ホーム
webオートバイについて
広告掲載について
ライター名簿
会員サービスについて
会員サービス ログイン
お問い合わせ
利用規約
運営会社|モーターマガジン社
プライバシーポリシー
ニュース
新車
試乗インプレ
用品
オートバイ女子部
絶版名車
ツーリング
カスタム
モータースポーツ
雑学
動画
モーターマガジン社新刊情報
SCOOP
歴史
バイク漫画
イベント
キャンペーン
ライテク
メンテナンス
バイク用語
50cc
原付二種
150cc
250cc
400cc
大型バイク
電動モデル(EV)
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
HOME
系譜
系譜
ライター
ヤマハ「YZF-R1/M」(2015-2026)【スーパースポーツ歴伝・ヤマハ編】
メーカーが威信をかけて最先端を追求したSS(スーパースポーツ)の歴代マシンを各メーカーごとにふりかえってみる【スーパースポーツ歴伝】。今回はヤマハ自慢のSS、YZF-R1の2015-2026年を再検証してみた。
webオートバイ編集部
@
webオートバイ
ニュース
YAMAHA
YZF-R1
スーパースポーツ
歴史
系譜
webオートバイ
ライター
ヤマハ「YZF-R1」(2004-2012)【スーパースポーツ歴伝・ヤマハ編】
メーカーが威信をかけて最先端を追求したSS(スーパースポーツ)の歴代マシンを各メーカーごとに振り返る【スーパースポーツ歴伝】。今回はヤマハのSS、YZF-R1の2004-2012年をプレイバックしてみよう。
webオートバイ編集部
@
webオートバイ
ニュース
YAMAHA
YZF-R1
スーパースポーツ
歴史
系譜
webオートバイ
ライター
ヤマハ「YZF-R1」(1998-2002)【スーパースポーツ歴伝・ヤマハ編】
メーカーが威信をかけて最先端を追求したSS(スーパースポーツ)の歴代マシンを各メーカーごとにふりかえってみる【スーパースポーツ歴伝】。ここからはヤマハが誇るSS、YZF-R1の1998-2002年を再検証していこう。
webオートバイ編集部
@
webオートバイ
ニュース
YAMAHA
YZF-R1
スーパースポーツ
歴史
系譜
webオートバイ
ライター
ホンダ「RC213V-S」(2015)【スーパースポーツ歴伝・ホンダ編】
メーカーが威信をかけて最先端を追求したSS(スーパースポーツ)の歴代マシンを各メーカーごとにふりかえってみる【スーパースポーツ歴伝】。今回は公道走行が可能なMotoGPマシンとして世界中に衝撃を与えた、ホンダ「RC213V-S」(2015年)を再検証してみた。
webオートバイ編集部
@
webオートバイ
ニュース
HONDA
RC213V-S
スーパースポーツ
歴史
系譜
webオートバイ
ライター
ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」(2024)【スーパースポーツ歴伝・ホンダ編】
メーカーが威信をかけて最先端を追求したSS(スーパースポーツ)の歴代マシンを各メーカーごとにふりかえってみる【スーパースポーツ歴伝】。今回はCBR1000RR-R FIREBLADE/SP(2024)をクローズアップしていく。
webオートバイ編集部
@
webオートバイ
ニュース
新車
HONDA
CBR1000RR-R
スーパースポーツ
歴史
系譜
webオートバイ
ライター
ホンダ「CBR1000RR/<ABS>」(2011-2017)/「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」(2020-2022)【スーパースポーツ歴伝・ホンダ編】
メーカーが威信をかけて最先端を追求したSS(スーパースポーツ)の歴代マシンを各メーカーごとにふりかえってみる【スーパースポーツ歴伝】。今回は2011-2022年のファイアーブレード、CBR1000RRとCBR1000RR-Rの両モデルについて振り返ってみよう。
webオートバイ編集部
@
webオートバイ
ニュース
HONDA
CBR1000RR
CBR1000RR-R
スーパースポーツ
歴史
系譜
webオートバイ
ライター
ホンダ「CBR954RR」(2002)/「CBR1000RR」(2004-2010)/【スーパースポーツ歴伝・ホンダ編】
メーカーが威信をかけて最先端を追求したSS(スーパースポーツ)の歴代マシンを各メーカーごとにふりかえってみる【スーパースポーツ歴伝】。今回はホンダが誇るスーパースポーツ、ファイアーブレードの2002-2010年の歴史を再検証してみた。
webオートバイ編集部
@
webオートバイ
ニュース
HONDA
CBR954RR
CBR1000RR
スーパースポーツ
歴史
系譜
webオートバイ
ライター
ホンダ「CBR750RR」(1990)/「CBR900RR」(1992-2000)【スーパースポーツ歴伝・ホンダ編】
メーカーが威信をかけて最先端を追求したSS(スーパースポーツ)の歴代マシンを各メーカーごとにふりかえってみる【スーパースポーツ歴伝】。まずはじめに、ホンダのSS、1990-2000年を再検証してみた。
webオートバイ編集部
@
webオートバイ
ニュース
HONDA
CBR900RR
CBR750RR
スーパースポーツ
歴史
系譜
webオートバイ
ライター
スズキ「GSX-R1000R」(2026)|勝つための「極・深化系」チューン【GSX-R 42年史】
2026年型GSX-R1000Rは、従来型の長所を徹底的に磨き上げた、いわばファインチューニングが各所に施されている。エンジンはレースレギュレーションで変更が禁止されているパーツをアップグレード。新設計の排気系を採用し、ウイングレットもアクセサリー設定。レースにおけるポテンシャルは確実に向上しているという。ここでその詳細について見てみよう。
webオートバイ編集部
@
webオートバイ
ニュース
SUZUKI
GSX-R
GSX-R1000R
歴史
系譜
webオートバイ
ライター
スズキ「GSX-R1000R」(2026)|GSX-Rシリーズ・40年超の集大成。もう一度“ハイパー・エンデュランサー”へ【GSX-R 42年史】
2025年7月末に電撃公開され、鈴鹿8耐で実車が初披露された最新型。そこから約1年、ついに国内仕様の詳細が明らかに。4年ぶりの復活作は、従来モデルをベースにエンジンと電脳に磨きをかけ、さらなる高みへ到達した。
webオートバイ編集部
@
webオートバイ
ニュース
SUZUKI
GSX-R
GSX-R1000R
歴史
系譜
webオートバイ
ライター
スズキ「GSX-R1000」(2017-2025)|MotoGP技術の投入で究極進化【GSX-R 42年史】
2012年モデル以降、カラー変更のみに留まっていたR1000。しかし8年ぶりに渾身のフルチェンジを行い、全面刷新を遂げた。モトGPマシン譲りの技術を還元し、海外仕様は大台突破の202PSをマーク。最もパワフルなL7が誕生したが…?
webオートバイ編集部
@
webオートバイ
ニュース
SUZUKI
GSX-R
GSX-R1000
歴史
系譜
webオートバイ
ライター
スズキ「GSX-R1000R」開発者インタビュー|徹底したこだわりが生み出す極上パフォーマンス!【GSX-R 42年史】
エンジンを中心に、多数のパーツを新作してパフォーマンスを磨き抜いた新型のGSX-R1000R。大型スーパースポーツを取り巻く環境が厳しくなる中、スズキのこだわりと情熱が生み出した珠玉の1台だ。ここで開発者に話を聞いてみよう。
webオートバイ編集部
@
webオートバイ
ニュース
SUZUKI
GSX-R
GSX-R1000R
インタビュー
歴史
系譜
webオートバイ
続きを読む
【PR】HondaGO BIKE LESSON公式HPはこちら!
ジャパン バイク オブ ザ イヤー 2026 はコチラ
人気記事
フルマップナビ対応のカラーメーターだ! ホンダ新型「レブル250」「レブル500」が重慶ショーでお披露目
ヨ
@ webオートバイ
ホンダの250ccレトロスポーツ!「CB250SSコンセプト」が重慶ショーに登場、スクランブラースタイルで来春発売へ【中国】
ヨ
@ webオートバイ
750cc以上の大型バイク BIGクラス人気ランキングTOP10|読者が選んだ2026年のベストモデル結果発表【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026】
webオートバイ編集部
@ webオートバイ
新型CB400スーパーフォア、次期カラーが判明?! 中国で「CB500SFクラシックカラーエディション」が登場。「CB1300SF SP」をオマージュ
ヨ
@ webオートバイ
新しい時代へ進化するHondaのカブシリーズ
HondaGO バイクラボ編集部
@ webオートバイ
【速報レポート】ホンダ「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」が鉄馬で圧巻のトップチェッカー! 予選から全セッションを制し、実証参戦でポテンシャルの高さとEクラッチの実力を証明!
フト松
@ webオートバイ
ホンダ×オニツカタイガーのコラボバイクを世界初公開! “タイガーイエロー”をまとったコンセプトモデルがミラノに登場
フト松
@ webオートバイ
ヤマハ「NMAX」が漫画仕様に! MotoGP™️日本グランプリのパドックスクーターに採用、限定グッズも登場
フト松
@ webオートバイ
寒くなる前に揃えたい!バイク用ナイロンパンツ6選|素材と機能性で選ぶ完全ガイド【バイク用品調査隊】
バイク用品調査隊
@ webオートバイ
【SCOOP!】ホンダ「V3R 900RR」|目指すはSSP最強!3気筒自然吸気エンジン搭載のスーパースポーツは“最強ホンダ復活の狼煙”
webオートバイ編集部
@ webオートバイ
キーワード
2026速報
EICMA
動画
歴史
バイク漫画
イベント
キャンペーン
ライテク
メンテナンス
最高速
ファッション
バイク用語
50cc
原付二種
150cc
250cc
400cc
大型バイク
電動モデル(EV)
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
連載企画
世界でがんばる‼ 日本メーカーの珍車大図鑑
若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ
太田安治の「あのころ 名車 クロニクル」
Rurikoの長旅ガイド
メンテ企画|新橋モーター商会
バイク用品調査隊
神社ソムリエ・佐々木優太の開運ツーリング
関野温の絶景もとめて撮影旅
オートバイ女子部のフォトアルバム
現代バイク用語の基礎知識
比較インプレ|ライバル製品対決
月刊『オートバイ』2026年10月号
モーターマガジン社 採用情報
【PR】レースの現場で磨かれた「本物」 TSR
webオートバイのSNS一覧
オートバイ女子部の最新記事はこちら!
モーターマガジン社の雑誌
『Mr.Bike BG』2026年10月号
『ヘリテイジ&レジェンズ』2026年10月号
『Honda V4伝』
『モリワキ伝』
『日本のバイク遺産 ニッポンのナナハン』
『フレディ・スペンサーの軌跡』
『オートバイ 250cc購入ガイド2026』
『オートバイ 125cc購入ガイド2026』
『Honda NSR伝』
『日本のバイク遺産 RZとVT』
『栄光のゼッケンシリーズ 「46」バレンティーノ・ロッシ 対決の構図』
『日本のバイク遺産 ニッポンのヨンヒャク』
『ヨシムラ伝』
『JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026』
東本昌平『HAL'S MOTO RIDEX』7・8
スズキのファンサイト『スズキのバイク!』
【PR】カワサキの公式メディアサイト
未来の乗り物、電動モビリティに関するニュースを日々更新中
『頭文字D バリバリ伝説 しげの秀一 2&4大全』
『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』
『マンガでノウハウ解説! かんたんツーリングマニュアル』
『Carburetor Bible』
『All about Kawasaki W カワサキWファミリー大全』
『GRAND PRIX ARCHIVES 05 最高峰クラスを闘った日本人たち』
『日本のバイク遺産 証言 名車を創りしものたち』
『栄光のゼッケンシリーズ「74」加藤大治郎の残した言葉』
東本昌平『雨は これから』vol.11
【マンガで学ぶライテク上達法】『モト・シーカーズカフェへようこそ!5』
プロの技術者も絶賛!「カス虎」シリーズ最新刊
「東本昌平 Artworks PRIDE」上下巻
『馬場郁子がこよなくバイクを愛す理由3』
『バイク擬人化菌書8』
東本昌平エッセイ集『雲は おぼえてル 2』
ライテクは漫画で学べ!「Motoジム!」第6巻(完結)
『YAMAHA XSR GUIDE』
月刊オートバイ「読者のひろば」への投稿はコチラ!
モーターマガジン Web Shop
クルマの情報ならWebモーターマガジン
無料で遊べる10種類以上のゲーム
ログイン
ログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。
新規登録はこちら
This article is a sponsored article by
'
'.