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ブレーキレバーの握り心地を細かく調整できる! ゲイルスピード「VRD Dark Edition ラジアルマウントマスターシリンダー」
ゲイルスピード「VRD Dark Edition ラジアルマウントマスターシリンダー」
レバータッチを好みのフィーリングに調整できる
GALE SPEEDのマスターシリンダーシリーズにブラックボディの「VRD」が加わった。「切削加工は最小限に鍛造の造形を全面に出す」というマニアックなコンセプトで開発されたことで、面や肌質の美しさは群を抜いている。
ボディはハードアルマイトで仕上げたマットブラック仕様。ダイレクトで繊細なコントロール性を可能にするラジアルマウント式を採用し、さらにレバーの支点から作用点を0.25mm刻み、最大2mmまで調整可能なシステムを搭載したことで自分好みのレバータッチ...
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滑らかな握り心地で疲れや痛みを軽減するカスタムレバー! EFFEX「スムースフィットレバー ブレーキ/クラッチセット」
「握り心地」にこだわった逸品
好みのポジションや操作性を得るため、ハンドルやグリップをリプレイス品に交換するのはよくある話だが、レバーに関しては位置調整だけという人が多い。しかしレバーは敏感な手の指で操作するだけに、少しの形状の違い、精度の違いがハッキリ伝わってくる。
『エフェックス』から登場したレバーは、レバーの曲がり形状だけではなく、断面形状にも拘わったことで微妙なコントロールを実現し、同時に繰り返し強く握った際の疲れや痛さも軽減する。
僕はクラッチを指3本、ブレーキを指2本で操作するが、このレバーは純正レバーよりも指へのアタリが優しく、オートバイとの一体感が深まる。これで左右で1万...
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アクティブの「車種別アジャスタブルビレットレバー」は、走りの質を変える!
「手に合う」レバーでコントロール性をアップ!
NC旋盤やマシニングセンターといった工作機械の普及により、急速に普及してきたのがアルミ削り出し(ビレット)のブレーキ/クラッチレバー。削り出しゆえの造形と高級感を持つことから、手軽なドレスアップパーツとして人気を集めている。
だが、中にはレバーの角度や長さが不適切でフィーリングが激変したり、精度が悪くてガタ付く物もある。レバー形状と精度は操作性を左右するから、品質を見極めて選ぶことが重要だ。
アクティブのレバーは形状を車種ごとに合わせ込み、剛性/強度も最適化されているため多くのロードレースライダーが愛用中だが、今回はストリートユースに適したス...
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握り心地にこだわったEFFEXの「スムースフィットレバー」が操作性の悩みを解決してくれるかも!
指が痛かったり、フィット感に満足できていない人は必見!
プロトが展開するパーツブランドEFFEX(エフェックス)からブレーキ・クラッチのレバーセットの新作が発売開始されました。
握り心地を追求したレバーは、断面と形状にこだわり、フィット感をアップさせるとともに疲労の軽減にも貢献するでしょう。
好みの位置に調整できる6段階のアジャスト機能も完備。
素材は高級感あふれるアルミの削り出しで、美しいアルマイト仕上げが施されています。
カラーはブラック、ブルー、ゴールド、レッドの4種。価格は税抜8,800円です。
適合車種は公式ウェブサイトからご覧ください。
滑らかな握り心地で手の痛みや疲れを軽減...