webオートバイ｜バイクのニュース速報と情報を毎日更新！ (34ページ目)

【ブラジルで愛されて18年！】ホンダ「Pop110i ES」は手軽に楽しめる超ロングセラー！【世界でがんばる!! 日本メーカーの珍車大図鑑 Vol.22】

フト松 @ webオートバイ

ホンダ「CB1000F」の開発者を直撃！豊富な純正アクセサリーや各社のカスタムイメージモデルもご紹介

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

【レビュー】ドゥカティ「ストリートファイター V2 S」インプレ｜国内初試乗！新世代V2ユニット搭載の俊敏ファイター！

小川勤 @ webオートバイ

【レビュー】カワサキ「KLX230 SHERPA S」インプレ｜国内初試乗！足つき性向上とリアのチューブレス対応で魅力倍増！

太田安治 @ webオートバイ

ヤマハ「TMAX560」に25周年を記念した特別仕様車が登場！「TMAX560 テックマックス」の新色もあわせてラインアップ

大冨涼 @ webオートバイ

ガエルネ「Gゼノンゴアテックス」使用レビュー｜履き心地が抜群！普段使いもしやすいイタリア製防水シューズ

太田安治 @ webオートバイ

【実車チェック！】カワサキ「Z900RS SE」の細部・ライポジを徹底紹介＆詳細解説！

フト松 @ webオートバイ

【最強の3気筒ミドルスポーツ！】トライアンフ「Street Triple 765 RX」＆国内限定95台の「Street Triple 765 Moto2™ Edition」登場！

フト松 @ webオートバイ

TSRからホンダCB1000F用パーツが発売開始！【ホイール、ステップバー、シフトサポートプレートなどが続々ラインナップ】

小川勤 @ webオートバイ

ホンダ「CB1000F」用カスタムパーツがデイトナから続々登場！気になる内容を速攻チェック！

フト松 @ webオートバイ

シート内部素材を変更し足つき性向上！ホンダ「CL500」のニューモデルが販売開始、新色にも注目

ホンダは2025年10月20日（月）、スクランブラースタイルのスポーツモデル「CL500」の一部仕様とカラーラインアップを変更して発売した。▶▶▶写真はこちら｜「CL500」の全体・各部（8枚）

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【JAPAN RIDERS 知恵袋】追い越しは見通しのいい安全な場所で

バイクライフに役立つ豆知識やワンポイントアドバイスをお届けする「JAPAN RIDERS」の人気企画が「JAPAN RIDERS 知恵袋」。その中から注目の記事を毎週月曜日にお届けします。今回は「追い越し」に関するお話です。前の車が道を譲ってくれるときにも注意は必要なのです！MODEL：梅本まどか

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ハスクバーナ・モーターサイクルズ「ノーデン901」「ノーデン901 エクスペディション」【サクッと読める！アドベンチャーバイク・2025年現行モデル解説】

▶▶▶写真はこちら｜ハスクバーナ・モーターサイクルズ「ノーデン901 / エクスペディション」（6枚） Husqvarna Motorcycles「Norden 901」「Norden 901 Expedition」税込価格：195万2000円／216万2000円（エクスペディション）ハスクバーナ・モーターサイクルズ初のアドベンチャーモデルとして、2022年3月に日本でも販売開始された「ノーデン901」。ノーデンとはスウェーデン語で“北”を意味する。オフロード走行も想定した足まわりを持つ車体に、排気量889ccの水冷並列2気筒エンジンを搭載するオールラウンダーモデルだ。 2023年6...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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BMW GSトロフィー日本代表が決定、嬬恋の選考会ルポ

BMWが世界各地で開催するアドベンチャーライダーの祭典「インターナショナルGSトロフィー」。その2026年大会に向けた日本代表選考会「GSトロフィー2026ジャパン・クオリファイ」が、群馬県嬬恋で行われた。3日間にわたる競技を経て、日本代表の2名が決定。技術と冷静さ、そして仲間との信頼が試されたその戦いを振り返る嬬恋で決まった、ルーマニア行きの二人世界一のGS乗りを決める冒険の祭典「インターナショナルGSトロフィー」。その日本代表を決める国内選考会「GSトロフィー2026ジャパン・クオリファイ」が、10月11日から13日にかけて群馬県・パルコール嬬恋リゾートで開催された。標高130...

稲垣正倫 @ off1

オフロード専門メーカーによる、オフヘルエントリーモデル「エースヘルメット」を試してみる〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.346〉

オフロードヘルメットのエントリーモデルとして登場したDFGのエースヘルメット。CT125・ハンターカブといえばカブシリーズの中でもクロスカブと同様オフロード要素にあふれているので、オフヘルも似合うはず。でも高級オフヘルはハードルが高い。そこで今回はオフロード専門メーカーによるエントリーモデル、エースヘルメットを試したよ。あと、オフヘルといえばバイザーを外した状態が気になる人もいるはず。なのでバイザー外しについてもやってみたよ。

若林浩志 @ webオートバイ

若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ用品ヘルメットダートフリーク DFG エースヘルメットオフロードファッション雑学ニュース

スズキ流クロスオーバー⁉『GSX-S1000GX』は高級ツアラーと思いきや中身は生粋の『GSX』だ！【20代バイクインプレ修行中／GSX-S1000GX③ワインディング編】

街乗り快適！高速道路快適！と、なんだかんだ快適な面ばかりが前面に出てきている今回の『GSX-S1000GX』の試乗体験。でもいざワインディングに飛び込むと「GSX-S」の名を冠する走りは伊達じゃない……⁉

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイク試乗インプレ GSX-S1000GX スズキ SUZUKI

BMC「電熱MA-1」×「防風ジーンズ・ボア」は真冬が楽しみになる最強コーデ！話題の新製品を先取りチェックしてみた

この冬、BMC（ブルー・モンスター・クロージング）は防寒性能に並々ならぬ意気込みを示している。歴代最高の暖かさというアウターとパンツを、今回特別に試着してその実力を垣間見た！

西野鉄兵 @ webオートバイ

ニュース用品ファッション BMC 防風ジーンズ・ボア電熱MA-1 防寒電熱

“世界唯一”のR1300GSアドベンチャー用フルエキゾースト誕生！リアルスペックのチタンマフラーは性能と美しい仕上がりも魅力

アドベンチャーモデル界のキングとも称されるBMWのR1300GSアドベンチャー。そんなプレミアムモデルのフルチタンエキゾーストをアールズ・ギアが製作。見た目も性能も底上げする代物だ。文：太田安治／写真：南孝幸

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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K-2プロジェクト ZRX1200R（カワサキ ZRX1200R）定期メンテの上にカスタムを重ね20年近い車歴を楽しむ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ水まわりを主に留意し､いい状態のベースに良さを上乗せリヤモノショックのノジマNJ仕様･ZRX1200R。最近作られたようだが、じつは20年近い車歴の中でそのNJ化含む各部のカスタムを積み上げてきたという。「当店が開店して2年くらいして、紹介でいらしたお客さんのものなんです。その頃当店で展示していたZRX1200SのNJ仕様をご覧になって、“いずれはカスタムを”という思いも込めつつ車両を入手されたんですね。’07年にはハンドルを換えてハイスロ化、’09年にはノジマ･ファサームプロチタンマフ...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 KAWASAKI ZRX1200R K-2プロジェクトネイキッド大型バイク Heritage&Legends

BMW「G 310 GS」【サクッと読める！アドベンチャーバイク・2025年現行モデル解説】

▶▶▶写真はこちら｜BMW「G 310 GS」（4枚） BMW「G 310 GS」税込価格：74万円～ BMWのGSシリーズで最小排気量モデルとなる「G 310 GS」は、2017年の誕生以来、普通自動二輪免許で運転できる希少な輸入アドベンチャーモデルとして、多くのライダーから支持を集めている。その基本構造は、オンロードモデルの「G 310 R」から継承されており、前方吸気・後方排気レイアウトを採用した排気量312cc水冷単気筒エンジンと、軽量で扱いやすい車体設計が特徴である。そこに、GSシリーズ独自のエッセンスが加わり、バランスの取れた軽量アドベンチャーツアラーへと変貌を遂げた。...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【新型登場！】カワサキ「Z650S」発表！“Sugomi”デザインのニューマスクに新型メーター採用！気になる詳細を徹底解説！

カワサキのミドルレンジを担うネイキッドスポーツ・Z650に新たな派生モデルのZ650Sが登場した。兄貴分のZ900にも通じる精悍なスタイルを採用、新デザインのカラーTFTメーターも装備するモデルで、国内にも導入が予定されている注目の1台だ。早速その詳細を見ていこう！まとめ：松本正雅▶▶▶カワサキ「Z650S」の写真はこちら

フト松 @ webオートバイ

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スズキ『GSX-S1000GX』電子制御サスペンションだけじゃない！あらゆる快適装備で高速道路がトンデモ快適!?【20代バイクインプレ修行中／GSX-S1000GX②高速道路編】

街中でも電子制御サスペンションの性能の一端を垣間見ることができたけれど、ツアラーとしての性能を計るならまずは距離！高速道路をひた走り、長距離巡行性能をチェックしてみたけど、これは圧倒的すぎる……⁉

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイク GSX-S1000GX スズキ SUZUKI 試乗インプレ

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