ライター
ホンダ「パシフィックコースト」（1990年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「パシフィックコースト」（2枚）
Honda PACIFIC COAST
当時価格：89万9000円
（速度警告灯装備車は、1万円高。北海道・沖縄は1万円高、その他一部離島を除く。）
1990年11月に発売されたホンダ「パシフィックコースト」は、北米や欧州市場を主眼に開発された、快適性と機能性を追求した大型ツーリングバイクである。
最大の特徴は、前輪ディスクカバーからリアエンドまでを一体化させた、流麗なインテグレーテッド・フルカバードデザインだ。ボディ後部には上方に開くガスダンパー付きの大容量リアトランクを装備。ヘルメット2個を収納可能とするなど、従来のモーター...
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ホンダ「CBR250RR」（1990年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CBR250RR」（3枚）
Honda CBR250RR
当時価格：59万9000円
（速度警告灯装着車は、1万円高。北海道・沖縄は、9000円高、その他一部離島を除く）
初代「CBR250RR」は、「CBR250R」のフルモデルチェンジとなるスーパースポーツバイクとして1990年3月に発売された。
「高次元ヒューマン・フィッティング」を開発キーワードに、ライダーとマシンの一体感と、意のままに操れる楽しさを追求して開発。エンジン、フレーム、足まわりなどすべて新設計された。
エンジンは、カムギア・トレーン機構を採用した精密な水冷4ストロークDOHC直列4気筒を搭...
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ホンダ「ズーク」（1990年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「ズーク」（7枚）
Honda ZOOK
当時価格：8万9000円（北海道・沖縄は、4000円高。その他一部離島を除く）
ホンダ「ズーク」は、若者向けの新しいスタイルの原付タウンビークルとして1990年2月に発売された。
前年の東京モーターショーに「MS50」として参考出品され注目を集めたモデルで、「乗って楽しく」「見て楽しく」を徹底追求し、スケートボードをイメージさせるフロントカバーのないフロア・ステップボードや、シンプルに2本の柱状で構成されたハンドルとシートなどが採用された個性的なデザインが特徴だ。
搭載されるエンジンは軽量コンパクトな排気量49ccの空冷...
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ホンダ「G´（ジーダッシュ）」（1989年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「G´（ジーダッシュ）」（1枚）
Honda G´
当時価格：14万3000円（北海道・沖縄は5000円高。一部離島を除く）
ホンダ「ジーダッシュ」は1989年1月に発売された、軽快な走りを追求した若者向けの本格的なスポーティスクーター。
吸排気効率や燃焼効率を徹底的に追求した排気量49ccの空冷2ストローク単気筒エンジンを搭載し、最高出力6.8PSを発揮。力強いダッシュ力と中高回転域でのパワーの伸び感を両立させた出力特性が実現されている。
車体には、サイドカバー前部やアンダーカウルから走行風を導きエンジンの冷却効果を高めるエアロボディデザインを採用。
足まわり...
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ホンダ「アフリカツイン」（1988年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「アフリカツイン」（2枚）
Honda Africa Twin
当時価格：74万9000円（北海道・沖縄は10000円高。その他一部離島を除く）
ホンダ「アフリカツイン」は1988年5月に、パリ・ダカールラリーで3年連続優勝を果たしたワークスマシン「NXR750」のレプリカモデルとして登場した大型ツーリングモデル。
過酷なラリー競技で培われた技術とノウハウをフィードバックし、ロングツーリングから未舗装路走行まで幅広く対応する「アドベンチャースポーツ」という新たなカテゴリーを提案したモデルだ。
搭載されたエンジンは、位相クランクを採用した排気量647ccの水冷4ス...
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ホンダ「ディオ」（1988年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「ディオ」（7枚）
Honda Dio
当時価格：12万6000円
ホンダのスクーターシリーズ「ディオ」の初代モデルが登場したのは1988年1月。大容量収納スペース「メットイン」を備えた若者向けの新型スポーティスクーターとして発売された。
フルフェイスヘルメットも収納可能な24Lのセンタートランクをシート下に内蔵しつつ、スリムでシャープなエアロデザインと足つき性の良いシート高700mmを実現している。
搭載される49ccエンジンは新設計の空冷2ストローク単気筒で、最高出力6.4PS/6500rpmを発揮する。吸排気系の徹底的な見直しにより、低速から高速まで力強い...
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ホンダ「スティード」シリーズ（1988年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「スティード」シリーズ（4枚）
Honda STEED 400 / STEED 600
当時価格：59万9000円 / 62万9000円
ホンダ「スティード」シリーズは1988年1月に登場した、力強い鼓動感と快適な乗り心地を楽しめるアメリカンスタイルのスポーツバイクだ。排気量398ccの「スティード 400」と583ccの「スティード600」の2モデルがラインナップされていた。
新設計の水冷4ストロークV型2気筒エンジンを搭載し、狭角52度のレイアウトを採用することで独特な鼓動感と心地よいエンジン音を実現。トランスミッションは400ccモデルが5速、600ccモ...
ライター
ホンダ「DJ・1RR」（1988年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「DJ・1RR」（3枚）
Honda DJ・1RR
当時価格：13万6000円（北海道、沖縄は3000円高）
ホンダは1988年2月1日、若者に人気のスポーツスクーター「DJ・1R」をベースに、出力と装備を強化した「DJ・1RR（ダブルアール）」を発売した。
新設計のシリンダーを採用し掃気効率を改善したことで、空冷2ストローク単気筒エンジンの最高出力は6.0PSから6.8PS／7000rpmへと向上。ロングストローク化と細部の改良により、トルク特性も改善され、従来のVマチック機構と相まって、より力強く俊敏な走りを実現している。
足まわりには、減衰特性に優れた油圧...
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ホンダ「パル」（1987年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「パル」（6枚）
Honda PAL
当時価格：8万5000円（キック式） / 9万5000円（セル付）
ホンダ「パル」は1987年4月に発売された、軽量で愛らしいスタイルを持つ原付一種スクーター。
1981年に登場した「タクト・フルマーク」に続く、メットインスクーターの第2弾として開発され、スリムな車体でありながらシート下にファミリータイプのヘルメットを収納可能なセンターポケットを備えている。
モデル名の「パル」は、かつてスクーター普及の先駆けとなったロードパルのイメージを継承し、英語で「仲よし・友達」を意味する言葉から名付けられた。
搭載されるエンジンは排気...
ライター
ホンダ「NSR80」（1987年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「NSR80」（2枚）
Honda NSR80
当時価格：24万9000円（北海道、沖縄、一部離島を除く）
ホンダが1987年11月に発売した「NSR80」は、同年6月に登場したNSR50の上級モデルとして開発された本格派ミニ・スポーツバイクである。
水冷2ストローク単気筒エンジンを搭載し、排気量79ccながら12PS / 10000rpmという高出力を発揮。これは「NSR50」の7.2PSと比較して約1.6倍のパワーアップであり、リッター換算では151PSに相当するハイパワーユニットだ。
6速ミッションやツインチューブフレーム、前後油圧ディスクブレーキ、12イ...
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