Kawasaki

いつでもゼファーに長く乗れることに注目した、パーツ供給と車両作りに迫る｜バグースモーターサイクル【Heritage&Legends】

快走&便利さをゼファーに取り込むオリジナルパーツや、整備&カスタムメニューを多彩に用意するバグースモーターサイクル。単に供給するだけでなく、ゼファーの持ち味を知るからこその弱点対策や楽しみ方も提案する内容を、車両とともに見てみよう。※本企画はHeritage&Legends 2022年9月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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カワサキ「Ninja 1000SX」2024年モデル発売！カラーバリエーションは1色増えて全3色に

カワサキモータースジャパンは2023年9月1日、「Ninja 1000SX」の2024年モデルを発表した。10月1日に発売される。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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BEET JAPANはNinja ZX-4R SE/ZX-4RR用NASSERT EvolutionタイプⅡフルエキゾーストチタンマフラーを12月下旬に発売

BEET JAPANは、Ninja ZX-4R SE/ZX-4RR用NASSERT EvolutionタイプⅡフルエキゾーストチタンマフラーを12月下旬に発売する。マルチエンジン独特のエキゾーストノートを奏でつつも新型サブサイレンサー（ステンレス製）と触媒装置の採用により排ガス規制にも対応させている。（適合型式：8BL-ZX400P）。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ケイファクトリー Z900RS インプレ｜Z900RS発売以降、手を緩めずにパーツの研究＆開発に没頭【Heritage&Legends】

カワサキZ900RSのデビュー直後から様々なパーツを発売し続けている、大阪のケイファクトリー。そのスタンスは現在も変わらず続き、既存のモデルだけでなく2023年モデルにも対応すべくラインナップを拡充中だ。カスタム好きを魅了する大物パーツから気の効いた小物アイテムまで、その種類は膨大だがすべてに共通するのは、バイク好きが納得する仕上がりの高さ。同社Z900RSの最新仕様を二輪ジャーナリスト･小川勤がレポートする。※本企画はHeritage&Legends 2023年8月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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すでに100台近くに施工!? ニンジャカウルにこだわるライダー向けに今どきバイクにも美しくフィッティング｜カスタムレボリューション【Heritage&Legends】

JD-STERドラッグレースを取材の折、現行Z1000にニンジャカウルを美しくフィッティングしたエントラントを発見。聞けば、福島のカスタムレボリューションで製作されたものと言う。早速取材を申し込めば、実はすでに100台近くのバイクに装着済みとか。ほぼワンオフで生み出される同社製ニンジャカウルの詳細に迫る。※本企画はHeritage&Legends 2022年9月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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SBK（スーパーバイク世界選手権）第10戦アラゴン｜バウティスタが連勝もラズガットリオグルとのポイント差は47に縮小

2023年9月22日〜9月24日にスペインのアラゴン・サーキットでSBK（スーパーバイク世界選手権）2023年シーズンの第10戦が行われた。連勝街道を突き進んでいたアルバロ・バウティスタ（ARUBA.IT RACING）だが、シーズン折り返し地点からランキング2位のトプラク・ラズガットリオグル（PATA YAMAHA PROMETEON WORLDSBK）とのポイント差が縮まりつつある。第9戦終了時点で両者のポイント差は57。バウティスタが有利な状況にあるのは変わらないが、同選手権は1大会3レース制であり順位が入れ替わる可能性は十分に考えられる。今大会含め残り3戦、チャンピオンシップ争い...

河村大志 @ webオートバイ

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【開発者インタビュー】カワサキ「Ninja ZX-4R」シリーズ誕生秘話｜街でもサーキットでも楽しいオールラウンドなヨンヒャク

日本の道によく合った、どこでも楽しいスーパースポーツ、それがカワサキNinja ZX-4Rシリーズ。開発メンバーに、このモデルの開発背景を聞いてみたぞ。文：オートバイ編集部／写真：南孝幸、カワサキモータースジャパン

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク新車ニュースインタビュー KAWASAKI Ninja ZX-4R ZX-4RR 400cc スーパースポーツ

アーキ Z900RS（カワサキ Z900RS）充実したパーツ群でパーツの充実度を表現するデモ車両【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ空冷Zの雰囲気を前面に押し出したレッドジュエル PMCの現行車向けパーツブランド、アーキによるZ900RS。’23年の東京モーターサイクルショーではアーキからこの赤の車両＝レッドジュエルと青の車両＝ブルーサテライト、またPMCが日本総代理店を務めるYSSサスペンションからさらに1台と、都合3台のZ900RSが同社ブースを飾った。うち、この“レッドジュエル”（赤い宝石）2023と名付けられた車両は、2022年の同ショーに続く登場。ただし、同じカラーリングを施されながら、その時からは各部仕様や...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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カワサキが初の電動バイク「Ninja e-1」「Z e-1」を発表！日本国内でも発売予定

2023年9月21日、カワサキモータースは電動バイク「Ninja e-1」と「Z e-1」を発表した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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カワサキ「GPZ900R」がロングセラーとなった理由｜1984年のデビューから20年間売れ続けた不朽の名車、Ninjaの偉業を解説

ナナハンクラスの軽さにリッタークラスのパワーを兼ね備えた、まさに次世代のビックバイクとして誕生したGPZ900Rは、1984年の登場から2003年までの20年間、ほぼデザインを変えずに販売された。文：中村浩史

中村浩史 @ webオートバイ

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カワサキワールドモーターサイクル事業70周年特別展示を9月26日より開催！第一弾の特別展示は1960-70年代におけるカワサキのアメリカ市場への挑戦の軌跡

川崎重工グループの企業ミュージアム「カワサキワールド」(神戸海洋博物館内)では、2023年9月26日（火）よりカワサキのモーターサイクル事業の70年の歩みを当時の代表的なモデルと共に紹介する特別展示を行います。第一弾の特別展示は、カワサキの海外戦略の大きな転機となった、1960-70年代におけるカワサキのアメリカ市場への挑戦の軌跡です。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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カワサキ「Z650」2024年モデル発売！新色はキャンディパーシモンレッド×エボニー、2023年モデルのカラーと比較

2023年8月23日、カワサキモータースジャパンは「Z650」の2024年モデルを発表した。9月22日に発売される。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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