フルカウルスポーツ

カワサキ「Ninja 650」2027年モデル欧州で発表！ SFF-BP倒立フォーク＆ラジアルマウントキャリパー採用で足まわりが激進化！

カワサキは、欧州でミドルクラスのスポーツモデル「Ninja 650」の2027年モデルを発表した。倒立フロントフォークやラジアルマウント式ブレーキキャリパーを採用し、足まわりをアップデート。さらにTFTメーターの表示やスマートフォン連携機能にも改良を加え、スポーツ性能と利便性を高めている。

フト松 @ webオートバイ

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ホンダ×オニツカタイガーのコラボバイクを世界初公開！ “タイガーイエロー”をまとったコンセプトモデルがミラノに登場

ホンダは2026年9月24日、ファッションブランド「Onitsuka Tiger」とのコラボレーションを発表した。第1弾として、タイガーイエローをまとった二輪車のコンセプトモデルを、イタリア・ミラノで世界初公開。シューズやアパレルも披露し、モーターサイクルとファッションの融合を打ち出した。

フト松 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR400R Eクラッチ」【サクッと読める！現行国産バイク図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CBR400R Eクラッチ」 Honda CBR400R E-Clutch 税込価格：99万9900円 / 108万9000円（グランプリレッド） 2024年にアグレッシブな外観へ一新されたCBR400Rは、2026年5月に400ccクラス初となる「Honda E-Clutch」を搭載した。この画期的なシステムは、クラッチ操作を自動化してエンストを防ぐだけでなく、ライダーがクラッチレバーを握れば即座にマニュアル操作へ移行できる自由度の高さが特徴である。その利便性から、現行モデルはEクラッチ仕様のみの展開となっている。 CBRシリーズにおいて、サーキット志向の...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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「超えるんだ、30年の歴史を！」ホンダ新型「CB400SF」「CBR400R FOUR」は誰もが楽しめる400ccピュアスポーツ【開発者インタビュー】

2026年9月上旬に行われたホンダ「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」「CBR400R FOUR E-Clutch」の試乗会では、開発エンジニアの皆さんにお話を伺うことができたのでお届けしたい。

吉岡直矢 @ webオートバイ

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「こんな色あったのか…」オセアニアなど一部地域のみ存在する「ニンジャ500 SE」の白×マット緑【海外】

日本では2027年モデルが登場したばかりのカワサキ「ニンジャ500」だが、年次が更新されていない海外モデルのうち一部仕向け地の「SE仕様」に独自のカラーリングを見つけることができたのでお伝えしたい。

吉岡直矢 @ webオートバイ

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価格据え置きでカワサキ「ニンジャ500」の2027年モデルが登場！ 250並みの軽快車体に451ccツインを載せたミドルスポーツ

カワサキモータースジャパンは、ミドルクラスのフルカウルスポーツ「Ninja 500」の2027年モデルを発表。250ccクラスベースの軽量な車体に451ccの並列2気筒エンジンを搭載するパッケージはそのままに、主要諸元も変更なし。価格も据え置きの89万1000円だ。

吉岡直矢 @ webオートバイ

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【国内初試乗】ホンダ「CBR400R FOUR E-Clutch」インプレ｜爽快な走りと優しさを兼備する新世代のミドルCBR！

最高出力58PSを発揮する399cc水冷直列4気筒を搭載したCBR400R FOUR。スロットルバイワイヤと協調するHonda E-Clutchを採用した新世代の400ccスポーツは、走りをどう進化させたのか。エンジンと車体、電子制御の仕上がりを早速試乗して確かめてみた。

横田和彦 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR650R / Eクラッチ」【サクッと読める！現行国産バイク図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CBR650R / Eクラッチ」 Honda CBR650R / E-Clutch 税込価格：110万円 / 115万5000円（グランプリレッド：118万8000円）ホンダの「CBR650R」は、高回転まで心地よく回る648cc水冷並列4気筒エンジンとスポーティーなスタイリングを備えた、人気のミドルフルカウルスポーツ。日常の街乗りからワインディング、長距離ツーリングまでオールラウンドに走りの歓びを堪能できるのが大きな魅力だ。そのCBR650Rに革新技術を搭載したモデルが「CBR650R E-Clutch」だ。自動で最適なクラッチコントロールを行う「Hon...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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TECHNICAL GARAGE RUN GSX-R750R（スズキ GSX-R750R）専用車も企画開発し補ったコンプリート車が良好を維持【Heritage&Legends】

まとめ：Heritage&Legends編集部 ▶▶▶写真はこちら｜TECHNICAL GARAGE RUN GSX-R750R（11枚）ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ油冷車維持の変わらぬポイントも押さえていたこの2025年には1985年の初代油冷、GSX-R750（F）から40周年の節目を迎え、さらにこのほど新たに国内仕様のGSX-R1000R（M7）も展開を始めたGSX-Rシリーズ（国内は’84年の400cc、GSX-Rが初代）。デビューから2年目、’86年型Gを元に乾式クラッチやFRPシングルシートカウルなどを...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車テクニカルガレージRUN SUZUKI GSX-R750R 大型バイクフルカウルスポーツ Heritage&Legends

ヤマハが新型「YZF-R2」を発表！日本での本命は“新型セロー”か、それともWR200Rか!?【海外】

ヤマハがインドで新型フルカウルスポーツ「YZF-R2」を発表した。水冷204cc単気筒エンジンに電子制御スロットルを組み合わせ、パワーモード切替機能も実装。「ネクストレベル」を謳い、クラスを超えた装備が自慢だ。気になるのは日本への導入だが──。

吉岡直矢 @ webオートバイ

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【日本導入にも期待！】スズキ「GSX250R-F」登場！ VVLエンジン、ウイングレットにカラーTFTメーターも装備して充実進化！

中国の豪爵鈴木（Haojue）が、250ccフルカウルスポーツ「GSX250R-F」を発表した。従来型・GSX250Rの親しみやすさを受け継ぎながら、可変バルブリフト機構・VVL付きの新開発並列2気筒エンジンやカラーTFTメーター、スマートフォン連携機能などを新採用。スタイリングもウイングレット付きに一新され、装備、走行性能まで大幅な進化を遂げている。まずはその詳細を見てみよう。

フト松 @ webオートバイ

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【速報】充実のブラック系に北米独自色も！カワサキ4気筒スーパースポーツ「ニンジャZX-6R」の2027年モデルを発表、2気筒ニンジャも出たよ【海外】

カワサキは欧州で、ミドル4気筒スーパースポーツ「Ninja ZX-6R」「Ninja ZX-4R/RR」、2気筒フルカウルスポーツ「Ninja 500」の2027年モデルを発表した。同じく北米でも「Ninja ZX-6R」を発表している。日本でも一部は2027年モデルを発表済みだが、欧州/北米には独自の車体色も存在するぞ！

吉岡直矢 @ webオートバイ

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