SUZUKI

【GSX-8S最強説】完全新設計の大型スポーツバイクとして考えると『突き抜けコスパ』だと言えるのでは……？【SUZUKI GSX-8S／インプレ・レビューまとめ編】

ワインディングでようやく『GSX-8S』の遊び方に開眼！と同時に思ったことなのですが、このバイクはひょっとして……ものすごくお買い得なんじゃないか!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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峠における『GSX-8S』と『GSX-8R』の違いとは？ひょっとして『8S』はコスパ最強の大型バイクなのかもしれない…… 【SUZUKI GSX-8S／インプレ・レビュー後編】

ようやく見えてきた『GSX-8S』の本領の片鱗……なかなかどうして……奥が深そうなバイクです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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『GSX-8S』のパワー感は1000ccバイクも真っ青!? 最高出力とか最高速より現実的に峠で強い！【SUZUKI GSX-8S／インプレ・レビュー中編】

ふわっと乗ると『快適で乗りやすい』という感想しか持てないかもしれないGSX-8Sですが、化けの皮を剥ぐと……そりゃあもう……ね？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイク試乗インプレ GSX-8S スズキ SUZUKI

800ccだけど体感はリッタークラス!? 今のスズキで最も「ネコを被ってるバイク」は絶対『GSX-8S』だと思うんだが……【SUZUKI GSX-8S インプレ・レビュー前編】

フルカウルの新型『GSX-8R』が登場したこともあり、すこしその陰に隠れてしまったような印象がある『GSX-8S』だけど……改めて乗って思いました。これ、8Rとは全然違うバイクなのかも？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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飯田レーシングファクトリー GSX-R1100（スズキ GSX-R1100）現役当時のヨシムラパーツを純正スタイルに絶妙プラス【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ当時のスタイルに敬意を払いつつ現代的な手法も加える代表の飯田さんが自身のGS1200SSに20年近く手を入れてきたことが高じてショップ開店に至り、およそ5年を経た飯田レーシングファクトリー。GS1200SSを初めとして多くの油冷車オーナーが車両製作や整備、車両のアップデート作業を次々依頼しているという。作業内容は同店ブログにも上げられ、それを自らの車両に投影した上で同店に作業を依頼するユーザーも多いという。このGSX-R1100Jオーナーの佐々木さんもそんなひとりで、飯田さんのGS1200...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 SUZUKI GSX-R1100 大型バイクスーパースポーツ飯田レーシングファクトリー Heritage&Legends

ストライカーハヤブサ（スズキハヤブサ）スポーティでカッコイイをテーマに完成したハヤブサ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズマフラーを主にしつつ将来を見据えカーボン領域も拡大 ’21年の発表･発売以後堅調に推移し、市場にもなじんだ現行のスズキ･アルティメットスポーツ、Hayabusaの3代目モデル。初代、2代目とともに刻んだ25年超の歴史もしっかりと背負う立場にある。そんなHayabusaを自社のひとつの柱（ちなみにもうひとつの柱はカワサキZ900RSだ）と位置づけるカラーズインターナショナル/ストライカー･ブランドは、現行モデルの登場当初から多くのパーツを開発してきた。この車両は、そんなストライカー･パーツ群を...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム SUZUKI ハヤブサ大型バイクスポーツツアラーストライカー Heritage&Legends

【価格と発売日】隼（ハヤブサ）2025モデルとして3カラーを発表！今回はオトナっぽいイメージ？実は『黒』がいい感じ！【スズキのバイク！の新車ニュース】

スズキが2025モデルとして『隼』のニューカラーを発表しました！マットの新色がメインっぽいけど……地味に『黒』が良い感じな気がする……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクニュース大型バイク隼ハヤブサ HAYABUSA スズキ SUZUKI

スズキ「ハヤブサ」2025年モデル発表！ “カラーオーダープラン”が再び登場、配色の組み合わせは全21パターン

2024年11月18日、スズキ株式会社が「Hayabusa（ハヤブサ）」の2025年モデルを発表した。通常モデルは11月22日に発売される。さらに車体色をセミオーダーできる「カラーオーダープラン」が用意された。こちらは11月25日10時に受注サイトがオープンする予定だ。▶▶▶写真はこちら｜「ハヤブサ」2025年モデル・標準車体色▶▶▶写真はこちら｜「ハヤブサ」2025年モデル・カラーオーダープラン

大冨涼 @ webオートバイ

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【難易度★★☆】実は明確な違いがあるんです！「ジクサー150」と「ジクサー250」を見抜けるかな？【スズキのバイク！のシルエットクイズ】

バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題！今回は、ジクサーシリーズのシルエット当てクイズに挑戦！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

Quiz ジクサー150 ジクサー250 スズキ SUZUKI 250cc 150cc

【新型800cc VS 従来型650cc】スズキの650～800ccクラスで最も『パワーウエイトレシオ』に優れたバイクは？ 1位は軽さとパワーを両立した「あのバイク」がトップ！【パワーウエイトレシオ選手権・650～800ccクラス編】

スズキの最新モデルを各排気量クラスごとに別けて“数値的に一番加速性能に優れたマシン”を決める「パワー・ウエイト・レシオ選手権」を勝手に開催。今回は650～800ccクラスにカテゴリーされている全8車種で検証します！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイクニュース 650cc 800cc パワーウエイトレシオ選手権スズキ SUZUKI

ブライトロジック GSX-R750R（スズキ GSX-R750R）限定車ベースのカスタムを全面見直しし高質な販売車に【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ油冷車登場直前の耐久マシンを再現する魅力的な作りイエロー×ホワイトのHB（ハーベー。今はBAT傘下にあるドイツ[当時西ドイツ]のタバコブランド）カラーに身を包んだ車両。赤いシートも、まさに当時そのままの雰囲気を醸しだしてくれるデュアルヘッドライトも、そしてエンジン右サイドに見える乾式クラッチも、’83年の鈴鹿8耐で優勝したスズキ耐久レーサー、GS1000Rを彷彿させてくれる。この車両のベースは’86年の限定モデル、GSX-R750R（通称RR）。GS1000Rは’85年に日欧に投入される...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 SUZUKI GSX-R750R 大型バイク 750cc スーパースポーツブライトロジック Heritage&Legends

『ミスター・バイクBG』2024年12月号、発売！特集は“スズキ熱狂の起源”、東本昌平漫画作品 SUNSHINE「砂人」を収録

月刊誌『ミスター・バイクBG』2024年12月号を11月14日に発売しました。全国の書店やコンビニ、オンライン書店でお買い求めいただけます。▶▶▶無料の試し読みはこちら『ミスター・バイクBG』2024年12月号

ミスター・バイクBG編集部 @ webオートバイ

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