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【SCOOP!】CB1000Fに続け!! 今度は弟分・ヨンヒャク登場!? ホンダ「CB400 FOUR」「CBR400R FOUR」

モーターサイクルショー2025で華々しく登場したCB1000Fコンセプトだが、ホンダの「次世代CB」を担う主力モデルはまだあるのだ！そのバイクこそがCB400FOUR。CB400SFの生産終了で、気軽に楽しめる400cc・4気筒ロードスターを求めるライダーの期待に応える1台だ。CG：宮窪伸治※この記事は月刊『オートバイ』2025年6月号の掲載記事をweb用に再編集したものです。

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バンカーカスタムサイクル CL250（ホンダ CL250）欧州9カ国代表16台のCLカスタムコンテスト優勝車【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズカフェレーサーイメージをまとってコンテスト投票1位にフランスのビアリッツで毎年6月の開催が恒例となったホイール＆ウエーブス･フェスティバル。ホンダを始めとした車両メーカーが多くのカスタム車両を発表したり展示したりする場としても定着した感もあり、ホンダは2024年、ベース車を指定してのカスタムコンテストの5回目を行った。過去のベース車は2020年のCB1000R、’21年のCB650Rに’22年のレブル500（当地ではCMX500名）。’23年のダックス125を経て、今回はCL。イタリア、...

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今振り返りたいホンダ「CB-Fコンセプト」（2020年）｜CB-F復活の機運を高めたもうひとつの“エフコンセプト”

大阪モーターサイクルショー2025で公開されたCB1000Fコンセプトだが、この企画が誕生する以前に開発されたのが、2020年に発表されたCB-Fコンセプト。このモデルがライダーの心に火をつけ“エフ”復活を求めるきっかけとなったのである。文：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜「CB-Fコンセプト」の全体・各部（17枚）

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【レビュー】ホンダ「CB1000ホーネット」「CB1000ホーネットSP」インプレ｜ライダーのスキルを問わないオールラウンドな性能が魅力

1996年に初代ホーネット（250cc）が登場して以来、ホーネットの大きな魅力のひとつとして継承されてきたのがダイナミックなボディライン。アグレッシブな走りを予感させる、躍動的なスタイリングはホーネットシリーズのDNAとして最新モデルにも刻み込まれている。文：太田安治、竹川由華、オートバイ編集部／写真：南孝幸、関野温／協力：ホンダモーターサイクルジャパン▶▶▶写真はこちら｜「CB1000ホーネット」「CB1000ホーネットSP」（27枚）

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【レビュー】ホンダ「スーパーカブ110」インプレ（2025年）年齢も性別も関係なく楽しめる名車

ロングセラーモデルとなっている「スーパーカブ110」。小排気量車の多くが海外製となっている昨今、現行モデルは日本で製造されているというのも魅力のひとつ。この記事では、その走りや特徴について詳しく紹介しよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸、森浩輔

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【レビュー】ホンダ「スーパーカブ C125」インプレ（2025年）高級感満点！日常に上質さを求める人におすすめの一台

2018年から販売されているスーパーカブシリーズのトップモデル「スーパーカブ C125」。2021年には新エンジンやフロントブレーキにABSを搭載し、より魅力を高めた。この記事では、現行モデルの特徴についてお伝えしよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸、森浩輔

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ホンダ「CT125・ハンターカブ」インプレ（2025年）現行型の特徴と走りの性格を徹底レビュー

2020年にデビューして以来、ヒットモデルであり続けているホンダ「CT125・ハンターカブ」。2022年に新エンジンを搭載、2024年12月には一部仕様が変更された。この記事ではその最新モデルの試乗記をお届けしよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸

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ホンダ「CB1000Fコンセプト」のカスタマイズモデルをチェック！ 2台のカスタム車がいきなり登場

モーターサイクルショー2025のホンダブースでは、スタンダードのCB1000Fコンセプトだけでなく、カスタマイズモデル2機種もサプライズで登場した。この記事では謎多き2台にフォーカスする。文：オートバイ編集部／写真：南孝幸、鶴身健

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【レビュー】ホンダ「ダックス125」インプレ（2025年）2人乗りもできて、走りも楽しい原付二種レジャーバイク

2022年9月にデビューしたホンダ「ダックス125」。モンキー125とは異なり2人乗りができ、AT限定の小型二輪免許でも運転できる。当モデルについて詳しく紹介しよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸

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【レビュー】ホンダ「モンキー125」インプレ（2025年）走りの性能と装備の特徴を徹底解説

いまも昔も人気のホンダ・モンキー。現行車は原付二種の「モンキー125」として販売されている。2024年にカラーが変更された最新モデルをチェックしていこう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸

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名古屋モーターサイクルショーで話題の新原付「スーパーカブ110ライト」の実車をチェックしてきたよ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.322〉

最近の原付関連トピックといえば、2025年4月1日の原付車両区分変更による、「原付一種カテゴリーに125ccや110ccモデルの追加」じゃないかな。原付免許で125ccまで乗ることができる、ともいわれるけど、もちろんそのままの原付二種に乗れるわけじゃなくて、「原付二種モデルをベースに原付一種の基準に合うよう最高出力等を調整した新原付」が登場するという感じ。そんな新原付であるスーパーカブ110ライトのコンセプトモデルが名古屋モーターサイクルショー2025に展示されていたので、チェックしてきたよ。

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若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ HONDA スーパーカブ110ライト 50cc 原付二種新車 2025速報比較モーターサイクルショー2025 新基準原付

ホンダ「CBR1100XX スーパーブラックバード」の系譜｜超高速時代に輝いたメガスポーツ【バイクの歴史】

1997年に発売されたホンダ「CBR1100XX」。その特徴と、前後に登場する同系統のモデルなどについて紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部

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