スクランブラー

ブライトロジックSCRAMBLER（ドゥカティスクランブラーアイコン）日常からツーリングまでどんどん乗るスクランブラー【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends 愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載! 手軽さを軸にさらに身近さと操作性を高めるドゥカティのファンモデル、スクランブラー（空冷Lツイン･803cc）のカスタム。手がけたのがスポーツバイクのカスタムで知られるブライトロジックの竹中さんと聞けば、なぜその組み合わせ？と思う人もいるだろう。じつはこれ、竹中さんが月一ペースで行くツーリングなど、ライトに使うために仕立てた車両だ。「そうした使い道...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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ドゥカティ「スクランブラー・ナイトシフト」を徹底インプレ｜2021年モデルで登場した800ccスクランブラーのニューモデル

ドゥカティ「スクランブラー・ナイトシフト」は、オートバイはスタイリッシュでなければ、というライダーに向けたモデル。小ぶりで流麗なタンクなど、スクランブラーの魅力であるレトロさはそのまま、テール周りを大胆に切り詰めて軽快さを強調し、サイドゼッケンプレートでスポーティさもプラスしている。文：山口銀次郎、小松信夫／写真：柴田直行／モデル：葉月美優

ゴーグル編集部 @ webオートバイ

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400ccのドゥカティ「スクランブラーSixty2」をインプレ（2021年）オールマイティさが光る400クラスの名車【現行車再検証】

最新モデルじゃないけれど忘れられない1台にフォーカスする「現行車再検証」。今回は、ドゥカティ･スクランブラーをピックアップ。それも800でも1100でもない「シックスティ2」、つまり400だ。実はこれスクランブラースピリットをいちばん表わしているモデルなのです！文：中村浩史／写真：松川忍

中村浩史 @ webオートバイ

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「ファンティック」ってどんなメーカー？ 2021年モデルのラインアップを一挙に紹介！

イタリアのオートバイメーカー「ファンティック」が日本でも注目されてきている。この記事では、2021年モデルのラインアップを紹介しよう。ニューモデルも登場したぞ！

小松信夫 @ webオートバイ

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ドゥカティ「スクランブラー・ナイトシフト」が国内デビュー！スクランブラーの新たな魅力を引き出すダークな佇まい

ドゥカティが800ccスクランブラー・シリーズのニューモデル「ナイトシフト」を日本で発売した。

小松信夫 @ webオートバイ

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ハスクバーナ・モーターサイクルズが原付二種「スヴァルトピレン125」を日本でも発売！希少なスクランブラースタイルの125cc

2021年2月5日、ハスクバーナ・モーターサイクルズ・ジャパンが日本国内で販売する2021年モデルを発表した。その中でも注目は、新たに導入される「スヴァルトピレン125」だろう。

小松信夫 @ webオートバイ

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ベネリ「レオンチーノ250」が日本でも発売へ！扱いやすくて、おしゃれなストリートスクランブラー【2021速報】

ベネリにとって特別なネーミングであるLeoncino（レオンチーノ）を継承するストリートモデル、「レオンチーノ250」。流れるようなデザインが魅力のこのモデルを紹介していこう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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800ccのドゥカティスクランブラー「デザートスレッド」と「アイコン」に2021年モデルの新色が登場！【2021速報】

ドゥカティ「スクランブラーデザートスレッド」の新色情報スポーティかつクラシカルなスタイルと、伝統と最新技術を融合させた定評のあるメカニズムを備えるドゥカティのスクランブラーシリーズの中でも、800ccエンジンを搭載、幅広い層のライダーから支持されているミドルクラスの800シリーズ。多彩なバリエーションが揃うことも魅力だが、その中でも異色の存在が、オフロードバージョンともいうべきスクランブラー・デザートスレッド。スタイリングやエンジン、フレームなどはシリーズ共通のものだが、前後サスペンションのストロークを伸ばすと共に、フロントを19インチ化したスポークホイールにオフロードタイヤを装...

小松信夫 @ webオートバイ

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ドゥカティが「スクランブラー・ナイトシフト」を発表！夜の雰囲気と無限の自由を求めるライダーのための一台【2021速報】

スクランブラー800シリーズの新バリエーション軽快でクラシカルなネイキッドスポーツであるドゥカティ・スクランブラーシリーズには、800ccの空冷Lツインエンジンを搭載したミドルモデルの800シリーズが存在する。扱いやすく軽快な走りを楽しめるモデルとして、幅広い層のライダーから受け入れられているスタンダードモデル的な存在であり、用途やスタイルの異なる多彩なバリエーションが用意されていることでも人気だ。そして2021年モデルでは、新たなスタイルのバリエーションモデルとして「スクランブラー・ナイトシフト」がラインナップに加わっている。スタイリッシュさを求めるライダーのためのモデルスクラ...

小松信夫 @ webオートバイ

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【新車】ファンティック「キャバレロスクランブラー 500」に創立50周年を記念したアニバーサリーモデルが登場！

B+COMなどを販売するサイン・ハウスが取り扱う、ファンティック・キャバレロシリーズに、創立50周年を記念したアニバーサリーモデル「CABALLERO SCRAMBLER 500 ANNIVERSARY」が登場！ファンティック往年の名車をオマージュしたタンクデザインや50thのナンバープレートなどが装備された限定モデルが発売されます！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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スヴァルトピレン、本命の701も2020モデルにチェンジより「ダートテイスト」なスポークホイール採用

Husqvarnaのスクランブラー「スヴァルトピレン」の中でも最も大きい701が2020年モデルとしてラインナップ。701ユニットが気持ちよすぎて、どこまでも走れちゃいそうですね。ライド・バイ・ワイヤーに、トラコン付き。クイックシフターまで標準装備です。オーセンティックで、しかし明らかに今までにないニュージェネテイスト。

渡辺栄貴 @ off1

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くるくる回ってハイパワーシングルエンジン新スヴァルトピレン401が、名車の予感

ホイールベースはDUKE390と同じ、1357mm。これって、DUKE125と同じサイズ感なんですよね。つまり、くるくる回って、誰もが思い通りに走り回れるコンパクトロケットが、スクランブラーに仕立てられたってわけですよ。だから、701とはまた違う名車になってる予感。ああ、これでダートを走ってみたい!!

渡辺栄貴 @ off1

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