レーサーレプリカ

話題の#604レプリカを走らせる！ 1986年デイトナ･スーパーバイクを席巻した油冷機の夢が今、公道に蘇る｜ヨシムラジャパン【Heritage&Legends】

GSX-R、油冷機、そしてヨシムラファンのアイコンのひとつに、ゼッケン604を付け辻本聡さんのライドで1986年のデイトナ・スーパーバイクにスポット参戦したGSX-Rレーサーがある。2024年に創立70周年を迎えたヨシムラは、同車をモチーフとした公道向けデモバイク、レーサーレプリカ“604”を発表。油冷GSX-R復刻プロジェクトのスタートもアナウンスした。そして2024年11月16日に開かれたヨシムラミーティングでは、そのレーサーレプリカ#604への試乗が許された。ヨシムラがこの2024年に改めて製作した油冷GSX-Rと、これからとは？※本企画は『Heritage&Legends...

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バイク試乗インプレ SUZUKI ヨシムラ GSX-R750 大型バイクレーサーレプリカ Heritage&Legends

ホンダ「VFR750R（RC30）」の系譜｜RVFのノウハウを詰め込んだ究極のワークスレプリカ！【バイクの歴史】

1987年に発売されたホンダ「VFR750R（RC30）」。その特徴と、前後に登場する代表的な機種や派生モデルなどについて紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部

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バイク絶版名車歴史系譜 HONDA VFR750R RC30 大型バイク 750cc レーサーレプリカ

ヤマハ「TZR250」の系譜｜“ハンドリングのヤマハ”を確立させた2ストローク・レーサーレプリカ【バイクの歴史】

1985年に発売されたヤマハ「TZR250」。その特徴と、のちに登場する代表的な後継機種や派生モデルなどについて紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部

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バイク絶版名車歴史系譜 YAMAHA TZR250 250cc レーサーレプリカ webオートバイ

ヤマハ「RZ250」の系譜｜2ストの未来を切り拓いた名車、リッターあたり140PSを発揮するピュアスポーツ【バイクの歴史】

1980年に発売されたヤマハ「RZ250」。その特徴と、のちに登場する代表的な後継機種や派生モデルなどについて紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部

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バイク絶版名車歴史系譜 YAMAHA RZ250 250cc 2ストロークレーサーレプリカ動画

ホンダ「NSR250R」の系譜｜2ストでも最強を誇った傑作【バイクの歴史】

1986年に初代が発売されたホンダ「NSR250R」。この記事では1988年型（MC18）を中心に、その特徴と、前後に登場する代表的な機種や派生モデルなどについて紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部

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バイク絶版名車歴史系譜 HONDA NSR250R 250cc レーサーレプリカ 2ストローク webオートバイ

ホンダ「VFR400R」の系譜｜ワークステクノロジーが詰め込まれたV4レプリカ！【バイクの歴史】

1986年に初代が発売されたホンダ「VFR400R」。この記事では1989年型（NC30）を中心に、その特徴と、前後に登場する代表的な機種や派生モデルなどについて紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部

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バイク絶版名車歴史系譜 HONDA VFR400R 400cc レーサーレプリカスーパースポーツ webオートバイ

CHEICHEI spl. RZV500R（ヤマハ RZV500R）往年の2ストV4を現代化しさらに公道向きへモディファイ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ取材協力：車両オーナー・ちぇいちぇいさん数年眠っていた車両を手に入れて作業をスタートスポーツランドSUGOで春と秋に行われるイベント、「2FUN」でHeritage&Legendsが行うカスタムコンテスト“バイクビルドオフ”（開催時には事前告知あり）。そこでは現地で自薦エントリー、来場者の皆さんに投票いただいていて、’24年10月6日のSUGO 2FUN AUTUMN/VINTAGEでの開催時には、都合9台がエントリーした。当日朝、ピットに置かれた時からそのきれいさや仕上がりに惹かれて人...

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バイクカスタム絶版名車 YAMAHA RZV500R 大型バイクレーサーレプリカスーパースポーツ Heritage&Legends

日本中がバイクに熱中した高性能レプリカブーム【太田安治の絶版車回想録Vol.11】

1980年代は日本のオートバイが飛躍的な進化を遂げた時代だった。毎年のようにモデルチェンジが繰り返され、ライダーたちは続々と登場するハイスペックな新車の魅力に酔いしれた。そんな時代を振り返る。文：太田安治

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バイクコラム絶版名車太田安治の絶版車回想録レーサーレプリカカルチャー歴史 webオートバイ

ヤマハ「TZR250」1985年｜“ハンドリングのヤマハ”を体現した切れ味鋭い走り！【昭和の名車解説】

ヤマハ「TZR250」は1985年（昭和60年）に発売された。2ストロークエンジンを搭載したレーサーレプリカは、峠でもサーキットでも鋭い走りを見せつけていた。

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バイク絶版名車歴史昭和の名車解説 YAMAHA TZR250 250cc レーサーレプリカ 2ストローク雑学

スズキ「GSX-R（400）」1984年｜衝撃の高性能と軽さでクラスの常識を覆した傑作！【昭和の名車解説】

1983年に世界選手権耐久レースを制したGS1000Rのスタイリングを市販車に落とし込んだGSX-R。メカニズム面でもレーサーレプリカにふさわしい画期的な機構が数々投入された。

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バイク絶版名車歴史昭和の名車解説 SUZUKI GSX-R 400cc レーサーレプリカ雑学 webオートバイ

スズキ「GSX-R750」1985年｜世界中のサーキットで旋風を巻き起こしたスーパーマシン【昭和の名車解説】

1984年（昭和59年）のドイツ・IFMAケルンショーで公開され、国内では1985年に発売された「GSX-R750」。世界選手権耐久レースなどで活躍したワークスマシン開発で培われた技術を反映したナナハンのレーサーレプリカだ。

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バイク絶版名車歴史昭和の名車解説 SUZUKI GSX-R750 大型バイクレーサーレプリカ webオートバイ

ホンダ「VFR750R」1987年｜ワークスの技術をフル投入した異例づくめの究極レプリカ！【昭和の名車解説】

TT-F1クラスにホンダが投入したワークスレーサー・RVFの技術をそのまま市販車にぶち込んだ「究極のレプリカ」がVFR750R、通称RC30。その内容だけでなく、販売価格も販売方法も異例づくめだった異色の1台だ。

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バイク絶版名車歴史昭和の名車解説雑学 HONDA 大型バイク VFR750R レーサーレプリカスーパースポーツ

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