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モンキー125ユーザー必見!! いや、必須!! 往年のモンキーを彷彿させるシートがGクラフトから登場！
カスタムパーツメーカーのGクラフトからこれまでのモンキーユーザーを虜にする至高のカスタムシートが登場。このパーツをきっかけにモンキー125ユーザーになってみるのもありかも？
文：山ノ井敦司
マニア心をくすぐるレトロな雰囲気の「NRシート」
1974年に登場したモンキー Z50J、通称4Lモンキーに装着されているシートの雰囲気や形状をイメージしたというこのNRシートは。純正よりも2cm厚みを持たせた造りで、サイドには鋲をあしらうなど、クラシカルな装いが特徴。
肉厚シートは見た目の良さだけではなく、クッション性の高いフォームを採用することで、長時間のライディングでも疲れにくく、快適な走りを提...
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Naps Sports Z900RS（カワサキZ900RS）別注コラボパーツで走る･止まる･曲がる･魅せるを強化【Heritage&Legends】
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特別感ある別注パーツと新しいカスタムの提案を
豊富なパーツ群から良いものを吟味して扱う大型の2輪用品店として身近な存在のナップス。同社自身もNaps Sportsブランドを展開し、そこからHayabusa用、Z900RS用とオリジナルドライカーボン外装を開発･販売してきた。
そこでこの車両だ。そのドライカーボンパーツをまとい、ホイールやサスなどを換装する。ナップスが本社を置く横浜市にちなんで“YOKOHAMA STYLE”と名付けられたものだ。’24年6月号で一度紹介しているが、今回大きな進...
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ASANO’s ZRX（カワサキZRX）VSBストリートで異彩を放つZRXシャシー使用の混成マシン【Heritage&Legends】
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カスタムとしても面白い内容を持ったスペシャル･ワン
JD-STERドラッグレースでストリート用空冷4気筒車（カワサキZ系、スズキ･カタナ系、ホンダCB系など）のワンメイククラスとして用意されるVSB STREET＝ヴィンテージスーパーバイククラス。ゼロスタートのスタンディングスタート（SS）から1/4マイル、約402.1m先のゴールまで（区間タイム＝Elapsed Time＝ET）を10.70秒以上で走れるくらいまでの手の入れ方を想定していて、ストリートカスタムのZなどの実力を試すにもいいク...
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GB350S“THE ROCKET LION”（ホンダ GB350）造形や塗色で往年のグランプリマシンRCを想起させる【Heritage&Legends】
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オーソドックススタイルに往時加工の外装がマッチ
フランスのビアリッツで毎年6月に行われるイベント、ホイール&ウェイブス。そこでホンダ（Honda Customs）が’20年から車種指定で主催するカスタムコンテスト。2025年はGB350Sが指定車種となった。ヨーロッパ（EU加盟国）のA2ライセンスの対象車で、身近なモデル。ちなみにA2ライセンスは18歳以上対象で、125cc以上で排気量制限はないが出力が35kW（47.6PS）を超えない車両に乗れるというものだ。
レトロなスタイルと、シンプル...
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Z-Wheelから新登場のハンターカブ用ディスクローターをチタンボルトで取り付けてみる〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.369〉
ハンターカブ購入時からディスクローターのデザインが気になってたんですよ。大径ローターなら好みのデザインもあったけど、できればノーマルサイズは変えたくなかったし。そんな思いで早数年。ついにZ-Wheel（ズィーウィール）から、ノーマルサイズで自分好みなデザインのディスクローターが登場したんですよ。これはもういくしかない。で、せっかくカッコ良いローターなのでローターボルトもチタンボルトにしたい。というわけで今回はディスクローター＆ローターボルトを交換していくよ。
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KAWASAKI’s KZ1000（カワサキ KZ1000）シンプル&効果的なパートのチューンが好走を予感【Heritage&Legends】
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充実の内容がMk.IIスタイルの中に込められる
さまざまな年代や排気量のモデルが参加できるJD-STERドラッグレース。単純に自身のバイクの性能を全開加速で知ったり、それを隣に並んだ相手との駆け引きや実力競争で試したり、シフトアップや走りの基本中の基本、まっすぐ走るに絞って体験するいい機会にもできる。
そんな中でかつての名車をチューニングしたり、当時もの車両同士で走らせるというクラスが、VSB STREET＝ヴィンテージスーパーバイククラスだ。具体的にはストリート用空冷4気筒車（カワサキZ系...
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