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ヤマハ「YZF-R125 ABS」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
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YAMAHA YZF-R125 ABS
税込価格:51万7000円
兄貴分のYZF-R15と同時に国内に登場した原付二種クラスのフルカウルスポーツ。
YZF-Rシリーズ共通イメージのデザインをまとい、中央に1眼でハイ/ローを切り替えられるバイファンクションタイプのLEDヘッドライト、マルチファンクションのLCDメーターなど、クラスを超えた装備はYZF-R15と同様。
低中速トルクと高回転パワーを両立する可変バルブシステム・VVAを搭載した排気量124ccのOHC4バルブエンジンには、アシスト&スリッパークラッチやオン/オフ切り替え可...
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KATANAKAJI GS1200SS(スズキGS1200SS)歴代スズキレジェンドの良さを組み合わせたTOTレーサー【Heritage&Legends】
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油冷から水冷へが発端で車体データを合わせた
「テイスト・オブ・ツクバのハーキュリーズクラスも最近はいろいろと新しいマシンが出てきて、GS1200SSでやってきた#82の谷さんも油冷エンジンではパワーの面でも、パーツ供給でもきつい。じゃあ水冷エンジンを移植しようかって、それがきっかけです」
カスタムファクトリー刀鍛冶の石井さんはこの車両について言う。鉄フレーム以外の制限がない(後述)DOBARハーキュリーズクラスにはオリジナルフレームに現代スーパースポーツエンジンを積んだ車両が続々参戦し、元々...
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ヤマハ「YZF-R15 ABS」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
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YAMAHA YZF-R15 ABS
税込価格:55万円
ヤマハのフラッグシップモデルとして君臨するYZF-R1と共通する水平基調の車体デザインに、ラムエア風のセンターダクト部にLEDヘッドライト、両サイドにLEDポジションライトを装備する本格ミニスポーツモデル。
そのスタイリングなどの基本構造をR125と共通としているが、可変バルブシステム・VVAを搭載した水冷単気筒エンジンは155ccの排気量が確保されたことで、余裕ある走りや高速道路での走行が可能となり、通勤や通学、ロングツーリングなど活躍するシーンが格段に広がっている。
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ヤマハ「トリシティ155 ABS」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
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YAMAHA TRICITY155 ABS
税込価格:61万6000円
125cc版のトリシティをベースに、排気量を155ccに拡大してパワーアップした水冷4ストOHC4バルブ単気筒エンジンを専用設計のフレームに搭載。高速域での安定感あるクルージングを可能としたモデル。
高速道路の走行も可能となったことで幅広い状況でLMWテクノロジーならではの安定感抜群の上質な走行感を味わうことができる。
2019年モデルでマイナーチェンジを受けて、シート高が15mm低くなり足着きを改善。2023年モデルでは令和2年排出ガス規制に適合し、可変バルブ...
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ヤマハ「Xフォース ABS」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
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YAMAHA X-FORCE ABS
税込価格:40万7000円
“Master of Street Scooter”をコンセプトに開発されたシティコミューター、X FORCE(フォース)。トラクションコントロールシステムを採用し、爽快な走りと燃費&環境性能を両立させた「BLUE CORE」エンジンを搭載。
さらに、静粛な始動を可能としたSMG(スマートモータージェネレーター)、エンジンの回転数に応じて、吸気バルブの開閉タイミングなどを変化させ、低回転から高回転まで、幅広い回転域で最適な吸気効率を実現するVVA(可変バルブ)を採用。
軽量...















































