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スズキ「バーグマン400 ABS」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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SUZUKI BURGMAN400 ABS
税込価格：98万100円
1998年に国内初の400ccスクーター、そして現在国内唯一の400ccのスクーターとして長年愛されるバーグマン400。大柄で安定感のあるボディと大径ホイールによる快適な乗り心地や、大容量のシート下収納スペースを備えながら、ヨーロッパ車的な洗練されたスタイリングが特徴。
400ccエンジンならではの余裕のパワーよって実現された快適な乗り心地にも定評がある。フロントのダブルディスクブレーキにより、加減速のコントロール性も高い。
2段階で調整可能なバックレストやヘルメ...
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スズキ「Vストローム800 / DE」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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SUZUKI V-STROM 800 / DE
税込価格：130万9000円/139万7000円（DE）
ミドルアドベンチャーツアラーとして登場したVストローム800は、長距離ツーリングをより快適にこなすためのオンロード指向の高さが魅力。
足回りには前後にキャストホイールを採用し、フロントには19インチを設定。優れた防風効果を発揮する大型ウインドスクリーンを標準で備えており、疲労を軽減しつつ高速巡航も難なくこなす。
エンジンには、2軸1次バランサー「スズキクロスバランサー」を採用した775cc水冷4ストローク並列2気筒を搭載。S...
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スズキ「GSX-8S」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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SUZUKI GSX-8S
税込価格：116万6000円
縦に2灯配置されたLEDヘッドライトを採用したフロントマスクをはじめとしたシャープで独創的なスタイリングを持ち、スタンダードスポーツとして支持されるGSX-8Sはオールラウンドな次世代を見据えたミドルロードスター。
排気量775cc、DOHC4バルブヘッドを備える新しい水冷並列ツインエンジンは270度クランクを採用して、2気筒らしいパンチの効いたフィーリングを実現。
スチール製バックボーンフレームを中核に、ストローク量130mmのKYB製倒立フロントフォークとリンク式モノショックリアサス...
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スズキ「GSX-8R」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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SUZUKI GSX-8R
税込価格：124万3000円
守備範囲の広いアッパーミドルクラスのモデルとして登場したGSX-8Rと8S。縦に2灯配置された6角形のLEDヘッドライトは共通ながら、8Rはカウルを装備することでスポーツモデルとして個性を主張するスタイリングとなっている。
270度クランクと革新的な2軸1次のスズキクロスバランサーを採用した水冷並列ツインエンジンはパンチの効いたフィーリングを実現し、街中からワインディング、ツーリング、サーキットと様々なシーンで爽快な走りを楽しませてくれる。
新作のフルカウルに包まれたシャシーには、セパレ...
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OHNO-SPEED GSX250S（スズキ GSX250S）コンプリート“雪風”に倣い､指針になる仕上げを追加【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
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今後のために仕上げや作りの見本を見せたい
GSX1100S/750SカタナやGS1000/S向けに多くのオリジナルパーツの開発･販売を行い、各オーナーが車両を維持しやすくすることに力を入れるオオノスピードによる、250カタナ（GSX250S KATANA）。これは見た目や仕上がりに注目したい車両だ。外装をはじめとしてフレームにホイール、フレームはシートヒンジもパーツ個々に分解してと、細部に至るまで清掃を行った後に高質塗装と機能塗装が施されている。これは大きなポイントだ。
「ウチで以前作った“...
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スズキ「Vストローム1050 / DE」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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SUZUKI V-STROM 1050 / DE
税込価格：170万5000円 / 179万3000円
Vストロームシリーズの新たな旗艦として2023年に発売されたVストローム1050DE。車名のDEとは「デュアル・エクスプローラー」の略で、オン・オフを問わず誰もが旅を楽しめるコンセプトとなっている。
フロントホイールには21インチを採用して走破性を向上、トラクションコントロールにはダート走行時に重宝するGモードやリアブレーキのABSの作動をオフにすることができる機能も用意されている。
前後キャストホイールを装備するVストロー...
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スズキ「GSX-S1000」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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SUZUKI GSX-S1000
税込価格：152万9000円
GSX-R1000譲りの優れた動力性能、軽快なハンドリング、そして個性的なスタイリングを併せ持つスズキの高性能ネイキッド。2021年モデルでシャープなイメージの直線的スタイリングに一新した。
縦2灯の6角形LEDヘッドライトから繋がるエッジの効いたラインとマッシブなフューエルタンクにより、筋肉質で鍛え抜かれた存在感を際立たせる。
基本的なメカニズム面は従来モデルをブラッシュアップ、エンジンは電子制御スロットルとスロットルバイワイヤ、クラッチアシストシステム、クイックシフトを採...
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