アヴェニス125

エンジンやフレームが同じでも別のバイクを生み出せる「共通プラットフォーム」って何？コスト面だけじゃない意外なメリットもある！【スズキ共通プラットフォーム選手権／125ccクラス編】

いまのバイクは共通のエンジンやフレームを使っていてもアレンジ次第で全く別のバイクが作れちゃう？現在の車体設計で主流になりつつある「共通プラットフォーム」で構成されたスズキのバイクを排気量別に見てみよう！今回は125ccクラスです！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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【バイク免許入門】125ccまでの原付二種バイクに乗れる『小型限定普通二輪免許』を取得するための期間は？メリットは？【バイク初心者おすすめ知識学／二輪免許（原付二種）の取りかた編】

通勤・通学などの移動手段としても便利な「原付二種免許（小型普通二輪免許）」を取得して、これからの新生活をより快適なものにしてみませんか？今回は125ccまでのバイクに乗れる原付二種免許の種類や取り方などについて解説します！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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【はじめての125ccスクーター選び】新生活のバイク通勤・通学に125ccスクーターが欲しい！後悔しないバイクの選びかたって？【バイク初心者おすすめ知識学】

春からの新生活で125ccスクーターが欲しい！だけどスズキには125ccスクーターだけで3台もラインアップがある……どれを選ぶのが自分にとって正解なの？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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本格125ccスポーツ『GSX-R125』から原付二種スクーターまでの大乱戦!? 異種格闘技戦スズキ125ccバイクの人気ナンバーワンは？【スズキ乗りたいバイク甲子園／125ccクラス編】

いま買えるスズキの全ラインアップモデルから「乗りたいバイクNo.1」をみんなの投票で決める選抜総選挙を開催！今回の対決は125ccクラス！スズキの「125ロードスポーツモデル」と「125スクーターモデル」の読者人気No.1はどれだ⁉︎

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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【激アツ昭和】50cc原付バイクにエアロパーツ⁉ 本気度MAXなスズキの歴代「スポーツスクーター」をまとめてみたら逆に笑えてきた【スズキのバイク！のスポーツスクーター列伝】

スズキが過去にラインナップしていた“スポーツスクーター”をピックアップして紹介！中にはエアロパーツや高性能サスペンションを搭載した本気度MAXなスクーターまで……？

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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スズキの125ccスクーター『アヴェニス125』ってリバイバルだったのか……？ 1999年に同じ名前のバイクを発見!? え？ 150ccもあったの!?【スズキのバイク！の耳よりニュース／アヴェニス150＆125】

スズキの原付二種スクーター『アヴェニス125』について調べていたら、知らないカタチの「アヴェニス125」が出てきたんだけど⁉

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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【初年度無料】125ccスクーター『アドレス125』からMTスポーツバイク『GSX-R125』まで！スズキ原付二種バイクには『盗難補償』がタダでついてくる!?【スズキのバイク！の耳よりニュース／スズキ盗難補償サービス】

スズキの125ccモデルを新車で購入すると1年間無料で盗難補償サービスが付いてくる！『アドレス125』をはじめとしたスクーターだけでなく、『GSX-125』シリーズなど本格スポーツモデルも適用されます！

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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元気に走るだけじゃない！『アヴェニス125』の便利機能は日常の大きな味方です！【実録125ccスクーター通勤インプレ／アヴェニス125 後編】

こと通勤において、常用している250ccと遜色ないどころか、普段以上の快適な通勤時間を提供してくれた『アヴェニス125』。でも、このバイクの大きな武器は「スクーター」であることを活かした豊富なユーティリティです！今回は原付二種スクーターの装備にフィーチャー！

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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お気に入りの125ccスクーター『アヴェニス125』で1週間バイク通勤してみたら、もう戻れなくなりそう……？【実録125ccスクーター通勤インプレ／アヴェニス125 前編】

発表当時から気に入ってしまっている原付二種スクーター『アヴェニス125』。今回はそれを1週間通勤に使用してみました！普段は250ccバイクで通勤している私ですが、ますます125スクーター、もとい『アヴェニス125』が欲しくなりそう⁉

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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【8月10日まで】新型125ccスクーターのスズキ『アヴェニス125』が当たる!? 投票するだけで人気の原付二種スクーターが手に入る大チャンス！【ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー 2023 直前企画】

パートナーサイト『WEBオートバイ』が現在進行形（8/10まで）で行っている、読者の人気投票によってその年の人気ナンバーワンを決める「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー 2023」なんですが……好きなバイクを投票するだけで、今年は『アヴェニス125』が当たっちゃうかも⁉︎

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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もう投票は済んだ？スタイリッシュなスクーター・スズキ「アヴェニス125」が抽選で当たる【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2023 モニター車両紹介 C賞】

皆様の投票によって、その年の人気No.1国産車を決定する「ジャパンバイクオブザイヤー」が2023年度も開催。投票して頂いた方には抽選で豪華モニター車両が当たるキャンペーンも実施しています！この記事では、モニター車両3台の中の1つ、スズキ「アヴェニス125」を紹介します。写真：井上演／モデル：るなも

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【比較】スズキ「バーグマンストリート125EX」「アドレス125」「アヴェニス125」｜同じエンジン＆フレームで3つの個性

スズキの最新スクーター「バーグマンストリート125EX」は、アドレス125から始まる3兄弟の真打として登場したわけだが、エンジン、フレームを共有する兄弟車には、それぞれ固有の魅力としてどういうものが備わっているのだろうか。走行性能・装備などについて詳しく紹介する。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

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