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GSX1100S

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BRIGHT LOGIC GSX1100S（スズキGSX1100S）程度の良い車両をベースに要所に手を入れた18インチ改【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ 1995年の開店以来、カスタムと車両整備を主業務としてきたブライトロジック。カスタムについてはお客さんの依頼のものも多い一方、ショーへの出展車両やショップとしての販売車両も非常に多く手がけてきた。そしてそのバリエーションも豊富だ。レーサーのレプリカあり、ヘビーカスタムや提案型もあり。レプリカについては代表･竹中さんがヨシムラメカニックだったこと、各車両の現車を知っていることもあって、その再現度が高い上に、今作るのだったらこうした方がいいなどのアクセントも加えてくれる。そうしたこともあって同店...
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
バイクカスタム絶版名車SUZUKIGSX1100Sカタナブライトロジック大型バイクHeritage&Legends
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OHNO-SPEED GSX1100S（スズキ GSX1100S）ファイナルベースのボルトオンパーツ吟味･検証用車両【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ パーツのノウハウを高めるための見本車として製作 スズキ･レジェンドモデルの筆頭に挙がるカタナに車体系や外装だけでなく、廃番の進むエンジン内部パーツの復刻も進めるオオノスピード。壊れる不安を取り除いて安心して乗れる環境作りを進め、それはさらに拡大中だ。この車両はそんな同店の姿勢を表している。 「これは自分ので、カタナ･ファイナルエディションのパーツテスト用です。ウチのパーツも、社外のパーツも。フレームはいじりたくないからボルトオンで付くものでやってます」とオオノスピード･大野さんは概要を言う。...
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
バイク絶版名車カスタムオオノスピードSUZUKIGSX1100Sカタナ刀大型バイクHeritage&Legends
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【残りわずか】『チームスズキCNチャレンジ』のスタッフと同じ1足が手に入る!? 「スズキ × SCOYCO」コラボスニーカーが欲しいなら急げ！【スズキのバイク！の耳よりニュース】

鈴鹿8耐や全日本ロードレース選手権で注目を集める「Team SUZUKI CN CHALLENGE」のチームスタッフと同仕様のコラボシューズが、まさかの一般販売！ 日本のスズキと中国・広州に本社を置くライディングギアブランド「SCOYCO」が手掛けた特別な一足は、レース現場仕込みの機能性と普段履きもできるデザイン性を両立。しかも数量限定140足のみという超プレミアム仕様で発売です！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクニュースGSX1100SカタナKATANAスズキSUZUKI
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スズキ「GSX1100S カタナ」（1981年）【80年代に登場したスズキのバイク図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜スズキ「GSX1100S カタナ」 SUZUKI GSX1100S KATANA 当時価格（税別）：輸出仕様車 1981年に登場した「GSX1100Sカタナ（SZ型）」は、ドイツのターゲットデザイン社が日本刀をモチーフに描き出した独創的なスタイリングによって、世界中に大きな衝撃を与えたモデルだ。鋭いエッジを持つ22リットルの燃料タンクからサイドカバー、シートへと流れるようなフォルムは、当時のバイクデザインの常識を覆すものであった。 心臓部には1074ccの空冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒エンジンを搭載し、最高出力111PSという圧倒的なパワーを誇る。フロント...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
Vote歴史GSX1100Sカタナ80年代のバイク
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スズキ「KATANA 名刀継承図鑑」【最新ネオクラ ルーツ伝】

1980年代に1000ccや750cc、1990年代に400ccと250ccをラインアップし、一大勢力を築き上げたカタナ軍団。本家の1100ccは仕様変更が少なかったが、たびたびの復刻版で生き永らえ、2000年まで命脈を保った。今回はそんなカタナシリーズの系譜を振り返ってみよう。まとめ：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜スズキ「KATANA 名刀継承図鑑」
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイク絶版名車新車SUZUKIGSX1100SGSX750SGSX250SGSX400SKATANAwebオートバイ
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【赤】KATANAファンの話題をさらった「ピザカッターナ」にレッドが登場！スズキファンのピザパーティはこれで決まりでしょ！【スズキのバイク！の耳よりニュース】

ご存知スズキのレジェンドバイク「GSX1100S KATANA」をモチーフにしたピザカッターナに新色「レッド」バージョンが登場してるぞ！1000個限定販売だから売り切れる前にゲットせよ！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクニュースGSX1100SカタナKATANAスズキSUZUKI
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スズキ「KATANA」（2026）のルーツは「GSX1100S KATANA」（1982）｜唯我独尊、日本刀フォルムは今なお俺たちを引き付ける【最新ネオクラ ルーツ伝】

鋭い外観と走りのストリートファイター、現行カタナは3世代目にあたる。その元祖は言わずと知れた、スズキのシンボルのひとつであるGSX1100Sカタナ。40年以上前に衝撃デビューを飾った伝説のマシンは、今なお輝きを放ち続けている。まとめ：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜スズキ「KATANA」「GSX1100S」
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイク絶版名車新車考察SUZUKIGSX1100SKATANA大型バイクネイキッドwebオートバイ
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バイク王が「バリバリ伝説」と組んで新テレビCMプロジェクトを始動！ 新宿駅でのポスターギャラリーやSNSキャンペーンも展開中！

バイク王とバイク漫画の名作「バリバリ伝説」がコラボレーションした新プロモーションプロジェクトが始動。テレビCMをはじめ、新宿駅でのギャラリー型屋外広告、SNSでのプレゼントキャンペーンを実施中です。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
ニュースバイク王バリバリ伝説キャンペーンバイク藍とCB750FGSX1100Swebオートバイ
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カタナ・オーナー待望のリプレイステンショナー発売！ オオノスピード「カムチェーンテンショナー」【Heritage&Legends】

月刊『ヘリテイジ＆レジェンズ』が各社の注目の新製品を紹介します。今回はオオノスピード「カムチェーンテンショナー」をピックアップ！
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
用品カスタムオオノスピードカムチェーンテンショナーSUZUKIGS1000GSX1100SGSX750SカタナHeritage&Legends
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スズキ「GSX1100S KATANA」（1981-2000）解説｜唯一無二の個性とインパクトを誇る歴史に名を刻んだ名機

スズキを代表するブランドのひとつがカタナ。その栄光の歴史1980年のケルンショーでスズキが起こした“奇跡”から始まった。当時の常識を覆した、革命的なスタイルとパフォーマンスは、今もライダーの心を捉えて離さない。文：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜スズキ「GSX1100S KATANA」（15枚）
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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迷わずエンジンを開けられる環境を作る！ 内部パーツでカタナを支える・オオノスピード

カタナをしっかり走らせるのに欠かせないエンジン内部パーツの枯渇や不安。それらを解消し、不安なくエンジンを開けて整備が出来るように。とにかくカタナに乗り、車体を作り、エンジンを開けてきたオオノスピード･大野さんはそんな考えから、多くのガスケットほかエンジン内部パーツを送り出している。エンジンが元気ならカタナはまだまだ走れる。期待のパーツ群を見ていこう。※本企画はHeritage&Legends 2025年5月号に掲載された記事を再編集したものです。
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
バイクニュースカスタム絶版名車SUZUKIKATANAGSX1100Sオオノスピードwebオートバイ
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カスタムファクトリー刀鍛冶 GSX1100S（スズキ GSX1100S） オーナーの嗜好も加えたルックスの変化も楽しんでいく

ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムといメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ 変化を楽しみながら熟成が進む､刀鍛冶の見本的カタナ改 GSX1100Sカタナや油冷エンジンモデルを軸に展開するカスタムファクトリー刀鍛冶による車両。じつは2023年8月にも当欄で紹介している（以前の仕様はこちらで確認を！）のだが、その時とは印象がかなり違って見える。同時に、同じ車両であることも各部の仕様から理解することもできる。その印象の違いを、先に説明してみよう。 刀鍛冶･石井さんによれば「カタナ現役当時（’82～年）のレーサーをモチーフにした18インチ車両です」とのことで、フロントブレ...
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
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