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250ccクラスの国内現行ネイキッドモデル10選【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 ノミネートモデル紹介Vol.14】
月刊『オートバイ』＆webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン バイク オブ ザ イヤー」。5月30日に2026年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます！この記事では、同企画内で「250ccクラス」にカテゴライズされる、ネイキッド・クルーザー車をまとめて紹介します。▶▶▶「ジャパン バイク オブ ザ イヤー2026」の概要・投票方法・ノミネート車両一覧はこちら
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マジカル定番のストリートボディワークで創り出す上質なカーボンで魅せるCB1000Fに注目！【Heritage&Legends】
ネオクラシックモデルとして注目を集めるホンダCB1000F向けに、FRP･カーボンパーツの老舗メーカー、マジカルレーシングがオリジナルパーツ群を一気に開発。2026年春に地元・大阪に加え名古屋のモーターサイクルショーに展示したデモバイクの詳細を見ていく。コンプリートしても、一品使いでも愛車感を強める独自デザインを、同車にもいかんなく発揮されたボディワークは必見だ。※本企画はHeritage&Legends 2026年6号に掲載された記事を再編集したものです。
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カワサキ「Ninja ZX-4R SE / RR」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「Ninja ZX-4R / SE」
Kawasaki Ninja ZX-4R SE / RR
税込価格：117万7000円 / 121万円
ラムエア加圧時には80PSを発揮するクラス最強の4気筒エンジンを搭載し、圧倒的なパワーを見せつけるZX-4Rシリーズ。
トラクションコントロールをはじめ、スロットルバイワイヤを採用し、パワーモード、クイックシフターなども標準装備。メーターにはスマホとの接続機能も備え、Φ37mmのプリロード調整機構も備える倒立フォークはSFF-BP、ダブルディスクブレーキなど、足まわりも本格的で前後にABSを装備。
ZX-4RRはサーキッ...
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超快適！ 高速道路に乗れちゃう排気量250ccクラスのスクーター国内現行モデル9選【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 ノミネートモデル紹介Vol.13】
月刊『オートバイ』＆webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン バイク オブ ザ イヤー」。5月30日に2026年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます！この記事では、同企画内で「250ccクラス」にカテゴライズされる、スクーター車をまとめて紹介します。▶▶▶「ジャパン バイク オブ ザ イヤー2026」の概要・投票方法・ノミネート車両一覧はこちら
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カワサキ「Ninja ZX-6R」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「Ninja ZX-6R」
Kawasaki Ninja ZX-6R
税込価格：159万5000円
最新のレーシングテクノロジーが反映されたアルミペリメターフレームに、排気量を636㏄にまで拡大することで、パワフルさと扱いやすさを両立させたパワー特性を発揮するDOHC4気筒エンジンを搭載。
排気量のアドバンテージが生み出す余裕あるパワーとストリートでの走行性能に最適化された車体は、万能スーパースポーツと呼ぶのに相応しい。
レイヤー構成を採用したカウリングの精悍で独創的なスタイリングは新世代のニンジャファミリーとしての魅力の一つだ。足まわりはショーワ製SFF-B...
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最新オフロードバイク＆モタードが大集合！ 排気量250ccクラスのオフ・モタ国内現行モデル8選【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 ノミネートモデル紹介Vol.12】
月刊『オートバイ』＆webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン バイク オブ ザ イヤー」。5月30日に2026年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます！この記事では、同企画内で「250ccクラス」にカテゴライズされる、オフロード・モタード車をまとめて紹介します。▶▶▶「ジャパン バイク オブ ザ イヤー2026」の概要・投票方法・ノミネート車両一覧はこちら
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カワサキ「Z7 ハイブリッド」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「Z7 ハイブリッド」
Kawasaki Z7 Hybrid
税込価格：184万8000円
カワサキのストロングハイブリッドシリーズのネイキッドバージョン。基本的なメカニズムや車体構成は上記のニンジャ7ハイブリッドと同様で、451ccのパラレルツインエンジンに48Vのバッテリーとモーターからなるハイブリッドシステムを組み合わせたパワーユニットとなっている。
こちらもエンジンとモーターのパワーを最大限発揮する「SPORT-HYBRID」、モーターでスタートしてエンジンが協調して作動する「ECO-HYBRID」、モーターのみで静かな走行が可能な「EV」の3つの走行...
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ジャパン バイク オブ ザ イヤー 2026 はコチラ
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『ヘリテイジ＆レジェンズ』2026年8月号
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『栄光のゼッケンシリーズ 「46」バレンティーノ・ロッシ 対決の構図』
『日本のバイク遺産 ニッポンのヨンヒャク』
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