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【ジムカーナ】初心者歓迎！ 2025年12月～2026年1月の大会・練習会のスケジュール
2025年12月～2026年1月に開催される予定のジムカーナ大会
日程 大会 場所 URL
12月7日(日) 関東事務茶屋杯 第4戦 [茨城]
トミンモーターランド
Bコース
12月21日(日) TRY!バイクジムカーナ
2025シリーズ 第12戦 [沖縄]
安ゲ名自動車学校
大会
2025年12月～2026年1月に開催される予定のジムカーナ練習会
日程 大会 場所 URL
2026年の日程が決まり
次第お知らせします JAGE練習会 [茨城]
トミンモーターランド
Bコース http://jage.jpn.org/
2026年の日程が決まり
次第お知らせします DUNLOP
ジムカ...
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NAKAGAWA’s HAYABUSA（スズキ ハヤブサ）STDエンジンで目標とした8秒台突入も目前の1台【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ
クレイジー8クラス常連が駆る2代目ドラッグBUSA
「JD-STERに出始めたのは8年前ぐらいかな」という中川拓哉さんは今やほぼ毎回、クレイジー8の決勝トーナメントに名を連ねる有力ライダーのひとりだが、エンジンはほぼノーマル。
ちなみにクレイジーエイトは、JD-STERのメインクラスであるオープントーナメントの予選で上位8人が進出して行われるクラス。スタンディングスタート0→1/4マイル（U約402.1m）の上限タイム（ET＝Elapsed Time、区間タイム）は8.80秒（これ以上速いと...
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ホンダ「MBX50」（1982年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「MBX50」（5枚）
Honda MBX50
当時価格：18万6000円（北海道・沖縄は18万9000円、一部離島は除く）
ホンダの原付スポーツモデル「MBX50」は、長距離走行の快適性も考慮された設計が特徴。
原付モデルながら、1255mmの長いホイールベースによって、ゆったりとしたライディングポジションを実現。12Lの大型燃料タンクと優れた燃費性能（30km/h定地走行テスト値：73.0km/L）により、長距離ツーリングもこなせる。
外観は、エアガイド付きフロントフェンダーやリアカウル一体型のウインカー・テールランプを採用し、スポーツバイクらしいスタイリン...
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ホンダ「CBR400F（NC17）」（1984年）斬新な車体と2/4バルブ切り替え機構を持つREVエンジンで旋風を起こした、ホンダ第三世代の400cc並列4気筒車
CB400Four､CBX400Fに続く空冷並列4気筒400ccスポーツの3代目として現れたCBR400Fは角パイプのフレームとトリプルディスク、2バルブと4バルブを切り替える新エンジンによってレプリカ競争が始まり激戦が続く1980年代半ばの400ccクラスで自身の役割を全うする。まとめ：岡本 渉／協力：バイカーズステーション、佐藤康郎、H&L PLANNING※本記事は2025年7月2日に発売された『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』の内容を一部編集して掲載しています
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ホンダ「リード125」（1982年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「リード125」（5枚）
Honda LEAD 125
当時価格：23万8000円（北海道・沖縄価格は24万3000円）
「リード125」は、当時のホンダのスクーターシリーズの中で50ccから125ccまでをカバーするラインアップの一機種として登場した。
新設計の排気量124cc空冷2サイクルエンジンを搭載。エンジンの燃焼効率を最大限に高めるよう掃気効果に優れた5ポート設計のシリンダーと、新開発の2極ワイドギャッププラグを採用。強力で安定した爆発を実現した。
駆動系には、「リード50」や「リード80」で採用されていたトルクセンサー付Vマチックをブラッシュアップし...
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人と差が付くハンドガード。アントラーハンドガードやインパクトハンドガードを装着してみる。でもアントラーの取り付けにはウインカーとレバーの干渉をクリアする必要アリ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.351〉
ZETAアーマーガードに代表される、CT125・ハンターカブのハンドガードパーツ。アーマーハンドガードはハンターカブ専用も出てるし、強固だし最高なんだけど、あまのじゃくな自分としては人と違ったハンドガードにしたい。そこで最近気に入ってるのがアントラーハンドガードとインパクトハンドガード。ただ、アントラーハンドガードについてはそのままでは装着できないので、工夫してみるよ。
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