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ホンダ「CL500」2025年モデル発表！新色が2カラー登場、LCDメーターの見やすさをアップ【EICMA2024】

2024年11月5日、ホンダはEICMA2024（ミラノショー）で「CL500」の2025年モデルを発表した。▶▶▶写真はこちら｜「CL500」2025年モデル（18枚）

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【2025速報】大型ウイングレットにパワーアップ！ Sは電子制御が充実！ BMW「M1000RR」「S1000RR」

BMWが誇る最強スポーツブランドの証「M」の名を冠したスーパースポーツ、M1000RRと、そのベースモデルであるS1000RRが新型になりました。トレードマークのウイングレットはさらに大型化され、電子制御関連も充実。M1000RRにいたってはエンジンの熟成でパワーもアップしています。早速その詳細を見ていきましょう！

フト松 @ webオートバイ

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ホンダ新型「NC750X」発表！ 2025年モデルはフェイスデザインを変更、フロントブレーキをダブルディスク化【EICMA2024】

2024年11月5日、ホンダはEICMA2024（ミラノショー）で新型「NC750X」を発表した。▶▶▶写真はこちら｜新型「NC750X」の全体・各部・走行シーン（25枚）

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万能ツーリングバイクが進化した！モト・グッツィ「V85TTトラベル」新型モデルをチェック

現存するイタリア最古のバイクブランド「MOTO GUZZI（モト・グッツィ）」から、2019年にデビューしたアドベンチャーモデルV85TT。伝統のパワーユニット、通称「スモールブロック」の進化と熟成を重ねてきた発展型を搭載しているモデルだが、より旅に適した装備のV85 TT TRAVELがリリースされた。フォグランプが標準装備から外されたものの高さ調整機能が追加されたロングスクリーン、新デザインのパニアケース、グリップヒーター、そして新たにライダー側シートヒーターを採用したのがポイントだ。まとめ：ツーリング・バイク・バイブル編集部

ツーリング・バイク・バイブル編集部 @ webオートバイ

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ナップスモトテラス東名川崎 Z900RS（カワサキ Z900RS）ドライカーボンパーツにキャンディ塗装仕様を追加【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ定番のブラスターIIビキニカウルもカーボン登場予定 Z900RSをベースとして、ナップスモトテラス東名川崎店が作り上げたコンプリートカスタム、“YOKOHAMA STYLE”（ナップスが本社を置く横浜市に由来するネーミングだ）。“ナップスが理想とする究極の『走る』、『止まる』、『曲がる』、『魅せる』を最高の組み合わせ（BEST OF BREED）”で実現する唯一無二のカスタム車両という概要は少し前にも紹介しているが、今回はまた別の表情を見せてくれる。何が違うのかと言えば、ズバリ外観だ。ナ...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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【沼】Vストローム650XTは『盲目的に好きになる』のが逆に欠点かも……しかも「その先にあるもの」がさらにヤバいと思われる【SUZUKI V-Strom650XT／ツーリングインプレ・レビューまとめ編】

予想外の夏日に見舞われ、季節外れの熱中症にやられそうだったところを助けてくれたのは他ならぬVストローム650XTでした。そうかぁ……こうやってみんな、このバイクの虜になるのか……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイク 650cc 試乗インプレスズキ SUZUKI Vストローム650 Vストローム650XT

車両価格50万円から狙えて大型バイクデビューも夢じゃない！初心者でも扱いやすいスズキ『SV650（2016～2018）』の中古車価格や相場はいくら？【チョイフル！おすすめ中古バイク価格リサーチ／2024年10月版】

2016年に登場したスズキのミドルクラスネイキッドモデル『SV650』の2016～2019年モデルの中古車はいくらで買える？ 2024年10月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特徴をリサーチします！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

チョイフル！編集部 @ choifull

バイクスズキ SV650 中古バイク相場ネイキッド大型バイク

コスパ良好な大型バイクの定番エントリーモデル！現行でも人気な2016年に登場したスズキ『SV650』は初代でも扱い易い万能ミドルクラスだ！【チョイフル！中古バイク選びの参考書】

2016年に登場した人気の大型ミドルネイキッドスポーツ・スズキ『SV650』の登場時のインプレはどうだった？▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

チョイフル！編集部 @ choifull

インプレスズキ SV650 ネイキッド大型バイク

【怪現象】Vストローム650XTの日帰り500kmぼっちツーリングで『走っている時』を“休憩時間”に感じた件【SUZUKI V-Strom650XT／ツーリングインプレ・レビュー後編】

早朝出発で伊豆1周日帰り500km！ここまで快適だと逆に困るんだけどナァ……なんて苦笑いになっていた矢先、その『快適性能』に助けられることになったお話です。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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TODAKA SPL. KATANA（スズキ KATANA）パーツ換装で追う乗りやすさに色変えの楽しみもプラス【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ取材協力：戸高幹人さん（西日本新型KATANA会所属）※協力：SBS YASUDA 新型KATANAを効果的かつ幅広く楽しむ好例に仕上がる KATANAが持つ先鋭&独特のシルエットを際立たせるパールホワイト＋オリジナルレッドラインのボディ、ボディに同じパールホワイトのホイール。見る人に鮮烈な印象を与える車両だ。オーナーの戸高さんは以前、空冷の1100カタナとGSX250Sカタナを所有していた。新型KATANA（M0）が現れた’19年6月に即車両を購入し、13年ぶりにリターンしたという。当...

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バイクカスタム SUZUKI KATANA 大型バイクネイキッド Heritage&Legends

ヤマハ「MT-09 Y-AMT」インプレ｜クラッチレスが世界を変える!? 次世代トランスミッションの操作性を徹底レビュー

ホンダのEクラッチを皮切りに、各社から続々と登場している新世代トランスミッション。ヤマハの「Y-AMT」は発進から停止までクラッチ操作が不要になるほか、シフトチェンジが素早くでき、スポーティさも向上するようだが、一体どれだけスゴいのか？試乗記をお届けする。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南孝幸

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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K-2プロジェクト ZX-11（カワサキ ZX-11）フラッグシップらしさに充実の軽快さと操作性を追加【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズパーツ選択も車両構成も望むスポーツ走行に振っていくブラックをベースにエッジの効いたホワイトやゴールドのラインが入るC型ZX-11。K-2プロジェクトが手がけたと聞けば、フラッグシップモデルを軽量化したり快適性の向上に振ってまとめたのだろうと思える。だが、この車両は少し違った。「元はC3純正ブラックカラーで、オーナーさんはキャブレターセッティングで困っておられて来店されました。それを仕上げたところ喜ばれて“エンジンに手を入れると走りは変わりますか？”と聞かれ、エンジンに手を付けました。2m...

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バイクカスタム絶版名車 KAWASAKI ZX-11 大型バイクスポーツツアラー K-2プロジェクト Heritage&Legends

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