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スーパースポーツ派が選んだのはネイキッド『GSX-S1000』！スポーツ性能と快適性……と顔がお気に入り！【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビューFile／GSX-S/R MEETING 2024編 ③】

2024年10月20日に初開催された「GSX-S/R」ミーティング！もちろんスズキのバイク！取材班も現地に参戦し、オーナーインタビューを敢行しました！会場でどんなGSXオーナーに出会えるのか⁉

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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全国のカタナオーナーが一同に会する『KATANAミーティング』ってどんなイベント？まだ行ったことがない人も9月7日（日）は浜松に集まろう！【スズキのバイク！のイベントニュース】

『KATANAミーティング』に行ってみたいけれど、まだ行ったことがないライダーにとってはどんなものなのか気になりますよね。今回は毎年この時期に開催されるKATANAミーティングがどんなイベントなのかを解説します！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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【会場変更】Vストロームミーティング2025が開催日決定！今回は会場が『本社工場』じゃないから要注意!?【スズキのバイク！のイベントニュース】

昨年で10周年を迎え、参加台数＆人数も勢いを増すばかりの『Vストロームミーティング』が今年も開催！って……なんと今年は会場が違う!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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Vストローム650XTで1400km走った直後に『Vストローム800』に乗ったらどう感じる？【スズキ Vストローム650XT ／ツーリングインプレ・レビュー引継ぎ編】

生産終了を迎える希代の名車とのラストランは秋田県・男鹿半島。今回も最高の体験をさせてくれた『Vストローム650XT』には感謝！そしてだからこそ……やってみたいことがあるんです！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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【全身進化で新登場！】スズキ新型「アドレス125」が日本発売！気になる変更点、価格、発売時期を速攻解説！

スズキ株式会社は、2025年9月10日より新型スクーター「アドレス125」を発売する。2022年に現行モデルが登場、幅広いユーザーに親しまれてきたが、今回の新型はクラシックで都会的なスタイリングに加え、エンジンをさらに熟成し、装備面でも利便性を大幅に高めた仕様となり、幅広いシーンで活躍できる1台へと進化した。早速気になるその詳細を見ていこう。まとめ：松本正雅▶▶▶スズキ新型「アドレス125」写真はこちら

フト松 @ webオートバイ

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【速報】スズキが新型125ccスクーター『アドレス125』を国内発表！価格30万円アンダーをキープ！だけどエンジン刷新に新設計フレームって!?【スズキのバイク！の新車ニュース】

原付二種／125ccスクーターの中核モデル『アドレス125』の新型を正式に国内導入するとアナウンスがありました。デザインもエンジンも車体もまるで違うバイクになってる!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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本州に『ミニチュア北海道』みたいな場所を発見!? Vストローム650XTはやっぱり“ツーリング好きの神バイク”だった……【スズキ Vストローム650XT ／ツーリングインプレ・レビュー後編】

Vストローム650XTと出かけた『目的地を決めないツーリング』で、朝から600kmを走った結果……本州なのに北海道みたいな場所に辿り着きました。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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【カスタムガイド】シフトアップ「GSX-R125 ABS」（スズキ GSX-R125 ABS）本格装備でストリートからサーキットまで!!

手軽さや扱いやすさが魅力の125ccモデルは、カスタムの面白さも見逃せないポイント。この記事ではメーカー各社からリリースされる見た目・性能をアップさせるドレスアップパーツを機種ごとにピックアップ。今回はシフトアップがリリースするスズキ「GSX-R125 ABS」用のパーツを紹介します。まとめ：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜シフトアップ「GSX-R125 ABS」（7枚）

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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これぞ現代版クーリーレプリカ！スズキ「GSX-8TT」を解説｜ビキニカウルを装備しカスタムライクな一台に

スズキのミドルスポーツ「GSX-8」シリーズの最新モデルとして登場した「GSX-8T」。ネオレトロなスタイリングが話題となった本モデルの派生モデルとして、ヘッドライトにカウルを纏った「GSX-8TT」もあわせて発表された。まとめ：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜スズキ「GSX-8TT」（13枚）

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【やりすぎた】Vストローム650XTで雨から逃げ続けた結果→気が付いたら600km走っていた件【スズキ Vストローム650XT ツーリングインプレ・レビュー中編】

生産終了を迎える『Vストローム650XT』とのラストランは残念すぎる雨。とにかく『晴れ』を求めて走り続けた結果……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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旅人っぽいので『目的地を決めないツーリング』を実践してみた→バイクによっては恐ろしいことになるので要注意！【スズキ Vストローム650XT ツーリングインプレ・レビュー】

あてのない旅。なんとも『ロマンのある響き』で、なんかカッコいい気がするぜ！だから実際にやってみたんだけど……えらいことになった!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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これがスズキの“勝負球”だ！スズキ「GSX-8T」を解説｜レトロスタイルでも走りは俊敏、爽快な走りのロードスター

排気量776ccのパラツインエンジンを搭載するスズキのミドルスポーツ「GSX-8」シリーズに新しい仲間が加わった。今回登場したのは、往年の名機をオマージュしたネオレトロスポーツの「GSX-8T」だ。まとめ：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜スズキ「GSX-8T」（11枚）

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