SUZUKI

【ガチ比較】原付二種スクーター『アドレス125』『アヴェニス125』『バーグマンストリート125EX』はどれがおすすめ？価格や収納スペース、足つき性から最強の1台を探せ！【スズキ125ccバイクの選びかた／スクーター編】

大人気の原付二種クラスとなるスズキの新型125ccスクーターが3車種も出揃いました！でもそれぞれにはどんな違いがあるの？

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイクバイク原付二種 125cc スクーターアドレス125 アヴェニス125 バーグマンストリート125EX スズキ SUZUKI

国内の二輪・四輪メーカーがG7広島サミットに合わせて電動モデルなどの最新モビリティ約35台を展示するイベントを開催

政府が2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする、カーボンニュートラル（CN）を目指すことを宣言したのが2020年10月。電動モデルや、バイオ燃料、水素エンジンなど、CNのための情報を目にする機会も多くなり、バイク愛好家にとってもCNという言葉が身近になってきているのは間違いない。

松下尚司 @ webオートバイ

HONDA YAMAHA SUZUKI KAWASAKI 未来電動モデル（EV）水素カーボンニュートラルイベントニュース

TOTハーキュリーズ“最強”油冷エンジンのチューニング術を解剖｜カスタファクトリー刀鍛冶【Heritage&Legends】

テイスト・オブ・ツクバ、トップカテゴリーのハーキュリーズクラスで安定的に長く上位入賞を維持し今も進化を続けているのが、カスタムファクトリー刀鍛冶が国際級ライダーの行方知基選手を擁して走らせる、油冷エンジンを空冷カタナに積んだマシン。2021年のテイスト・オブ・ツクバ KAGURADUKI-STAGE後のオーバーホールを期に開けられた、そのエンジンに速さの秘密を探る。※本企画はHeritage&Legends 2022年2月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクメンテナンスカスタム雑学 SUZUKI GSX1100S モータースポーツ刀鍛冶 Heritage&Legends

スズキ「ジクサー150」インプレ（2023年）150ccならではのメリット満載！扱いやすさ抜群で毎日楽しく乗れる軽量ネイキッド

スポーティでスタイリッシュなデザインときびきびとした元気のいい走りが魅力のライトウエイトスポーツ・スズキ「ジクサー150」。手に余らない、ちょうどいい車格で、ビギナーからベテランまで楽しめる1台だ。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレ新車ニュース SUZUKI 150cc ジクサー150 ネイキッド webオートバイ

ブライトロジック HAYABUSA（スズキハヤブサ）全バラ再構築で作り込まれたブラック･ビューティ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ加工箇所の維持性にも配慮するからこその手法 2021年に登場した第3世代ハヤブサ。純正の仕様でレギュラーのメインカラーとトリムパーツ、ホイールの各カラーコンビネーションを換えられるカラーオーダープランが用意されていて、オーダー時に計21パターン（’22年型では18パターン）から選べる。そこでこの車両だ。’22年型レギュラーカラーのグラススパークルブラック×マットブラックメタリックのようだが、少し様相が異なる。そう、カラーオーダープランでもない、フルブラックになっている。「“全部黒くしてほ...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタムニュース SUZUKI ハヤブサ大型バイクブライトロジック Heritage&Legends

【九州開催】5/20(土)～5/21(日)は福岡で開催！新型「GSX-8S」や「隼」にも跨がれる『スズキモーターサイクルコレクション2023』がやってくる！【スズキのバイク！のイベントニュース】

スズキの最新モデルが展示されるイベント「スズキモーターサイクルコレクション2023」が今年も開催されます！モーターサイクルショーへ行けなかった人に実車を見て触れて跨がれるチャンスです！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

イベントスズキ SUZUKI モーターサイクルコレクション2023

GSX-8Sの最高出力80馬力は『あえて抑えた数字』では？その理由はこのバイクが『スズキのGSX』だからです！【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビューまとめ編】

ワインディングでは手強さを垣間見せたGSX-8Sなんだけど、ここで一旦まとめ。はじめてこのバイクに乗った、今の時点の最終的な結論がこちらです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイク試乗インプレ GSX-8S スズキ SUZUKI

峠道の『GSX-8S』が手強い!? 街乗りや高速道路の“優等生”な感じはどこいった？【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビュー後編】

扱いやすさと安心感の塊だったGSX-8Sですが、そこはスズキの新型。やっぱりひと筋縄ではいかないようで……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイク試乗インプレスズキ SUZUKI GSX-8S

ハヤブサにふさわしい高品位ドライカーボン外装をまとう喜び！

大手用品チェーン・ナップスが2022年10月に発表したプライベートブランド、『Naps Sports』。その第1弾として発表されたのが現行HAYABUSA向け、フルドライカーボンボディKITだ。すでに昨秋の隼駅まつりの会場にも展示されたから、各メディアで目にした読者も多いだろう。今回は高品位チューニングパーツとして位置づけられた同KITの装着車に、二輪ジャーナリスト・中村浩史が試乗。走りはもとより、開発意図を含めた詳細をレポートする。※本企画はHeritage&Legends 2023年4月号に掲載されたものです。取材協力：Naps Sports

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタムニュース SUZUKI ハヤブサカーボンナップスナップススポーツ Heritage&Legends

新型『GSX-8S』は強いて言うならSV650に近い……だけど、パワーが違いすぎるって!?【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビュー中編】

何もかもが従順と見せかけておいて、峠に入った途端にそうくるか。クッ……こいつ、ネコ被ってやがったな!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイク試乗インプレレビュー GSX-8S スズキ SUZUKI

【困惑】スズキのGSX-8Sは『400ccのボディサイズに800ccエンジン載せちゃいました☆』を地で行くバイクなのかもしれない……【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビュー前編】

スズキの2023ニューモデル群のある意味『本命』と目されてきたGSX-8Sに乗ってみたら……なんか予想と違うバイクになってるような？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイク試乗インプレ GSX-8S スズキ SUZUKI

【スズキ乗りの勝負服】クシタニのコラボアパレルはスズキ乗りの新たな正装になるか？【スズキのバイク！の耳よりニュース／SUZUKI×KUSHITANI コラボ①アパレル編】

共に浜松に拠点を構える『スズキ』と『クシタニ』のコラボグッズが「S-MALL」にてい販売中！今回はジャケット2点とグローブを紹介します！『スズキ』と『クシタニ』のコラボアイテムが「S-MALL」で販売中！静岡県浜松市に拠点を構える、バイクウェアの老舗＆一流ブランド『KUSHITANI（クシタニ）』。実際に愛用している方や、「いつかはクシタニ」と思っている方も多いのではないでしょうか？そんなクシタニと、同じく浜松に拠点を置く我らがスズキのコラボアイテムが、S-MALLにて絶賛販売中となっております！ラインナップされているのは、ジャケットが2種類とグローブ、バッグが4種類。今回...

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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