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750cc以上の大型バイク BIGクラス人気ランキングTOP10｜読者が選んだ2026年のベストモデル結果発表【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026】

月刊『オートバイ』＆webオートバイで投票を募った読者参加型の人気バイク決定戦「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー 2026」の投票結果がついに発表！ 本記事では、750cc以上のモデルを対象とした「BIGクラス」のTOP10モデルにフォーカスします。 まとめ：オートバイ編集部 ▶▶▶写真はこちら｜JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 BIGクラス人気ランキングTOP10 第1位 ホンダ「CB1000F/SE」（792POINT） 堂々の2冠達成！ 鮮烈デビューを果たした新世代の「F」 2026年のBIGクラスで首位に輝いたホンダのCB1000F／SEは、伝説的名車CB...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ヤマハ「XSR900GP」が人気ゲーム『ゼンゼロ』とコラボ！ 秋葉原で「スターライト・ビリー」仕様の実車を展示！

中国のゲーム開発会社HoYoverseから展開されている人気ゲームタイトル『ゼンレスゾーンゼロ』のリリース2周年イベントが秋葉原で開催。その会場にて、ゲーム内キャラクター「スターライト・ビリー」とのコラボ外装を纏ったヤマハ「XSR900GP」が展示されました。
石神 邦比古 @ webオートバイ
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何してるのー！ ヤマハが「XSR900 GP」で砂浜レースに参戦して表彰台に乗っちゃった?!【欧州】

ヤマハモーターヨーロッパは、英国のマーゲートビーチにおいて開催された砂浜レースに「XSR900 GP」および「XSR900」で参戦した。レースは1/4マイルの直線コースを往復する形式で行われ、リアホイールを空転させながら激走する姿に違和感を覚えるオーディエンスが続出したとか──。
吉岡直矢 @ webオートバイ
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【比較インプレ】最新ヘリテイジスポーツ4機種｜スズキ「GSX-8T/GSX-8TT」/ホンダ「CB1000F SE」/ヤマハ「XSR900 GP ABS」｜ライディングポジション・スポーツ性能チェック・総合評価（ノア セレン）

伝統を現代に映す“ヘリテイジスポーツ”4台。華やかさで迫るXSR900GP、技巧で魅せるCB1000F SE、そして自在さを誇るGSX­-8T／TT。三者三様の個性が今、真価を問う。ノア セレンがズバッと一刀両断する！文：ノア セレン 写真：赤松 孝、南 孝幸、松川 忍▶▶▶写真はこちら｜最新ヘリテージスポーツ4機種比較
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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【比較インプレ】最新ヘリテイジスポーツ4機種｜スズキ「GSX-8T/GSX-8TT」/ホンダ「CB1000F SE」/ヤマハ「XSR900 GP ABS」｜エンジン＆サス・スポーツ性能チェック・総合評価（太田安治）

快適性か、軽快さか、それとも唯一無二の個性か―どれを軸にするかで評価は大きく分かれる。フィジカルの変化を感じながらも、ずっと旅と走りを楽しみ続けたいベテランライダーに、この4台はどんな答を返してくれるのだろうか。太田安治が一刀両断する！文：太田安治 写真：赤松 孝、南 孝幸、松川 忍▶▶▶写真はこちら｜最新ヘリテージスポーツ4機種比較
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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【比較インプレ】最新ヘリテイジスポーツ4機種｜スズキ「GSX-8T/GSX-8TT」/ホンダ「CB1000F SE」/ヤマハ「XSR900 GP ABS」｜概要・スポーツ性能チェック・総合評価（小川 勤）

スポーツヘリテイジという自由な舞台に集った4台。GSX-8T/TT、CB1000F、XSR900GP――それぞれの「らしさ」と世代感が交差し、今だからこそ選びたい1台が見えてきた。小川勤が4台の本質に迫る。文：小川 勤 写真：赤松 孝、南 孝幸、松川 忍▶▶▶写真はこちら｜最新ヘリテイジスポーツ4機種比較
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ヤマハ「XSR900 GP ABS」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「XSR900 GP ABS」 Yamaha XSR900GP ABS 税込価格：143万円（ホワイト） / 146万3000円（イエロー） ヤマハのスポーツヘリテイジモデルシリーズに仲間入りしたXSR900GP。 1980年代のグランプリシーンで培ってきたレースの歴史やその精神を表現したデザインコンセプトで、80年代のGPファクトリーマシンYZR500をオマージュしたカウルやセパレートハンドルを採用。基本メカニズムはXSR900ベースだが、フレームはエンジンを懸架するブラケット部の肉厚を変更するなど、剛性バランスでチューニングを施す。 MT-09譲りの888㏄...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ヤマハ「XSR900 GP」（2026年）のルーツを探る｜待望のUSインターカラー＆マールボロカラーで「YZR500」の栄光の歴史を継承

1980年代のYZR500をオマージュしたXSR900 GPに、伝説の“インターカラー”が復活。ケニー・ロバーツとともに栄光を築いたその色が、再び現代に熱を灯す。写真：南 孝幸、YAMAHA／まとめ：オートバイ編集部
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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復刻に期待！ XSR900 GPのワイズギア外装セットを解説｜モチーフとなった「RZV500R」と「FZ400R」を紹介

その姿は、まさに現代に蘇るレーサーレプリカ。 期間限定で登場し、瞬く間に注目を集めたXSR900 GP用のワイズギア外装セット。多くのファンを魅了したカラーリングの正体を、モチーフとなった2台のレジェンド・バイクとともに解説する。まとめ：オートバイ編集部
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ヤマハ「XSR900 GP」2026年モデルに待望の“USインターカラー”が登場！ 80年代レースシーンを現代に復刻

ヤマハ発動機は2026年1月13日、スポーツヘリテイジモデル「XSR900GP」の新色「ライトレディッシュイエローソリッド1 （イエロー）」を発表した。2月27日（金）に発売予定だ。▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「XSR900GP」（8枚）
大冨 涼 @ webオートバイ
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〈プチッと解説〉ヤマハ「XSR900GP」2026年モデル｜ファンならずとも心ときめく！ インターカラーの新色が登場

ジャパンモビリティショー2025にて公開されたヤマハのスポーツヘリテイジモデル「XSR900GP」の2026年モデル（国内仕様）が正式に公開。伝説のライダー、ケニー・ロバーツのYZR500をオマージュした新色「インターカラー（レジェンドイエロー）」に注目だ！まとめ：オートバイ編集部
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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アクティブ提案のポジションパーツでスポーツライディング向けにXSR900/GPをさらにブラッシュアップ！・ACTIVE（アクティブ）

ここに紹介のXSR900/GP向けポジションパーツは当初、アクティブのネオクラシックバイク向けブランド“153GARAGE”ブランドの製品として企画されたものだった。だが、そのスポーティな製品性格から、その発売は同社オリジナルを強く推し出す“ACTIVE”ブランドへと変更された。両車向けにこだわり抜いたそれらの詳細を見ていこう。※本企画はHeritage&Legends 2025年11月号に掲載された記事を再編集したものです。
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
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