし、パフォーマンスと環境性能を向上させた新エンジン「eSP+」を導入。スタイリングもシャープさと上質さを増し、所有感を大きく高めている。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南 孝幸、森 浩輔/モデル:木川田ステラ
太田安治
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【インプレ】ベネリ「TRK251」|快適ツーリングに誘う扱いやすさが光るツアラー
ベネリの「TRK251」はアドベンチャースタイルのツーリングモデル。イタリアンブランドならではのスタイリングに水冷DOHC単気筒エンジンを組み合わせている。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:森 浩輔、赤松 孝
太田安治
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【インプレ】ホンダ「CRF250ラリー」|ダカールウィナーのDNAを持つアドベンチャーツアラー
フルカウルやインパクトのあるフロントマスクなど、ユニークさが際立っているのがCRF250ラリー。その個性のルーツにあるのは、ダカールラリーを制したワークスマシン・CRF450ラリー。本物のラリーマシンのDNAを持つ、魅力的なツアラーだ。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:柴田直行
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【インプレ】KTM「250 DUKE」|シャープなフォルムとイキのいい走りが光る!
オーストリアのバイクメーカー・KTMが放つ「250 DUKE」は日本でもヒットモデルとなっている。2022年モデルはLEDヘッドライトが新採用され、ますます魅力を高めた。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南 孝幸、森 浩輔
太田安治
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【インプレ】カワサキ「ヴェルシスX250ツアラー」|ニンジャ譲りのエンジンが生み出す力強い走りが自慢!
カワサキが250アドベンチャークラスに投入しているヴェルシスXは左右にパニアケースを標準装備した、本格的な「旅仕様」。ロングランで威力を発揮する、パワフルなニンジャ譲りのエンジンなど、魅力満載のモデルだ。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:赤松 孝、南 孝幸
太田安治
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これ本当に250ccバイクなの⁉︎『Vストローム250』のスゴすぎる「充実アドベンチャー装備」10選!【個人的スズキ最強説 / V-Strom250 ABS レビュー⑥ 最強装備 編】
スズキ純正のパニアケースセットは本当に便利でしたけれど、もっと便利だったのはVストローム250にもともと備わっているアドベンチャー装備の数々でした。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【インプレ】スズキ「GSX250R ABS」|スタイリッシュなフォルムと安定感ある走りが魅力
扱いやすさに重点を置いた250ccフルカウルスポーツのスズキ「GSX250R ABS」。街乗りはもちろん、高速道路を使ったロングツーリングも快適に楽しめる一台に仕上がっている。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:森 浩輔
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バイクキャンプをしない人にもおすすめしたい『Vストローム250』フルパニアケース仕様の遊びかた【個人的スズキ最強説 / V-Strom250 レビュー⑤ チェアリング 編】
キャンプツーリングなど、積載する荷物が多い旅で特に重宝するスズキ純正のスリーケースセット。でもこれ“キャンプをしない人”にとっては必要ないものなんじゃないの?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【実測】純正パニア+荷物満載で約25kgも重量アップ⁉︎ 250ccバイク『Vストローム250』の走りに変化は出るか?【個人的スズキ最強説 / V-Strom250 レビュー④ コーナリング 編】
3つのパニアケースがあれば荷物の積載はもはや完璧でした。じゃあ、荷物を満載にしたVストローム250は、車体の取り回しやコーナリングなどにはどのくらい影響する?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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ホンダ新型「CBR250RR」国内初公開! 公道モデルとともにレースベース車もお披露目【2023速報】
2022年9月23日~25日の「2022 MotoGP 日本グランプリ」の開催に合わせ、ツインリンクもてぎ・グランドスタンドプラザ内のホンダブースで展示される新型「CBR250RR」を現地取材班がキャッチ! 公式サイトですでに登場していたモデルとともに、レースベース車も登場した!文:小松信夫/写真:中村浩史
小松信夫
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【インプレ】カワサキ「Ninja 250」|伸びやかなパワーが魅力の爽快2気筒ニンジャ!
250ccのフルカウルスポーツブームの先駆けともいえるカワサキ「Ninja 250」。2020年に4気筒のNinja ZX-25Rが登場して以降も人気は健在だ。 文:太田安治、オートバイ編集部/写真:赤松 孝
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2スト250ccの新型車 ランゲン「2ストローク」を解説|お値段800万円! イギリスの名ビルダーが造るこだわりの一台
イギリス・ランゲンが造る2ストスポーツバイクは、その名もずばり「2ストローク」。VINSのエンジンをアルミパイプフレームに搭載するロードスターで、軽量ハイパワーのスペシャル。ハンドメイドの逸品だ。まとめ:オートバイ編集部
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青木宣篤
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ポッシュフェイス「Z900RS」【カスタム・モーターショー2026】
webオートバイ編集部
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【国内初試乗】VINS「DUECINQUANTA」インプレ|車重112kg×83HPの衝撃!2ストロークは進化し続ける
小川 勤
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もしモニター車が当たったらどうする!? 『JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026』BIKE LIFE GUIDE 【YAMAHA XSR155 ABS 編】
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