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〈カスタム車インプレ〉フレキシブルな特性を得て適応範囲を大幅に拡大したXSR900 GP｜SP TADAO×NITRON【Heritage&Legends】
1980年代ヤマハレーシングモデルへのオマージュを標榜し’24年の春にデビューした、ヤマハXSR900 GPは、その発売直後1カ月の間で年間計画台数1000台を上回る受注を得て好発進。人気のネオレトロ、カワサキZ900RSに続くモデルとして、バイクファンはもとよりアフターマーケットからも熱い期待を集めた。そこで今回はナイトロン製リヤショックも装備したSP忠男によるXSR900 GPのデモバイクに試乗し、カスタムベースとしての可能性を探ってみよう！※本企画は『Heritage&Legends』2025年3月号に掲載された記事を再編集したものです。
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CBR250RRのタイヤを交換！ 任せて安心SP忠男 浅草店、作業を見ているだけで気持ちイー！【葉月美優のメンテナンスレポート】
葉月美優です。
クシタニライディングミーティングの時に、取り替えたステップをリュックのポケットに入れておいたのを忘れていて、翌日にイヤホンを取り出そうと思ったらステップが出てきてビックリしました。
その日は1日、ステップと一緒に過ごしました。
先日、SP忠男 浅草店でCBR250RRのタイヤ交換をしていただきました
ピレリ ディアブロ スーパーコルサSC V3へ。
前日に急に申し込んでしまいましたが、朝の10時半だったらと引き受けてくださりました。なのに……渋滞で遅れてしまって電話をしたら、「問題ないですよ。特別急いでおりませんので、お気をつけてお越し下さいね。お待ちしております」と、明...
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ホンダ「GB350」「GB350S」にSP忠男のマフラーを装着するとどう変わる？
Honda GB350 BIBLE （Motor Magazine Mook）
価格：1,980円（税込、送料無料) (2024/4/1時点)
マフラー前半部を交換するという新発想で気持ちよさを引き出す
開けて楽しくなる気持ちよいトルクを
創業40年超、一貫してライダーが気持ちよく、楽しくなれるマフラー作りを続けてきたスペシャルパーツ忠男＝SP忠男。
ユーザーの要望を取り入れ、多くの試作／測定＆テスト／実走を重ねる。そうしながらそれぞれのモデルの特性をもっと気持ちよいものにしてくれるそのマフラー作りはGB350/Sにも適用された。
写真はそのGB350（2BL-NC59）の製品装着車両。...
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ヤマハ「MT-09」の3気筒の魅力をより体感！ SP忠男のフルエキゾーストマフラー パワーボックスをテスト
スペシャルパーツ忠男「新型MT-09用 POWER BOX フルエキゾーストシステム」テスト＆レポート
MT-09が持つ3気筒エンジン特有の加速感を市街地でも堪能
ヤマハMT-09の大きな魅力が、2気筒の鼓動とも4気筒のスムーズさとも異なる3気筒特有のパワー特性。特に低中回転域では力強さと伸びやかさを併せ持ち、ギュルギュル…という加速感を楽しませてくれる。
SP忠男の「パワーボックス」シリーズは、ピークパワーよりも街中やツーリングで常用する低中回転域での扱いやすさ、楽しさを最優先する設計ポリシーなのでMT-09では効果が判りにくいかも？ と思っていたが、実際に試乗すると想像の上を行ってい...
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「気持ちイー！」をカワサキNinja ZX-25Rで表現！ SP忠男の専用フルエキゾーストマフラーを紹介
SP忠男 Ninja ZX-25R用『POWERBOX FULL』
ひさびさの4気筒250ccモデルとして発売以来、爆発的な人気となったカワサキNinja ZX-25R。各社からカスタムパーツがリリースされる中、老舗・SP忠男が新発売したのが、“POWERBOX FULL”だ。
同社が販売するマフラーのコンセプト『気持ちイー!』は市街走行時、信号待ちからのスタートでもマフラーの存在感を存分に楽しめるように、トルクフルで伸びやかな特性を目指したモノ。このNinja ZX-25R用も、その思想に基づき納得いくまで走り込み、開発された1本だ（開発の模様は同社HP内の“マフラー開発奮闘記”に詳し...
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