フルカウルスポーツ

【図鑑】スズキ『GSX250R（2021）』の足つき・ライディングポジションや各部装備はどうだった？【チョイフル！中古バイク選びの参考書】

2017年に登場したスズキのフルカウルスポーツモデル『GSX250R』。親しみやすいスポーツモデルのライディングポジションや足つき、ディテールを紹介します！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

チョイフル！編集部 @ choifull

図鑑スズキ GSX250R 250cc フルカウルスポーツ

【比較インプレ】ホンダ「CBR650R」VS トライアンフ「デイトナ660」〈横田編〉｜シルキーな4気筒か？軽快な3気筒か？

ロッパンフルカウルスポーツになると、高速道路から街中、ワインディングまでオールマイティにこなせる欲張りな柔軟性を期待してしまうが、果たしてこの2台はどのようなパフォーマンスを発揮するのか……横田が紐解いていく。以下、文：横田和彦／写真：関野温

横田和彦 @ webオートバイ

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【比較インプレ】ホンダ「CBR650R」VS トライアンフ「デイトナ660」〈ノア編〉｜日英・快速フルカウルスポーツ対決！

600クラスのフルカウルスポーツのなかで、ネイキッド仕様の兄弟車も設定されるほどの人気モデル・ホンダ「CBR650R」とトライアンフ「デイトナ660」。95馬力の高出力エンジンを発生する今回の2台に、ノアは如何なるにジャッジを下すのか！？以下、文：ノアセレン／写真：関野温

ノアセレン @ webオートバイ

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【図鑑】ホンダ『CBR400R（2019）』の足つき・ライディングポジションや各部装備はどうだった？【チョイフル！中古バイク選びの参考書】

2019年にモデルチェンジして登場した『CBR400RR』。スタイリングやハンドル位置、エンジンなどに大幅な変更が施された2019年モデル。その足つき性やライディングポジション、各部装備やディテールを紹介します！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

チョイフル！編集部 @ choifull

図鑑ホンダ CBR400R 400cc フルカウルスポーツ

ヤマハ「YZF-R25 ABS」を解説（2024年）｜発売から10年！人気・定番の250フルカウルスポーツ【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2024 モニター車両紹介 B賞】

皆様の投票によって、その年の人気No.1国産車を決定する「ジャパンバイクオブザイヤー」を今年も開催します！投票していただくと、モニター車両が当たる抽選に参加いただけます！この記事では、モニター車両の一台である、ヤマハ「YZF-R25 ABS」を紹介します。まとめ：オートバイ編集部／写真：南孝幸

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150～250ccクラスのスーパースポーツ・フルカウルスポーツ7機種を紹介【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2024 ノミネートモデル紹介Vol.14】

月刊『オートバイ』＆webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー」。5月31日に2024年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます！この記事では、同企画内で「250クラス（126～250cc）」にカテゴライズされる、スーパースポーツ・フルカウルスポーツのノミネート車をまとめて紹介します。

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【レビュー】カワサキ「Ninja 250」インプレ｜爽快なパワーフィールが楽しい俊敏2気筒ニンジャ！

Ninja ZX-25Rが登場するまで、カワサキのトップモデルとして250ccスポーツクラスを牽引してきた2気筒のニンジャ250。4気筒車が登場してもその魅力は変わることはなく、弾けるような高回転域でのパワーと軽快なフットワークが光る。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

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600cc～700ccのフルカウルスポーツ＆スーパースポーツモデル解説【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2024 ノミネートモデル紹介Vol.8】

月刊『オートバイ』＆webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー」。5月31日に2024年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます！この記事では、同企画内で「750クラス（401～749cc）」にカテゴライズされる、国内ミドルクラスのフルカウルスポーツ、スーパースポーツのノミネート車をまとめて紹介します。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【レビュー】スズキ「GSX250R」インプレ（2024年）LEDヘッドライトを新たに装備！フルカウルスポーツのロングセラーモデル

スタイリッシュなボディと爽快な2気筒エンジン、快適な乗り心地で根強い人気を誇るロングセラーモデル、スズキGSX250Rが進化した。2024年型はLEDヘッドライトを標準装備。機能向上と新鮮なイメージを手に入れ、ますますの充実を図っている。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

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【レビュー】ホンダ新型「CBR400R」インプレ｜鋭いフォルムに変わり、装備も充実！円熟の進化を果たした2024年モデル

海外では先に500が登場、400cc版の国内仕様が待たれていた新型CBR400Rが2024年3月に発売された。ウイングレットを装備したCBRらしいスタイリングに一新し、トラクションコントロールや5インチカラーTFTメーターなど、欲しかった装備も充実させた、完成度の高い一台だ。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

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トライアンフ「デイトナ660」インプレ（2024年）｜流麗なフルカウルで“デイトナ”復活！扱いやすく手頃な価格で魅力満載

独動的な魅力にあふれた3気筒エンジンを搭載するトライアンフのフルカウルスポーツ、トライアンフ「デイトナ660」が発売された。流麗なスタイリング、扱いやすいパワー特性、リーズナブルな価格と、魅力がギッシリ詰まった一台だ。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南孝幸

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ホンダ新型「CBR400R」撮影レポート｜2024年モデルはウイングレットを搭載しスポーティさがアップ！充実した装備群にも注目

スポーティな走りから快適ツーリングまで楽しめるホンダ「CBR400R」が2024年モデルでグレードアップ！鋭さを増した外観に、最新装備も追加。これからさらに人気を高めそうな一台だ。文：オートバイ編集部／写真：南孝幸

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