インタビュー

【ハーレーダビッドソン創業家4代目ビル・ダビッドソンに聞く】なぜハーレーは愛され続けるのか?

ハーレーダビッドソン創業家4代目にして、ブランドアンバサダーを務めるビル・ダビッドソン氏が13年ぶりに来日。インタビューに応じて語ったのは、新たなグローバルプラットフォーム「RIDE」に込めた想い、そして120年以上にわたり世界中のライダーを魅了し続ける理由だ。なぜ、ハーレーダビッドソンは単なるモーターサイクルブランドを超え、“生き方”として愛され続けるのか。創業家の血を受け継ぐビルの言葉から、その本質を探った。まとめ：青木タカオ画像提供：ハーレーダビッドソンジャパン

青木タカオ @ webオートバイ

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【スペシャルインタビュー】フレディ・スペンサー氏に突撃取材！CB750Fの思い出からCB1000Fまでじっくりインタビュー！

ホンダファンならずとも言わずと知れた伝説のライダー、フレディ・スペンサー氏。CB1000Fやモーターサイクルショーで登場した新型CB400スーパーフォアなどにも採用されている、シルバーにブルーのストライプを施したカラーリングは「スペンサーカラー」と呼ばれ、今でも絶大な人気を誇っている。そんなスペンサー氏が2026年4月26日のCBミーティングにゲストとして緊急来日、このチャンスを逃すまいと我々は早速突撃取材を敢行。早速その模様をお届けしよう。写真：南孝幸、長谷川徹、有森弘忠、HONDA取材協力：WITH ME Professional Racing▶▶▶写真はこちら｜フレディ・スペン...

フト松 @ webオートバイ

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〈インタビュー〉『56design』ブランドプロデューサー中野真矢さん（元GPライダー）に聞く【ブランドの歴史】

「バイクとの暮らしを、よりよいものに」がコンセプトのスタイリッシュなライディングギアで、世代や性別を超えて高い支持を得ている『56design』。誕生から18年目を迎えたライフスタイルブランドの未来について、元MotoGPライダーであるブランドプロデューサー、中野真矢さんに聞いた。文：齋藤春子写真：松川忍

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〈インタビュー〉株式会社ヴァンズ凸統括プロデューサー小西池祥司さん｜「放送回数が1000回を超えても、ネタ切れの心配はありません」【ブランドの歴史】

放送開始から今年で20年を迎えるバイク情報番組『Like a wind』を制作する株式会社ヴァンズ凸（デコ）。バイクにまつわる幅広い内容で親しまれている番組づくりについて、統括プロデューサーの小西池祥司さんに聞いた。文：齋藤ハルコ／写真：夏目健司

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〈インタビュー〉TSR/TECHNICAL SPORTS RACING 代表取締役会長藤井正和さん、代表取締役社長酒匂好規さん【ブランドの歴史】

日本を代表する老舗ロードレースチームであり、レースで培った技術をフィードバックした高品質なパーツメーカーとして知られるTSR。2022年からタッグを組む藤井会長と酒匂社長の二人が語る、貫くべき〝TSRらしさ〟についてお話を伺った。文：齋藤春子／写真：松川忍、南孝幸

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〈インタビュー〉カドヤ代表取締役深野将和さん｜カドヤの革ジャンを着る人の気持ちをいちばんに考える【ブランドの歴史】

日本で最も歴史のある革ジャンメーカーのカドヤは、創業から90年、妥協なき品質の追求と革への探究心で、ユーザーの期待に応える“本物”の一着を作り続けてきた。レザーを知り尽くした老舗メーカーが見つめる未来について、3代目社長に聞いた。文：齋藤春子／写真：井上演

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〈インタビュー〉スズキ「アドレス125」開発者VOICE｜日常を彩ってくれる上質な造りと走りを実現

新型アドレス125の開発者の皆さんにお話を伺ってみよう。グローバル展開されるスズキのスクーターの代表機種にかける想いを語っていただいた。まとめ：オートバイ編集部

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バイク王つくば絶版車館｜巨大な展示場には300台ものレアな絶版車が勢ぞろい！空冷4発400ccの人気と価格は？

1980年代は毎年のように新型車が登場していた熱い時代。多くのバイクが生まれては消えていったが、いまだに愛されている名車もある。その時代の車両を数多く展示・販売する「バイク王つくば絶版車館」に、空冷4気筒400cc人気の現状を訪ねた。文・写真：横田和彦／まとめ：オートバイ編集部／協力：バイク王つくば絶版車館

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〈インタビュー〉熱き5人の開発者に聞くカワサキ「ゼファー」誕生秘話｜信念を燃料に、彼らは“空冷の復活”を成し遂げた！【空冷4発ヨンヒャク回顧録】

1988年から1991年にかけて人気を博したカワサキゼファーは、水冷高性能路線が主流となった時代に、あえて空冷エンジンとクラシックスタイルで勝負した革新的なモデルだった。開発に携わった5人の証言から、その誕生秘話と設計思想に迫る。まとめ：オートバイ編集部／協力：東京エディターズ※注：開発者の肩書きなどはインタビューが行われた1989年当時のものとなります。

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〈インタビュー〉アライヘルメット代表取締役新井理夫さん｜「ライダーの護り」を最優先することがアライの理念【ブランドの歴史】

ライダーの命を護る重要なセーフティギアであるヘルメット。徹底した安全性の追求でプロ・アマ問わず、国内外のライダーから厚い信頼を得ているアライヘルメットは、今年創業75周年を迎えた。日本屈指の老舗メーカーが見据える安全の未来とは。文：齋藤春子／写真：松川忍／協力：アライヘルメット

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ホンダ「ドリームCB400FOUR」から「CBX400F」へと続く、デザインの進化を辿る【空冷4発ヨンヒャク回顧録】

ホンダ400㏄・4気筒の物語は、ただのスペック競争ではない。そこには、時代ごとに形を変えながらも脈々と受け継がれてきたデザイン哲学が存在する。重厚なCB350FOUR、研ぎ澄まされたCB400FOUR、そして完成の域に達したCBX400F。その系譜は、ひとりのデザイナー・佐藤允弥が描き続けたホンダ美学の軌跡でもある。「かっこよくて、欲しくなる」バイクとは何か。その答えを、彼の作品が静かに語っている。まとめ：オートバイ編集部／協力：東京エディターズ

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バイク絶版名車 HONDA ドリームCB400FOUR CBX400F インタビュー中型バイクネイキッド webオートバイ

〈インタビュー〉ミニマムに宿る美学が生んだヨンフォア｜ホンダデザイナー・佐藤充弥氏が振り返る40年【空冷4発ヨンヒャク回顧録】

昭和20年代、静岡の地でカタログを夢中で眺めていた少年は、やがてホンダのデザイナーとして時代を築く存在となる。画用紙の上で育まれた想像力、そして「ミニマムこそ進化」と語る美学。その原点には、貧しくも豊かな空想の時間と、本田宗一郎との熱い邂逅があった。40年のデザイナー人生を振り返りながら、佐藤さんは静かに語る――“すべては巡り合わせだった”と。まとめ：オートバイ編集部／協力：東京エディターズ

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