雑学 - webオートバイ (38ページ目)

1980年代後半に登場したホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの2スト250ccレーサーレプリカ｜2ストローク・スポーツバイクの歴史

1980年代後半、250cc・2ストロークのレーサーレプリカが人気を博した。国内メーカー4社の代表的な車種を紹介する。文：中村浩史／写真：モーターマガジン社アーカイブス

中村浩史 @ webオートバイ

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400ccツーリングモデル3台のユーティリティをチェック！ホンダ「GB350 S」ロイヤルエンフィールド「ハンター350」カワサキ「エリミネーター SE」

ちょっと乗るだけで楽しめる魅力的な個性も、ロングツーリングで疲れてくると気になり出すことも。かといって没個性ではつまらない。そんなワガママな要求をクリアする3台のツーリングバイクをじっとりと見ていこう！連載企画「新橋モーター商会」の店長“目利きのマル”がメカニック目線で解説！文：丸山淳太／写真：南孝幸、関野温

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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デイキャンプツーリングに行って、水蒸気炊飯でカレー作りを試してみたよ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.272〉

キャンプでお米を炊く際に、水蒸気炊飯ってのが人気らしいんですよ。しかも2合炊きの飯盒を使うことで、レトルトを暖めつつお米が簡単に炊けるとか。定番は戦闘飯盒2型というものを使うらしいけど、微妙に高くて手が出なかったのよね。ところが、最近になってわりと価格帯がさがってきたので、さくっと衝動買い。ちょうどデイキャンプツーリングに誘われたので、ランチにカレーを食べるべく、水蒸気炊飯を試してみるよ。

若林浩志 @ webオートバイ

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ヴィンテージからコンプリートまで車両販売開始！ナップスが生み出したパーツショップの新形態【Heritage&Legends】

大手パーツショップチェーンとして知られるナップスが、「ライダーの情熱を極限まで満たす」をテーマに立ち上げた新ブランドが『Naps Sports』。そんな各車を直接目にして商談できる新しい形態のパーツショップ、『ナップスモトテラス東名川崎』がオープンした。聞けば、同店ではほかにもさまざまな新コンテンツにもトライするのだという。その詳細を紹介していこう。※本企画はHeritage&Legends 2024年5月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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400ccスポーツモデル3台のユーティリティをチェック！ヤマハ「MT-03」KTM「390 DUKE」カワサキ「Ninja ZX-4RR」

数ある400クラスのスポーツバイクの中からチョイスした3台は、単気筒の390DUKEと、2気筒のMT-03、そして4気筒のZX-4RRという、それぞれ異なるエンジンを搭載した魅力的なマシン。スポーツバイクならではの車体まわりを、連載企画「新橋モーター商会」の店長“目利きのマル”がメカニック目線で解説！文：丸山淳太／写真：南孝幸、関野温

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世界初快挙!! 電動車がFIM トライアルGP・トライアル2でICE（内燃機関）搭載車を打ち負かし表彰台の頂点に立ちました!!

2024年5月18日〜19日（土・日）に、栃木県の「モビリティリゾートもてぎ」で開催された「2024 Hertz FIMトライアル世界選手権第1戦大成ロテック日本グランプリ」のトライアル2クラスで、ガスガスの電動トライアル車、TXEを駆るソンドレハーガがDay1優勝を達成しました！文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2024年5月20日に公開されたものを一部編集し転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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ZRXにずっと乗りたいという人へ向けエンジンと車体の見本を提示｜トレーディングガレージナカガワ【Heritage&Legends】

楽しめるツインショックネイキッドという素性を生かすために、ZRXのエンジンのルーツであるGPZ900Rからの発展性をさまざまなチューニングやスープアップに使ってきたトレーディングガレージナカガワ。ZRXの現状に向き合う中で、自社の持てるメニューをエンジンに、そして車体にとフル投入した。今できる最高の見本は、性能だけでなく寿命も、楽しみも増やす目標になるはずだ。※本企画はHeritage&Legends 2023年11月号に掲載された記事を再編集したものです。

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薪の代わりにバイオマス燃料のオガライト。折るのも簡単で小型焚火台にもベストマッチだよ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.271〉

キャンプで焚き火をするのが楽しいんだけど、焚き火をもっと簡単にできないかと考えていてたらオガライトというものがあるらしいのよ。扱いやすくて簡単に折れるし火起こしも楽だとか。凄く良さそうなので購入してコンパクト焚火台で試してみたよ。

若林浩志 @ webオートバイ

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ホンダ「レブル250/500」ライポジの秘密｜気軽さを重視したライディングポジションが250/500の両方に同様に適用される

長めのホイールベース、気軽に乗り降りできる低めのシート高。「ちょうどいい」サイズ感に、見ても見られても、さまになるライディングポジション。迫力がありながらクセのないハンドリング。レブルの実力はここに集約される。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク HONDA レブル250 レブル500 クルーザー雑学

愛しのGPz750F！突然動かなくなった原因は…メインハーネス交換大作戦！〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

これまで旧車に関するディープなメンテナンス企画を紹介してきたけど、メインハーネス交換を紹介するのは初めて…というか、長いバイク人生でこれを交換したことがないのだ。イメージ的に作業は簡単そうだが、実際はどうなんだろう？文：黒田健一／写真：関野温

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“スペンサーカラー”になんとメッキバージョン登場！ LEGAREのコンプリートカスタム「Z125 MONKEY FS」に注目

ホンダファン垂涎の「スペンサーカラー」をまとったコンプリートカスタムとして、発売以来大人気のレガーレ・Z125モンキーFSだが、モンキー125がデビュー5周年を迎えたのを記念して昨年発表された幻のスペシャルバージョン「5th Limited Edition」の実車をようやくキャッチ！ 2024年カラーのマットブラック、マットグレーと共に早速撮影を敢行してきたぞ！写真：島村栄二

フト松 @ webオートバイ

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「2024 Hertz FIMトライアル世界選手権第1戦大成ロテック日本グランプリ」のトライアル2に、3台の電動トライアルバイク、ヤマハ「TY-E2.2」が参戦します！

2024年5月18日〜19日（土・日）に、栃木県の「モビリティリゾートもてぎ」で開催される「2024 Hertz FIMトライアル世界選手権第1戦大成ロテック日本グランプリのTrial2」。この最高の舞台に、ヤマハの電動トライアルバイクで全日本を戦う3名が挑戦することが決まりました。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2024年5月14日に公開されたものを一部編集し転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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